基于气动弹性降阶模型的颤振及LCO预测方法

摘要

为了准确预测气动弹性问题中颤振和极限环振荡现象，本文提出了一种高效的基于正交基分解(POD)的降阶模型(ROM)的预测方法。首先，采用AGARD445.6机翼进行颤振边界和衰减频率比预测，并与实验结果对比验证降阶模型的准确性。进而，对先进配置战机的颤振问题进行数值模拟，并将降阶模型与全阶耦合CFD/CSD模拟进行计算比较。研究结果表明基于POD降阶模型能够对飞行器进行精确和高效的行为分析和预测评估。