柴油机螺旋进气道流通性能数值模拟研究

摘要

提出了螺旋进气道设计的关键参数，描述了螺旋进气道各部分的构建过程，使用Pro/E软件建立了螺旋进气道的三维实体模型，实现了螺旋进气道的参数化设计，使用Fire软件对螺旋进气道内的气体流动进行了数值模拟，将螺旋进气道自身的结构参数和其在气缸中的相对位置对螺旋进气道流通特性的影响进行了研究，得到了这些参数对螺旋进气道流通性能的影响规律。利用这些规律可以降低螺旋进气道设计的盲目性。