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主/辅整合型进气口对APU进气系统气动性能影响研究

摘要

本文对辅助动力装置(APU)进气系统进行简化,构建合理的边界条件,建立了3 维计算模型,研究了主/辅整合型进气口对APU 进气性能的影响。研究表明:地面状态下,整合型进气口与非整合型进气口对主进气系统性能影响甚微;在空中巡航状态,整合型进气口在流通能力、压力损失、出口压力不均匀度方面优于非整合型进气口。

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