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LI Xiao-gang; 李晓刚; CHEN Qing; 陈庆; YANG Rui-feng; 杨瑞峰; ZHENG Tian-ran; 郑天然; MIAO Yu-fang; 苗雨芳; CHEN Lian-feng; 陈连峰;
中国机械工程学会;
汽车覆盖件; 冲压工艺; 涂油量; 摩擦系数; 成形质量;
机译:摩擦系数与冷轧板表面的微相介质之间的关系
机译:表面裂化对高强度冷轧钢板涂膜粘附的影响(高强度冷轧钢板-1的Seisei-1百分比)
机译:工作辊和支撑辊的轮廓对宽幅冷轧汽车板的表面粗糙度的影响
机译:辊表面形状对冷轧钢板特性摩擦系数的影响
机译:烟气脱硫石膏的表面施涂对先前处理过的沿海平原土壤中的入渗,磷行为和总硫的影响。
机译:冷轧C型钢的成形质量分析
机译:板涂:浓缩表面活性剂对涂膜厚度的影响。
机译:相关摘要上炼钢,冷轧工作的影响,以及表面状态的影响钢的强度和其他缺口栏属性
机译:对象例如滑雪板,接触面和路线路面的摩擦系数确定和优化方法,涉及优化路面和人行道之间的摩擦系数,从而使表面受到静/动摩擦的影响
机译:用在汽车的内包层部分和车身之间的变形元件,具有在元件变形期间沿车身滑动的板,并且其表面的摩擦系数大于金属的摩擦系数
机译:预涂金属板表面处理剂,涂覆有该预涂金属板的表面处理过的金属板以及使用该方法处理的涂膜附着性优异的预涂金属板
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