电动汽车电源系统互感耦合干扰分析及优化

摘要

电动汽车电气电子设备产生的干扰不仅严重影响外界电子系统,而且在相互直接也会产生干扰,因此电动汽车电磁兼容问题的研究尤为重要.针对电动汽车电源系统严重的电磁兼容问题,分析得出大电流电源线对弱电信号线的互感是影响信号线信号可靠性的主要因素,采用有限元和恒定磁场原理建立了耦合参数的计算模型,并推导出了计算方法,通过基于控制耦合参数大小的方法提出了电源系统互感耦合干扰的优化设计方法.实验结果表明,通过在强弱电系统间加入高磁导率隔离层减小互感,降低了弱电信号线侧等效回路阻抗,从而提高电源系统电磁兼容性.其结果可以为电动汽车电源系统电磁兼容的解决提供借鉴和参考.