变孔密度载体对催化转化器反应流动的影响

摘要

利用FLUENT软件对汽车催化转化器变孔密度载体建立了反应器模型,并与CHEMKIN软件相耦合,考虑铑催化剂表面CO-O2 反应,进行数值模拟。研究发现变孔密度载体的流动分布情况和转化率要优于原模型,仅压力损失略有提高,但增加的压力损失在可接受的范围内。因此,采用变孔密度载体可以改善催化转化器的反应性能。

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