对中国汽车企业联盟网络抱团现象的探析

摘要

企业联盟网络由企业之间频繁的联盟合作所产生,网络中部分企业之间的紧密合作会使得网络出现"抱团",但是鲜有文献对网络的"抱团"现象及结盟趋势进行研究.使用2000年-2008年间的中国汽车企业联盟数据,构建了中国汽车企业联盟网络,使用社会网络和复杂网络的分析视角和方法对联盟网络进行了分析.并提出假设:企业结盟具有三元闭合的"抱团"趋势,并且这种"抱团"现象有利于企业的创新.为验证企业抱团的假设,使用了以三元闭合结构为基础的凝聚子群概念并对中国汽车企业联盟网络的凝聚子群进行挖掘.随后实证分析了网络凝聚子群的特点、子群中的特殊节点以及三元闭合的凝聚子群对企业创新绩效的影响,最后据此提出了汽车企业需要通过合作创新以提高对有限的创新资源的利用程度，采取多元化竞争战略的企业需要和不同的凝聚子群建立联系，以打开多元化资源的导入渠道，从而提高此类企业的创新能力;政府和产业规划者应该注意到并重视联盟网络中凝聚子群现象的存在，并以此为依据制定产业调整政策。以此使我国汽车企业有效嵌入联盟网络、提高网络创新绩效.