压力-黏结耦合作用下钢桥面铺装黏结层的简化分析

摘要

采用有限元软件建立钢桥面铺装体系的三维模型,研究了在空载、标载以及超载与黏结层黏结耦合作用下,压力与黏结相互作用的关系.在分析总结钢桥面铺装层间剪切性能的基础上,提出采用摩擦系数代替层间黏结层的简化模型.最后提出在不同压力对应摩擦系数的关系式,为以后沥青混凝土钢桥面铺装有限元分析提供了理论基础.