低负荷SCR脱硝改造方案及投运对策研究

摘要

根据机组实际运行情况,通过对比几种低负荷脱硝改造方案,对SCR脱硝催化剂最低连续运行温度的影响因素进行分析,以及低负荷下SCR脱硝装置投运策略的分析研究,目前所说的全负荷脱硝、全工况脱硝、宽负荷脱硝改造一般指的是在40%-100%负荷下能全程投运SCR的技术，SCR在低负荷时继续喷氨容易在催化剂和空预器元件下形成硫酸氢铵造成堵塞，因此在这时候需要采取一些针对性的措施以实现在低负荷工况下运行SCR。低负荷脱硝改造的目的主要是将SCR入口烟气温度提高至SCR最低连续运行温度以下。为即将开展低负荷脱硝改造可行性研究的电厂提供参考.