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协调度

协调度的相关文献在1986年到2022年内共计1549篇,主要集中在经济计划与管理、农业经济、世界各国经济概况、经济史、经济地理 等领域,其中期刊论文1483篇、会议论文34篇、专利文献65356篇;相关期刊768种,包括中国土地科学、科技管理研究、资源开发与市场等; 相关会议34种,包括2017中国环境科学学会科学与技术年会、第十五届全国科技评价学术研讨会、2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会等;协调度的相关文献由3135位作者贡献,包括杨世琦、高旺盛、李雪铭等。

协调度—发文量

期刊论文>

论文:1483 占比:2.22%

会议论文>

论文:34 占比:0.05%

专利文献>

论文:65356 占比:97.73%

总计:66873篇

协调度—发文趋势图

协调度

-研究学者

  • 杨世琦
  • 高旺盛
  • 李雪铭
  • 雷国平
  • 张玉霞
  • 张静
  • 郑华伟
  • 陈文新
  • 刘友兆
  • 唐德善
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 兰敬伟; 李雪铭; 田深圳; 关莹莹; 刘贺
    • 摘要: 综合运用熵权法、协调度研究了2010—2019年珠三角城市群人居环境高质量发展时空演化特征,并采用障碍度分析了该城市群影响人居环境高质量发展的障碍因子。结果表明:①珠三角城市群人居环境高质量水平呈上升的态势,空间分布呈“屋脊”式格局,区域差异明显。②在人居环境高质量五大准则层中,除生态环境外,其他四大准则层均表现为波动上升态势,协调度呈现高质量低协调和低质量高协调两种差异。③公共基础服务、社会经济和居住环境对珠三角城市群人居环境高质量发展障碍度较大。
    • 兰敬伟; 李雪铭; 田深圳; 关莹莹; 刘贺
    • 摘要: 综合运用熵权法、协调度研究了2010—2019年珠三角城市群人居环境高质量发展时空演化特征,并采用障碍度分析了该城市群影响人居环境高质量发展的障碍因子。结果表明:①珠三角城市群人居环境高质量水平呈上升的态势,空间分布呈“屋脊”式格局,区域差异明显。②在人居环境高质量五大准则层中,除生态环境外,其他四大准则层均表现为波动上升态势,协调度呈现高质量低协调和低质量高协调两种差异。③公共基础服务、社会经济和居住环境对珠三角城市群人居环境高质量发展障碍度较大。
    • 李静; 焦利民; 徐智邦
    • 摘要: 科学评价城镇化过程中各要素发展的协调度是城镇化发展决策的关键。研究分析了2000-2020年中国土地城镇化和人口城镇化发展的趋势;面向可持续发展战略需求,提出判断土地城镇化与人口城镇化协调度的参考值和分类评级标准;基于统一可比的实体城市地域客观划定城乡范围,利用弹性系数探究我国土地城镇化和人口城镇化协调发展的时空分异特征。研究表明:(1)实体城市视角度量协调度,人为影响较小,评价结果更加客观;此视角下2000-2020年土地城镇化和人口城镇化平均速度的比值普遍大于1;(2)结合历史数据、国家相关规划与政策导向,确定中国土地城镇化和人口城镇化协调度判断的合理参考值为0.80;(3) 2000-2020年我国城市土地城镇化与人口城镇化协调水平较高,东部、中部和西部地区及特大规模城市整体均处于轻度失调状态,大部分城市城镇化系统处于基本协调或轻度失调状态;(4)土地城镇化与人口城镇化趋向协调发展,东部和中部地区及大城市协调水平整体上升,东北、东部和中部地区,特大城市、超大城市、大城市和中等城市基本协调的城市数量占比呈上升趋势;东北地区和中等城市发生人口收缩,小城市人口流失现象持续存在。
    • 高彦彬; 周媛媛
    • 摘要: 以河南省为研究对象,选取农业政策性金融和乡村振兴指标,运用耦合协调度模型、灰色关联度模型,实证分析农业政策性金融与河南乡村振兴的协调关系以及关联程度。结果显示:河南省农业政策性金融与乡村振兴的协调度不高,农业政策性金融规模与河南省乡村振兴的关联度大于其效率的关联度,河南省农业政策性金融效率有下降趋势。应制定差异化的农业金融政策,科学合理分配和发放贷款,以提高农业政策性金融对河南乡村振兴的支持作用。
    • 杨晓; 刘宁馨; 鲍晶晶; 刘晓溪; 向思桐; 王睿
    • 摘要: 针对枢纽内多个客运站能力利用评价问题,以枢纽内设施能力利用匹配度指标、列车作业组织协调度指标、城市交通接驳适应度指标的耦合计算值定义多个客运站能力利用协调度指标,根据耦合度理论构建基于改进优劣解距离法的枢纽内多个客运站能力利用协调度计算模型,并结合熵权法求解枢纽内多个客运站能力利用协调度。以沈阳铁路枢纽2018年、2019年运行图为例对给出的评价方法进行验证,结果表明:提出的基于改进优劣解距离法的能力利用协调度评价模型可以有效解决枢纽内多个客运站能力利用评价和优化问题,提升运力资源配置效率、减少资源闲置、满足旅客高品质出行体验,为方案比选及预先研判提供技术支持。
    • 屈莉莉; 汪心怡; 马艺娜
    • 摘要: 为深入揭示海洋科技创新与海洋经济发展的协调关系及其影响机理,促进我国海洋科技和海洋经济的高质量和可持续发展,文章构建海洋科技创新和海洋经济发展2个系统的评价指标体系,以辽宁为实例,利用协调度模型分析二者的协调度及其演化趋势,进一步利用结构方程模型构建海洋科技创新影响海洋经济发展的驱动路径,以此分析其影响因素和影响效应,并提出对策建议。研究结果表明:1997-2016年辽宁海洋科技创新与海洋经济发展的协调关系分为中度失调衰退、严重失调衰退、中度协调发展和良好协调发展4个主要阶段;海洋科技创新通过海洋资源水平、海洋经济规模和海洋经济结构对海洋经济发展产生直接效应,同时通过海洋经济规模对地区经济发展产生间接效应,即海洋科技创新对海洋经济发展和地区经济发展均产生显著的促进作用;未来应统筹海洋科技与海洋经济的协调发展,扩大海洋科技的投入和产出,积极培育海洋科研人才和新兴海洋产业,注重提高对外开放程度和发展港口经济。
    • 韩冬
    • 摘要: 文章从创新、协调、绿色、开放、共享和城市流6个方面选取32个评价指标,构建城市群高质量发展评价指标体系,利用客观赋值法中的熵值法对2012—2019年京津冀城市群城镇化质量以及城市协调发展水平进行综合评价。研究表明,京津冀城市群的城镇化质量呈现上升态势,但三地差距明显,北京处于协调发展阶段,天津处于轻度失调阶段,河北各市处于失调阶段,且均为中度和重度失调,城镇化质量亟待提升。北京的创新、开放、城市流指数较高,国家中心城市特征显著;天津的创新、开放指数占优,但城市流指数偏低,国家中心城市职能没有得到充分发挥;河北各市近年来的着力点在绿色发展方面,由粗放式向集约式发展转型的特征明显,但整体城镇化水平偏低。
    • 徐铭崇; 李淑杰; 张瀛
    • 摘要: 选取吉林省敦化市2010、2014和2018年三期Landsat系列卫星影像,采用监督分类和目视解译相结合的方法提取和对比城区用地信息,得到敦化市城市用地数量和空间特征,通过构建协调度以及灰色关联度模型,分析敦化市城市规模和用地效益的发展情况及影响因素。结果表明,敦化市城市规模趋于稳定,经济发展和城市用地之间协调性显著增强,人口发展和城市用地之间不协调;城市规模增长和城市效益提升呈现同向发展态势,整体协调发展程度增强,但仍处于勉强协调阶段;敦化市城市用地规模和效益受到自然环境、社会经济和政策规划等影响,其中公共财政支出是敦化市城市规模和效益发展的最主要的推动因素。
    • 陈一君; 甘宇; 刘妍
    • 摘要: 高质量发展已成为我国“十四五”时期乃至未来更长一段时期经济社会发展的时代主题。食品工业作为我国国民经济的支柱产业,面临高质量发展的重大时代需求。工信部资料显示,2020年食品工业的工业增加值已占GDP的10%,作为食品工业的重要组成,白酒企业2020年实现营收5846.8亿元,却面临产业结构畸形、增长动力不足等困扰高质量发展的问题。为测度高质量发展视角下的白酒企业发展质量水平,从管理与治理机制、创新驱动与转型发展、产品质量、社会责任与绿色发展、效益效率五大维度,构建由27个细分指标组成的白酒上市企业高质量发展评价指标体系,基于A股18家白酒企业2016—2020年数据,使用一种包含协调性属性的熵权改进TOPSIS评价模型进行实证评价分析。结果发现,2016—2020年白酒上市企业的整体高质量发展水平较低,呈先降后升的V型发展历程,创新驱动发展、社会责任与绿色发展对白酒上市企业高质量发展的拉动作用明显;白酒上市企业的各维度发展极不平衡,有2/3的企业在模型引入协调性属性后排序发生改变;样本期内,贵州茅台和五粮液稳居高质量发展得分前两名,山西汾酒以黑马态势进入高质量发展得分前四,老白干、迎驾贡酒近年高质量发展表现不佳,下降幅度明显。研究过程中还发现,市值不完全代表企业高质量发展水平,以2020年为例,洋河股份市值排名第3,但高质量发展得分位列中游,而伊力特市值排名第16,但在内部管理、创新驱动、社会责任等方面表现突出,高质量发展得分位列中上游。基于前述实证结果与分析,我国白酒上市企业高质量发展应注重完善内部管理与治理,重视人才培养储备,确保产品供给有效,积极履行社会责任,实现全面协调发展;白酒产业要建立创新型市场格局,坚持市场化运营,形成白酒产区优势集群,走绿色生态发展之路;政府要做好维护和服务市场的工作,发挥顶层制度的导向功能,激发白酒企业高质量发展的内在驱动力。
    • 赵庆庆
    • 摘要: 本文以无锡市锡山区为例,基于2009-2018年的《无锡市统计年鉴》和锡山区第二次全国土地调查和土地变更调查成果数据,分析城市化水平及耕地面积的时序变化,并借鉴经济与环境协调度模型研究城市化水平和耕地面积的协调程度。结果表明,(1)2009-2018年锡山区城市化水平不断提高,由加速发展阶段进入稳定发展阶段;(2)2009-2018年锡山区耕地面积整体上呈下降趋势,且降幅放缓;(3)2010-2018年锡山区城市化与耕地面积勉强调和,耕地面积保持在承载力阈值内,但2018年耕地面积保护形势变得严峻起来。
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