基于离子电流反馈的失火循环内补火控制试验研究

摘要

从目前国内外的研究来看,针对基于离子电流的HCCI燃烧控制策略的研究的相关文献相对较少。本研究通过改造一台双缸柴油机,在其中一缸通过进气加热方式实现了汽油HCCI燃烧。利用自行设计的离子电流检测系统,针对HCCI燃烧临界工况进行了离子电流检测和闭环燃烧控制试验研究。