基于高分辨率InSAR技术监测高速铁路沿线地表形变

摘要

城际高速铁路的安全运营对沿线地理环境和地质条件要求较为严苛，区域地面不均匀沉降会引起路基等构筑物产生变形沉降而产生风险。本课题以京津高速铁路沿线为研究区，以高分辨率TerraSAR-X影像为数据源，采用突破数据量限制的基于短基线多主影像差分干涉测量的高铁沿线地面沉降信息提取方法，以获取多方位、高精度的高铁沿线地面沉降监测信息，为保障高速铁路安全运营提供可靠的科学依据和可行的维护手段。