大迎角/过载边界保护控制律仿真研究

摘要

大迎角/过载边界保护是电传飞机一项最重要的飞行包线保护功能，经历了硬限制、软限制等阶段。本文针对某型飞机，在典型控制增稳控制结构的基础上，引入积分控制结合比较大小的转换逻辑的控制律实现对大迎角/过载的精确控制，同时对控制参数的分析、确定方法进行了详细分析，并进行了仿真研究。仿真结果表明积分控制与比较大小的控制逻辑结构完全满足大迎角/过载边界保护的功能要求，具有一定的工程应用价值。