公路病害

摘要： 沥青作为当下最受欢迎的公路路面建材材料,其养护与检测在维持路面质量的过程中能够起到非常重要的作用.简述公路沥青路面的常见病害特征,并强调路面检测对于公路沥青路面养护的作用,最后详细介绍沥青路面的常用检测技术.

摘要： 特殊的环境给藏区高速公路养护带来了极大的挑战,随着使用年限的增长,藏区高速公路病害问题愈来愈多。基于此,针对国内藏区高速公路病害,通过文献调研的方式,论文全面详细地总结了目前国内藏区高速公路存在的主要病害问题及其成因,并给出处置方法。针对该地区高速公路病害的防治,应该坚持前期预防为主,后期治理为辅的方针。

摘要： 天路72拐是川藏线国道318线路,它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嗅玛沟,30多公里路落差达1800多米,因其坡陡、弯多、凶险而得名。这里环境恶劣,气候无常,地质结构复杂,自然灾害频发。天路72拐是全国有名的“魔鬼路段”,集中体现了川藏线的奇险和灾害,这段路被有关专家称为“公路病害百科全书”。

摘要： 结合高速公路养护施工重要性与施工安全的影响因素,分析高速公路养护施工相关内容与具体影响因素,提出有效的安全管理措施.研究表明,高速公路养护施工中需要加强全过程安全管理,及时发现和解决其中的安全隐患问题,在满足公路养护需要同时,维护施工现场安全.

摘要： 文中对沥青路面病害问题进行了分析,并提出了相应的养护措施.

摘要： 现代文明的发展是从农村逐渐到城市,大量的人口都从农村迁徙到城市,优质的资源也不断涌向城市。因此,城市的规模不断变大,城市的道路也越来越长。在道路上,每个市民选择合适的交通工具从一个地方去往另一个地方。每一天,都在城市道路上留下了足迹,见证城市的发展。

摘要： 公路路基路面是车辆荷载直接接触的结构层,其施工质量的优劣决定着行车效果。严格控制路基路面施工质量可以增加公路强度,减少水损车辙发生,延长路面使用年限。基于此,本文就公路路基路面病害的科学检测与预防养护进行详细探究。

摘要： 公路病害直接关系到公路的使用安全与寿命,公路病害的处理一直是公路建设中的重点和难点问题.为解决公路病害问题,文章详细阐述了我国公路主要病害类型与成因,并从设计、施工与养护三个方面提出了针对性的解决措施,对解决我国公路病害问题具有重要参考价值.

摘要： 公路病害直接关系到公路的使用安全与寿命,公路病害的处理一直是公路建设中的重点和难点问题。为解决公路病害问题,文章详细阐述了我国公路主要病害类型与成因,并从设计、施工与养护三个方面提出了针对性的解决措施,对解决我国公路病害问题具有重要参考价值。

摘要： 由于往来车辆频繁,很多道路负荷过重,导致骨料粘结力下降,脱空等病害频发。据相关研究表明,在路面唧浆、开裂等病害部位,路面静态回弹弯沉值较高,将严重影响路面承载力。对于沥青路面修复,传统注浆材料很难达到理想效果。为此,本文提出了地聚合物注浆法,本文结合具体工程案例,对地聚合物注浆法处理工艺进行了分析与探讨。

摘要： 天山独库公路北段病害相当严重，对公路危害最深的病害有雪害、泥石流、石冰川、塌方和碎落，本人通过对天山独库公路十几年的养护、观测和分析，浅述病害对天山独库公路的危害及其防治。

摘要： 本文收集整理了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的典型病害资料,对各类病害成因及危害进行了类比分析;结合大桥运营养护情况,对各类病害养护措施进行了探讨。

摘要： 本文收集整理了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的典型病害资料,对各类病害成因及危害进行了类比分析;结合大桥运营养护情况,对各类病害养护措施进行了探讨。

摘要： 本文收集整理了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的典型病害资料,对各类病害成因及危害进行了类比分析;结合大桥运营养护情况,对各类病害养护措施进行了探讨。

摘要： 本文收集整理了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的典型病害资料,对各类病害成因及危害进行了类比分析;结合大桥运营养护情况,对各类病害养护措施进行了探讨。

摘要： 本文以天汕高速公路混凝土路面抗滑薄层局部脱落病害为研究对象,通过分析施工环境、使用条件及材料特性等因素对其使用寿命的影响,总结出造成抗滑薄层脱落病害的各种原因,并在治理工程时采取大间距刻槽等手段提高了抗滑薄层性能,为以后的工程实例提供了参考.

摘要： 本文以天汕高速公路混凝土路面抗滑薄层局部脱落病害为研究对象,通过分析施工环境、使用条件及材料特性等因素对其使用寿命的影响,总结出造成抗滑薄层脱落病害的各种原因,并在治理工程时采取大间距刻槽等手段提高了抗滑薄层性能,为以后的工程实例提供了参考.

摘要： 本文以天汕高速公路混凝土路面抗滑薄层局部脱落病害为研究对象,通过分析施工环境、使用条件及材料特性等因素对其使用寿命的影响,总结出造成抗滑薄层脱落病害的各种原因,并在治理工程时采取大间距刻槽等手段提高了抗滑薄层性能,为以后的工程实例提供了参考.

摘要： 本文以天汕高速公路混凝土路面抗滑薄层局部脱落病害为研究对象,通过分析施工环境、使用条件及材料特性等因素对其使用寿命的影响,总结出造成抗滑薄层脱落病害的各种原因,并在治理工程时采取大间距刻槽等手段提高了抗滑薄层性能,为以后的工程实例提供了参考.

摘要： 本文以天汕高速公路混凝土路面抗滑薄层局部脱落病害为研究对象,通过分析施工环境、使用条件及材料特性等因素对其使用寿命的影响,总结出造成抗滑薄层脱落病害的各种原因,并在治理工程时采取大间距刻槽等手段提高了抗滑薄层性能,为以后的工程实例提供了参考.

摘要： 本发明公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验装置，包括：隧道衬砌模型浇筑系统，其用于浇筑成型衬砌并在衬砌上形成空洞和裂缝；隧道围岩浇筑系统，其用于浇筑成型围岩，所述围岩预留衬砌放置空间；隧道埋深加载系统，其用于对围岩顶部加压；隧道围压加载系统，其用于对围岩外周加压；汽车荷载模拟系统，其用于对衬砌底部进行冲击；监测系统，其包括应变片、土压力传感器、监测仪和裂缝观测仪。本发明还公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验方法。本发明结构简单，操作便捷，能进行病害隧道衬砌缺陷预制、公路隧道地应力和运营公路隧道汽车荷载模拟，可应用于公路隧道多种工况，准确性高，应用范围广泛。

摘要： 本发明公开了一种公路表观与内部病害一体化智能检测系统，包括：公路表观病害采集装置和公路内部病害采集装置，其中：所述公路表观病害采集装置包括结构光激光采集模块与图像采集模块，所述结构光激光采集模块包括结构光激光光源和结构光激光器，结构光激光器将激光通过圆柱透镜扩束发射出去，遇到目标激光线条发生变形，经过图像采集模块的相机阵列的捕获获得激光照射目标形成的光栅对应目标轮廓线的信息以完成公路表观病害的三维信息采集；公路内部病害采集装置包括低频地质雷达和高频地质雷达，所述低频地质雷达为用于完成公路深层内部病害的检测的地面耦合雷达；所述高频地质雷达为用于完成公路浅层内部病害的检测的空气耦合雷达。

摘要： 本发明公开了一种寒区公路路堑边坡层间水病害治理方法，包括步骤一、公路路堑路基的开挖、路堑边坡的浇筑，加强对路堑的防护，取消路面边缘处的沥青砂拦水带，采用漫排水的方式使路面积水及时排出路面范围；步骤二、绿化防水；步骤三、密实性提升。该寒区公路路堑边坡层间水病害治理方法，通过合理选择路堑边坡施工时间，充分结合简单、易行的换填方法，并通过漫排水的方式，综合解决了寒区路堑边坡多年冻土的退化等难题，将边坡内由于冻土退化而形成的积水及时排出边坡，降低边坡土体含水率，保证边坡的稳定，可有效排出路堑各层间积水和空隙水，有效干燥路面，提供安全运营路面，节省养护成本，延长使用年限。

摘要： 本发明公开了一种病害公路隧道数控钢带加固台车，其特征在于，包括：钢材制的固定模板、液压臂、液压立柱、门架系统、行走系统和传送系统；所述固定模板沿隧道环向呈弧状，且固定模板的弧状结构与公路隧道加固所用钢带弧状结构一致，用于固定钢带；固定模板由液压臂连接到门架系统上，所述液压臂用于调整固定模板的升降和角度；液压立柱用于连接支撑门架系统。本发明使病害公路隧道加固施工过程便于操作，减少安装钢带时间还提高了施工的安全性，提高了钢带加固施工效果。

摘要： 本发明公开了基于改进YOLOv5模型的高速公路路面病害识别方法，包括：在现有成熟的YOLOv5模型基础上，通过对模型特征提取网路进行改进，同时对模型的锚框（anchor）进行重新设计，构造了适用于高速公路路面病害识别的目标检测模型。本发明通过深度学习网络的紧密结合，将其应用于高速公路路面病害识别领域可以大大提高病害识别的效率，对高速公路养护的提供技术支持。

摘要： 本发明公开了基于改进Faster R‑CNN的高速公路路面三维病害识别方法，包括：利用路面三维信息检测车采集存储高速公路路面三维图像并进行数据预处理，构建东南大学高速公路路面病害三维图像数据集；在常规Faster R‑CNN模型基础上，通过对模型特征提取网路进行改进，构造了适用于高速公路路面三维病害识别的目标检测模型。本发明通过深度学习网络的紧密结合，将其应用于高速公路路面病害识别领域可以大大提高病害识别的效率，对高速公路养护的提供技术支持。

摘要： 本发明公开了一种基于深度卷积神经网络的农村公路路面病害智能检测方法，步骤为：制作多类型农村公路路面病害训练数据集；构建基于全卷积网络的语义分割模型；使用Adam优化器对模型训练过程进行优化；有重叠地裁剪图像并在拼接时采取忽略边缘策略，大图像裁剪成一系列与相邻图像块有特定重复区域的图像块，并把它们存在链表里，然后创建生成器，之后送入训练号的模型进行预测；多类型路面病害分类及损坏状况评定；通过开发路面技术状况评价系统。本发明能够解决因裁剪图像边缘区域的上下文信息较少，预测结果精度较低，进而导致提取病害出现明显拼接痕迹的问题，实现高分辨率图像中病害预测结果的准确性、连续性。

摘要： 本发明采用深度学习的方法，在多类别目标检测算法的基础上，研发专门针对道路病害这一特定目标的检测算法。并针对病害的长度、宽度、面积等参数进行定量识别，对病害的详细信息进行描述，便于路面病害的智能评估和针对性养护。实现了智能化路面病害检测。该算法的主要流程包括：路面病害图像数据准备；对病害图像进行分类和标定；图像归一化处理；按照比例将图像划分为训练集、验证集和测试集；搭建卷积神经网络模型结构YOLO‑Unet；根据输出的路面病害轮廓信息，对病害的长度、宽度、面积等参数进行定量识别；训练数据集并计算损失函数，配置参数；并行计算；根据训练结果进行路面病害检测的测试和评估；现场测试精确率、准确率和检测速度等指标。

摘要： 本发明提供了一种基于GPS纠偏及公路病害智能上报系统，涉及智能信息技术领域。本发明所提供的系统包括上报终端和智能分析云端；智能分析云端设置有图片识别分类单元、GPS纠偏算法单元、GPS基础数据库、GIS网路数据库和GIS地图可视化分析系统；图片识别分类单元能对公路图像数据进行图像识别分类；GPS纠偏算法单元能对GPS定位数据进行GPS路线定位和定位纠偏，得到精确定位坐标；GPS基础数据库用于保存GPS定位所需的基本数据；GIS网路数据库用于保存GIS路网数据；所述GIS地图可视化分析系统用于对上报终端上报信息进行空间信息地图可视化展示；该系统能识别路面情况，并进行精准定位；有利于合理安排养护工作计划，降低了人工成本，提高了产出效率。

摘要： 本发明提供了一种公路病害快速处理方法，包括以下步骤：处理病害区域：将公路病害区域的混凝土面层清除，并下挖至路基，形成修复区；钻孔：在修复区的底部和侧面钻孔；安设支撑架：在孔内安设钢筋，横向安设的钢筋与纵向安设的钢筋之间通过绑丝固定，形成支撑架；拌和：将水泥和砂石料拌合形成混合料；回填：将混合料回填至修复区内，回填期间对混合料不断进行激振和夯实；封口：采用水泥混凝土对回填的修复区进行封口；路面调平：待封口完全凝固后在修复区铺设沥青混凝土，使之与正常路面平顺衔接；通过以上处理方法能够快速修复病害路段，且修复后的结构能够与原有道路结构较好的结合，大大提高了道路的使用寿命。