岩石地区浅埋暗挖地铁车站支护结构设计初步研究

摘要

青岛地区地基多为岩浆岩类硬质岩石。以青岛地铁江西路站为例，利用工程类比法结合数值计算法，对其进行支护结构设计，并对计算结果进行了分析，提出了可行性设计方案。指出了针对青岛特殊地层条件下浅埋暗挖地铁站的支护结构型式、模型、设计方案优化等关键技术问题，以期为岩石地区浅埋暗挖法进一步推广应用提供理论依据。