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Lin MAO; 毛林; Wentao WU;
中国科协会;
吉林省人民政府;
燃气轮机; 高压涡轮盘; 结构设计; 自持半径;
机译:RANS和URANS数值结果在高压涡轮机仿真中的可靠性:使用两种不同涡轮机设计的高压涡轮机在设计和非设计条件下的性能和级间流动特性的基准实验和数值研究
机译:CMSX-4的热机械疲劳特性施加到高压涡轮机第一级单晶转子叶片
机译:航空发动机涡轮中的第一级高压涡轮叶片的失效评估
机译:改进了基于Ni的燃气轮机第一级高压涡轮机喷嘴的寿命评估
机译:第一代内燃机波盘引擎的初步设计方法。
机译:甲醇微型往复活塞式内燃机燃烧特性的诊断与改进
机译:根据飞机发动机部件改进计划(CIP),对改进F402-RR-406A高压涡轮第二级叶片的成本和收益进行分析
机译:在飞机发动机部件改进计划(CIp)下改进F402-RR-406a高压涡轮,二级叶片的成本和效益分析
机译:用于运行内燃机的方法包括:仅通过第一次级空气管路或仅通过第二次级空气管路以内燃机的第一运行模式引入次级空气。
机译:多级变速器具有:第一变速器级部分,其设置有布置在第一齿圈中的第一太阳轮和行星齿轮;以及另一个变速器级部分,其被设计为偏心凸轮装置。
机译:第一级高压涡轮叶片翼型截面
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