线性交通沿线区域发展形态模式的探索--以长双公路沿线区域发展形态为例

摘要

本文以长双公路沿线区域作为研究对象,进行线性交通沿线区域发展形态模式的探索.作者以实践规划对象为出发点,创新性地提出"分层次分区域"的城市形态的研究方法;在对研究对象建立发展形态目标模型之后,作者提出要根据形态模式的分区段特征实行差异性规划干预的观点,即"不同形态模式,不同调控方法"的观点,打破以往按照规划区域进行统一规划控制的方法;最后作者指出城市形态研究应该更加关注城市局部区域具体形态模式研究,并要将形态模式与具体操作层面的规划控制进行衔接,从而对中观及微观层面规划实践与管理起到直接指导作用。