交通行业

摘要： 交通强国战略的部署和实施决定了交通行业人才队伍建设的重要性。文章针对广西交通行业人才队伍建设现状,研究了人才队伍学历水平偏低、学历结构仍需进一步优化、高层次人才区域分布与专业分布失衡、人才培育管理机制有待完善等问题,并从创新教育机制、建设交通人才资源库、搭建交通人才队伍交流服务平台等方面,提出了广西交通行业人才队伍建设对策和建议。

摘要： 加强交通行业思想政治工作,可以促进该行业的长效性发展,下文将简要阐述开展思想政治工作的必要性,分析当下交通行业思想政治工作存在的问题,提出合理的对策。

摘要： 该文梳理我国安全生产责任保险制度的发展历程,分析安全生产责任保险与其他保险的区别,总结交通行业安全生产责任保险推行现状,从政府、保险服务、企业三方面归纳交通行业安全生产责任保险的推进难点,从制度建设和平台建设两方面提出推进交通行业安全生产责任保险发展的对策建议。

摘要： 近些年,随着交通运输行业的快速发展,相关基础业务内容不断复杂化,对管理人员的要求也是越来越高,在企业管理当中,不管是企业内部还是企业外部,对会计人员的要求也是更高。 随着社会经济的迅猛发展,企业发展过程中管理会计与财务会计的有效融合已经成为必然的发展趋势。 传统理念当中二者所管理的业务各不相同,看似并没有必然的联系,但是随着当今社会的不断发展,财务会计与管理会计之间具有一定的同源性,企业发展过程中需要全面掌握了解二者之间的联系,找寻有效的措施更好地将管理会计与财务会计进行融合,促使企业在激烈的市场竞争环境中取得更好的成绩。

摘要： 随着人们生活条件的不断提高,对道路交通及运输有了更高的要求,道路交通运输行业的快速发展,为人们的生活与生产提供了更多的便利性和快捷性。城市道路设计中,快速路设计是整个道路建设工作中的重要任务之一。为促使快速路设计达到更高的要求及水平,以更好地满足人们的出行需求,本文针对道路设计工作中快速路设计的要点展开分析和论述。

摘要： 随着我国交通建设跨越式大发展,交通行业取得瞩目成就,同时,内审领域也日益拓宽,审计任务也不断加重,审计要求也在不断增强。内部审计工作关乎交通行业财务收支的真实性和合法性,对于行业内部管理控制、经营管理和经济效益方面都有重大影响。因此,本文就交通行业内部审计过程中存在问题进行分析,从提高人员素养、完善体制机制和加强管理职能这三个方面提出了应对措施。

摘要： 进入“十四五”时期,我国将迎来全新发展局面,国有企业作为国民经济的重要骨干和中坚力量,其数字化转型对重塑中国全球经济竞争力具有重要作用.本文深入剖析国有企业数字化转型现状及所面临的难题,针对交通行业国有企业信息化建设的特点,提出了数字化转型的工作举措与实施路径,积极推动交通行业国有企业数字化转型升级。

摘要： 能源是各个领域的重要基础,能否将其利用起来,直接关系到整个行业的发展,同样能源是交通行业发展的一个基本要素。目前,化石能源的使用越来越少,这也让汽车业不得不进行全面的变革,新能源汽车的品牌层出不穷。将电力作为汽车驱动力,可以减少汽车行业对化石燃料的依赖性。不过随着新能源汽车的问世和普及,对维修保养技术也提出了更高要求,为了确保新能源汽车的应用和普及,本文以当前新能源汽车的电子诊断技术为基础,对新能源汽车的检测和维护工作进行了较为详尽的论述,以期为电子诊断技术在新能源汽车的的维修工作中提供借鉴。

摘要： 近年来,城市交通行业发展迅猛,道路突发事件的不可预测性使得应急救援问题备受关注.道路突发事件应急指挥演练系统以道路突发事件快速响应为主要目的,设计道路突发事件下的应急指挥演练系统的整体架构,研发基于Cesium突发事件应急演练系统.

摘要： 为全面加强交通行业安全管理,严格落实企业主体责任,高效管理安全隐患和防控可能发生的风险.提出一种基于WebGIS并结合大数据技术对多种业务数据进行整合、存储、管理基础上的技术.在北京市交通行业背景下,充分考虑安全事件、安全检查、从业企业等相关因素,通过研发交通安全生产大数据平台,对进行可视化展示及管理.值班人员通过在"交通行业安全生产大数据平台"的交互即可实现:交通企业管理、安全隐患识别、安全检查数据录入等业务的全生命周期,提高了交通行业安全生产管理水平,为北京市交通行业安全生产相关管理部门提供数据支撑和决策支持.

摘要： 交通行业工业控制系统信息安全问题日益突出,需要对安全风险进行研究并提出有针对性的应对方案.以城市轨道交通指挥中心的信号控制系统为实例进行信息安全评估和风险分析,由此分析交通行业工业控制系统及其存在的安全漏洞,指出在安全技术防护方面存在的安全风险和问题,并有针对性地提出可行的安全技术防护建议和措施.

摘要： 天津交通行业精神文明建设必须服务于交通改革、发展、稳定大局,要在全行业唱响团结干事的主旋律,培育和践行社会主义核心价值观,深入开展群众性文明创建活动,充分发挥交通运输行业的窗口和载体作用,引领天津交通人以更加积极主动的精神状态、认真负责的态度、求真务实的作风,凝心聚力,开拓创新,团结进取,给天津交通事业发展提供强大的精神支持和有力保障.

摘要： 本文分析了上海市交通行业大气污染物排放情况及其主要特征,提出了下阶段应着力优化交通结构和提升效率、严格控制机动车尾气污染、发展节能环保车辆、建设绿色港航、倡导绿色驾驶和维修等政策建议,并对各政策的减排效果进行了预测,提出了完善资金扶持和价格补贴机制，提升监测监控和管理能力等方面的减排目标和保障措施.

摘要： 1984年入行至今的34年间,从一名普通的驾驶员成长为国宾车队主车司机,又成为全国劳模,如今作为一名管理者正在参与网约车的管理,投身于供给侧结构性改革的大潮中.见证了交通行业的巨变,更有幸亲身参与了交通行业的建设与发展,个人的成长离不开这个快速变革与发展的行业,更得益于改革开放的伟大征程.

摘要： 为更好地发挥交通行业大数据的应用价值,利用数据挖掘分析技术对数据进行挖掘、分析和展现非常必要.本文在梳理总结BI技术用于数据展现分析的现状及趋势基础上,对数据综合分析展现平台的总体架构和关键环节进行了设计,并以出租车计价器数据为例,对原始数据结构进行了分析,提出了出租车运营指标计算方法,对运营里程、运营时间、载客次数、运营收入等指标利用BI技术从单双班、出租车辆、驾驶员等不同维度进行了分析和展现,并提供历史数据查询、报表输出等功能.数据分析表明,利用交通数据分析平台计算输出的运营指标能够反映出租车的运行态势,可为出租车运行管理和决策提供支撑.

摘要： 文章阐述了收费公路专项债政策的一些理解，收费公路监管政策的动向和背景，政府产业基金在交通行业的应用情况等方面内容。

摘要： 中国公路、铁路等交通设施规模庞大而复杂,交通噪声问题也日益突出.本文调研了不同声屏障的设立情况,实测了一些数据,也发现了一些问题,并提出了相应的解决方案,为交通行业降噪措施的实施提供参考.

摘要： 为了分析研究乙醇汽油推广对广西环境质量和能源结构影响评价研究的重要意义，从我国交通行业节能减排的工作背景入手，通过充分说明交通行业节能减排工作的重要性、广西为全力推进节能减排而推广使用乙醇汽油的举措以及当前国内外对乙醇汽油推广后所带来影响的研究成果，提出了乙醇汽油推广的利弊所在，并给出了在乙醇汽油推广后对广西环境质量和能源结构影响研究的工作建议。

摘要： 随着高速公路的快速发展和车流量的增加,天气对交通的影响越来越敏感,2008、2009、2011年在中国气象局评估办法指导下开展了三次陕西高速公路气象服务效益评估,本文对陕西省三次交通气象行业气象服务的效益评估的方法、典型单位的选择及其结果进行对比分析,提出针对交通气象服务的建议,发现服务过程的不足及其用户深层次需求,为进一步的交通气象服务奠定了基础,提出了新的需求和改进措施,也为其它的行业气象服务效益评估提供参考.

摘要： 随着高速公路的快速发展和车流量的增加,天气对交通的影响越来越敏感,2008、2009、2011年在中国气象局评估办法指导下开展了三次陕西高速公路气象服务效益评估,本文对陕西省三次交通气象行业气象服务的效益评估的方法、典型单位的选择及其结果进行对比分析,提出针对交通气象服务的建议,发现服务过程的不足及其用户深层次需求,为进一步的交通气象服务奠定了基础,提出了新的需求和改进措施,也为其它的行业气象服务效益评估提供参考.

摘要： 本发明公开本发明公开了高德地图与交通行业数据融合的方法，其特征在于，包括：步骤一：获取高德及行业数据；步骤二：对行业异常数据进行处理；步骤三：将行业桩号转换为经纬度；步骤四：对设施进行分类，包括桥梁、隧道、收费站、互通立交、服务区；步骤五：依次选取高德每个设施；步骤六：查找同一条路线上最近的行业设施；步骤七：判断同一条路线最近设施是否超过500米，超过执行步骤八，未超过执行步骤九；步骤八：通知行业单位补充基础数据；步骤九：将查询的结果与高德选中设施进行关联。本发明主要实现提升行业管理水平。

摘要： 本发明公开了一套用于城市轨道交通行业办公数据采集与用户行为分析的系统，包括业务流程图和系统架构，其特征在于：实现了用户登录数据的采集、存储及分析，关注用户使用行为发生的时间段、来源、设备类型(PC端、移动端)、频次等，进而制定更科学合理的办公运维策略。实现了用户访问门户系统栏目数据的采集、存储及分析，记录用户访问的栏目类型、访问量进行数据结构化和标签化，获取用户需求偏好，提升用户体验。实现用户OA办公流程审批操作行为数据的采集、存储及分析，解决业务需求，优化业务流程，提高办公效率并降低成本。上述的轨道交通行业办公数据采集与用户行为分析的系统满足信息系统安全保护等级第二级保护要求。

摘要： 本发明公开了一种基于城市轨道交通行业的调度电话仿真系统，涉及城市轨道交通技术领域，包括信号系统模块、语音交换机，应用服务器、客户终端和IP电话。本发明解决了实际的轨道交通运营中无法随时让调度人员操作调度电话以提高熟练度的问题。调度人员配合其他的轨道交通相关培训系统，针对预设场景随时检验、考核调度人员的及时响应、及时处理能力。提高对整个调度电话系统的熟练度，提升了城市轨道交通运营的准确性和安全性；增加信号系统与调度电话系统之间的联动通信功能，故障发生时信号系统可以自动播放预录的语音文件来提醒调度人员的功能。可以实现自动化的故障响应、故障处理，提升故障响应、故障处理的效率。

摘要： 本发明涉及数据治理知识管理技术领域，具体涉及一种交通行业时序知识图谱存储编码及知识管理方法。本发明核心是提供一种交通行业大数据时序知识图谱存储模型，包括时间特征属性分类及编码规则模型，交通行业本体分类及编码规则模型，交通行业实体ID及其编码规则模型，交通行业本体属性特征分类编码规则模型，关系类型编码规则模型，关系实例ID及其编码规则模型，关系规则的定义及其编码产生规则模型，行业知识实体特征内容存储表编码规则模型，关系实例存储表编码规则模型，关系实例扩展特征属性存储表编码规则模型；同时，本发明通过上述模型，提出了相应的动态知识管理方法，包括本体及属性，关系及属性等的全生命周期管理和知识探索等。

摘要： 本发明涉及一种预警交通行业违规风险的多级模型方法及系统，以交通类企业为监管对象，通过获取交通行业的交通事故处理的历史专家经验文献，提取风险行为文本和与所述风险行为文本对应的风险等级，计算两者之间的关联，使其能够对新的违法行为描述进行风险等级划分；构建企业画像指标体系，提取企业特征，将企业特征作为输入，输出违法等级训练预警模型。利用预警模型对交通类企业未来一段时间内产生风险的等级与概率进行预测。本发明考虑到企业自身的差异性，对交通类企业的基本信息与历史违法记录进行深度挖掘，构建了全面的企业画像指标体系，将画像指标作为模型的输入训练，进一步提高了模型的预测能力，以实现对企业的智能化监控。

摘要： 本发明涉及一种适用于轨道交通行业的带逻辑闭锁功能的综合测控装置，由CPU模件、模拟量采集模件、开入模件、开出模件、面板模件、母板模件、电源模件组成。所述模拟量采集模件灵活提供多个电压回路、电流回路和温度采集回路；所述开入模件提供多路开入量，所述开出模件提供多路开出量，开入量关联的闭锁开入点均可以由面板灵活配置；所述面板模件提供的解锁钥匙开关，可不受开入逻辑闭锁关系的束缚，直接控制开关以满足紧急分合闸的情况，远方/就地开关明确了开关的控制权限，防止开关误操作。本发明避免了现场作业条件不满足而隔离开关误动作的可能，同时具有遥测、遥信、遥控、遥调、报警、事件记录、通信、液晶显示的功能。

摘要： 本发明公开了一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的方法，包括以下步骤：(1)通过移动终端后台模拟虚拟用户进行申领电子卡操作，通过电子票务平台获取虚拟用户电子卡卡号；(2)移动终端后台依据虚拟用户电子卡卡号，通过电子票务平台获取对应的电子卡凭证并予以记录；(3)电子票务平台发生故障时，启用虚拟用户电子卡卡号与真实用户信息建立关联，将虚拟用户电子卡卡号以及对应的电子卡凭证推送至移动终端。本发明能够在电子票务平台出现故障时保证乘客进行电子卡申领操作、电子卡凭证获取等业务的办理。

摘要： 本实用新型公开了一种用于城市轨道交通行业的客运广播系统，包括嵌装在各个语音播报区域墙壁内的支撑盒，所述支撑盒的内部设有将支撑盒的内部分成两个相互独立空间的隔板，隔板的顶部和支撑盒的顶部内壁转动连接有同一个螺纹杆，螺纹杆的外壁螺纹套设有与支撑盒的两侧内壁滑动连接的调音盒，本实用新型结构简单，操作快捷，对客运广播系统设置分布于各个语音播报区域的语音音量调节机构，并为语音音量调节结构设置面部识别和高度调整功能，实现了客运广播系统分路输出端所在区域的语音播报音量，能够由区域内乘客进行自行调节至合适音量，保护乘客听力的前提下不影响乘客获取语音中车辆运行信息的目的。

摘要： 本实用新型涉及一种用于轨道交通行业的调序电路，包括第一输入端、第一输出端、第二输入端和第二输出端；所述第一输入端上设有控制其连通第一输出端或第二输出端的第一调相继电器；所述第二输入端上设有控制其连通第一输出端或第二输出端的第二调相继电器；所述第一调相继电器、所述第二调相继电器均由故障开关控制。该调序电路可以通过故障开关来调整整个电源的相序，使整个道岔控制电路营造出特定的故障环境，以供学员实训；且其中相序的变化均是可控制的，可以更好地使学员掌握不同故障相序的故障模式，深化理论知识，高效地在模拟中得以实践。

摘要： 本发明公开了一种轨道交通行业用充电枪，包括充电枪壳体，所述充电枪壳体的尾端依次连接有管接头和波纹管，充电枪壳体的前端连接有绝缘组件，所述绝缘组件上设置有若干个轴向的安装孔，线缆的端部连接有接触端，所述线缆的接触端依次穿过波纹管、管接头、充电枪壳体后设置在安装孔内；该连接器结构新颖、操作简便、成本更低，耐环境性能优，实用性强，通过外齿结构的接触件与绝缘体配合，后期更换和维护更方便，有效降低后期维护成本，且由于其结构的简化及材质的轻便，在使用中人工效率显著提升，综合成本更低，用于全方位满足客户及市场需求。