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地铁列车车厢火灾荷载及热释放速率的实验研究

摘要

列车车厢火灾是地铁火灾中的主要场景之一,其火灾荷载及热释放速率的设定是消防性能化设计中地铁火灾场景设计的重点和难点.本文基于某市地铁列车内实际可燃物荷载的调查数据,提出了性能化设计中典型地铁列车车厢火灾荷载的设置方法,在全尺寸地铁列车车厢火灾实验台中开展了一系列燃烧模拟实验,基于"氧耗法"原理对热释放速率进行了计算,再现了典型火灾场景下,地铁列车车厢火灾发生、发展的一般过程.

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