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通用飞机复合材料结构认证

摘要

本文主要介绍了低空开放将促使国内外通用飞机公司之间展开激烈竞争,导致高性价比通用飞机需要。通用飞机研制公司将利用复合材料结构提高飞机性能、降低制造成本,体现竞争优势。作者通过分析国内外复合材料飞机研制历程,针对复合材料结构的适航认证提出切实可行的方法。中国民用航空管理局(CAAC)或联邦航空管理局(FAA)的较早介入将有利于复合材料结构认证体系的建立。通用飞机研制公司可执行有限的等价性验证计划检验其工艺是否满足经FAA认可的先进通用航空运输机试验(AGATE)材料数据,可缩减研制周期,降低研制成本和风险。通用飞机研制公司通过复合材料鉴定试验可建立企业或行业标准,应用“积木式试验”可较早发现设计问题并降低风险。

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