发动机台架试验几何调整优化方法研究

摘要

针对发动机台架试验中的几何优化调整进行了研究。首先对几何优化调整进行分类,给出其通用概念性流程。然后按照优化问题的组成,分别说明发动机几何调整的目标、变量、约束和算法。根据数学计算和工程的特点,建立了一种新优化算法,调整模式搜索法。并以一个双轴分排涡扇发动机为例,进行了多种故障情况下的带随机噪声的数值试验。结果表明,这种方法的优化效果良好,可以获得多种满足约束的调整方案。