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Yun YANG; 杨云; KAZUHIRO TADA;
中国科协会;
吉林省人民政府;
新能源车; 热泵系统; 空调功能; 续航距离;
机译:EV / PHEV高效热泵系统的开发
机译:变速无管热泵系统在制热和除霜操作中的性能映射
机译:关于制冷和热泵系统除霜方法的综述
机译:PHEV / BEV的高效热泵系统
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:电动汽车热泵系统泄漏的易燃制冷剂R290 / R1234yf燃烧特性的实验研究
机译:热泵系统微通道盘管和翅片管盘管的除霜和除霜性能比较
机译:sungate Ep对pHEV性能的影响:模拟太阳能反射玻璃pHEV测功机测试的结果。总结报告
机译:车辆用热泵系统,通过控制电场中的废热,可通过提高供应给室外换热器的制冷剂的温度来进行除霜,使蒸发器的加热源除湿,并使制冷剂的温度提高
机译:HEV / PHEV车辆起动机和发电机的HEV / PHEV皮带扣结构
机译:使用较低或低GWP制冷剂或制冷剂混合物将PoE润滑剂引入电气(HEV,PHEV,EV)汽车空调/加热系统或固定式制冷系统的组合物,系统和方法
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