矩形槽道内煤油热裂解过程数值研究

摘要

本文基于热裂解反应产物试验结果建立了一步热裂解总包反应，对煤油在冷却槽道中超临界流动换热以及热裂解过程展开了数值模拟研究，将固壁的传热和槽道内流动反应进行耦合计算，与三种不同热流密度的实验工况对比，结果表明，发现在热裂解反应发生以前，两相流模型的温度分布和实验数据吻合的很好，但随着燃油温度升高，燃料开始发生复杂的化学反应之后，两者开始出现偏离，温度越高，偏离越大。在引入热裂解反应模型之后，高温区域的温度显著降低，和实验结果贴近。热流密度越大，加入裂解反应模型后的结果越接近实验值。