一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的方法及其系统

摘要

本发明公开了一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的方法，包括以下步骤：(1)通过移动终端后台模拟虚拟用户进行申领电子卡操作，通过电子票务平台获取虚拟用户电子卡卡号；(2)移动终端后台依据虚拟用户电子卡卡号，通过电子票务平台获取对应的电子卡凭证并予以记录；(3)电子票务平台发生故障时，启用虚拟用户电子卡卡号与真实用户信息建立关联，将虚拟用户电子卡卡号以及对应的电子卡凭证推送至移动终端。本发明能够在电子票务平台出现故障时保证乘客进行电子卡申领操作、电子卡凭证获取等业务的办理。

说明书

技术领域

本发明涉及电子卡业务流程技术领域，具体是涉及一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的方法及其系统。

背景技术

随着互联网技术逐渐渗透入各行业，电子卡在轨道交通中的普及率已经处在一个较高的水平，但随之而来的是电子卡在使用过程中的故障率也逐渐上升。当电子卡业务出现故障，会造成乘客的大量滞留及投诉，带来不良的社会影响。究其原因，出现的上述问题是由于各地轨道交通电子票务平台业务出于便捷与安全性要求，采用基于实时数据验证的方式设计。

现有技术中对于电子卡的申请、凭证的获取以及电子卡的验证流程如附图1至图3所示，用户在移动终端发起电子卡申请、输入个人信息后，移动终端后台向电子票务平台发出申领电子卡的请求，电子票务平台接收到指令后，对接收到的个人信息进行验证并生成该用户电子卡，电子卡生成后将卡号相关信息返回给移动终端平台，移动终端后台将用户个人信息与电子卡绑定，终端显示开卡成功。电子卡申领完成后，移动终端根据获得的电子卡卡号等信息向移动终端后台获取电子卡凭证用于过闸通行验证，移动终端后台向电子票务平台发出获取凭证请求，电子票务平台收到指令后，验证请求数据的合法性，验证通过后生成电子卡凭证，移动终端后台获取电子凭证后返回给移动终端并在移动终端上展示电子卡凭证。用户利用电子卡凭证通过闸机机具时，闸机机具对于电子卡凭证进行读取、识别后将电子卡凭证上传至电子票务平台，电子票务平台对电子卡凭证进行验证，验证数据合法后，闸机机具将放行。同时，电子票务平台会将行程以及扣款信息推送至移动终端。因此，一旦电子票务平台出现问题，电子卡的申请流程以及凭证的获取以及电子卡的验证使用都无法正常进行，将出现现场乘客积压，影响乘客正常通行，甚至造成人身财产安全收到侵害。

发明内容

发明目的：针对以上缺点，本发明提供一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的方法，能够在电子票务平台出现故障时保证乘客进行电子卡申领操作、电子卡凭证获取业务的办理；当电子票务平台与闸机机具连接异常时也能够使乘客正常验证通过。同时，本发明还提供一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的系统，能够实现上述方法。

技术方案：为解决上述问题，本发明采用一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的方法，包括以下步骤：

(1)通过移动终端后台模拟虚拟用户进行申领电子卡操作，通过电子票务平台获取虚拟用户电子卡卡号；

(2)移动终端后台依据虚拟用户电子卡卡号，通过电子票务平台获取对应的电子卡凭证并予以记录；

(3)电子票务平台发生故障时，启用虚拟用户电子卡卡号与真实用户信息建立关联，将虚拟用户电子卡卡号以及对应的电子卡凭证推送至移动终端。

有益效果：本发明相对于现有技术，其显著优点是：通过模拟虚拟用户申领电子卡操作并与真实的用户信息关联，能够在电子票务平台出现故障时保证乘客进行电子卡申领操作、电子卡凭证获取等业务的正常办理。

进一步的，还包括以下步骤：

(4)当电子票务平台与闸机机具连接异常，闸机机具识别电子卡凭证并对电子卡凭证进行本地验证；

(5)验证通过，将过闸产生的信息进行本地记录。

通过设置本地验证并将本地记录的信息进行补传，保证当电子票务平台与闸机机具连接异常时保证乘客正常验证通过，连接异常消除后，向用户推送行程、费用扣除等信息。

进一步的，步骤(3)所述的真实的用户信息、与真实用户信息建立关联的虚拟用户电子卡卡号将于故障解除后同步上传至电子票务平台，电子票务平台更新虚拟用户电子卡卡号信息。

进一步的，步骤(5)所述的本地记录的信息将于电子票务平台与闸机机具连接恢复时补传至电子票务平台，电子票务平台将行程以及费用信息推送至移动终端。

进一步的，所述的电子票务平台推送前，根据本地记录的信息按时间、里程完成行程匹配。

进一步的，步骤(2)所述的获取对应的电子卡凭证具体是：移动终端后台向电子票务平台发出电子卡凭证获取请求，电子票务平台验证电子卡请求数据的合法性，验证成功，生成电子卡凭证返回移动终端后台。

进一步的，所述的本地记录的信息包括电子卡信息、电子卡凭证、行程。

本发明还提供一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的系统，包括：

移动终端后台，用以模拟虚拟用户进行申领电子卡操作，通过电子票务平台获取虚拟用户电子卡卡号；依据虚拟用户电子卡卡号，通过电子票务平台获取对应的电子卡凭证并予以记录；电子票务平台发生故障时，启用虚拟用户电子卡卡号与真实用户信息建立关联，将虚拟用户电子卡卡号以及对应的电子卡凭证推送至移动终端。

有益效果：本发明相对于现有技术，其显著优点是：可以通过该系统实现上述电子卡业务的降级方法。

一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述方法的步骤。

一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。

附图说明

图1所示为现有技术中申领电子卡的流程；

图2所示为现有技术中获取电子卡凭证的流程；

图3所示为现有技术中电子卡校验及推送的流程；

图4所示为本发明中电子卡及凭证获取流程；

图5所示为本发明中电子卡验证流程。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案进一步说明。

如图4所示，当电子票务平台出现故障时，用户输入真实用户数据信息，根据现有技术中所述的申领电子卡、电子卡凭证的方式进行申领电子卡、电子卡凭证等操作将无法完成，为了避免故障造成通行滞留，对于上述流程进行降级处理，具体的步骤如下：

在电子票务平台正常工作过程中，移动终端后台将每天模拟一定数量虚拟用户进行电子卡申领操作，电子票务平台根据申领请求生成一定量的虚拟用户电子卡，返回移动终端后台，移动终端后台不会将虚拟电子卡发售到移动终端。移动终端后台会记录生成的虚拟用户电子卡卡号，并向电子票务平台发出凭证获取的请求；电子票务平台响应该请求并对于在请求数据合法性进行验证，验证通过后，电子票务平台生成该虚拟用户电子卡卡号相对应的电子卡凭证返回移动终端后台，移动终端后台存储电子卡凭证相应的数据。

当电子票务平台发生故障时，用户进行电子卡申领操作时，移动终端后台进行降级处理；降级模式下，移动终端后台读取存储的虚拟用户电子卡卡号，将其与真实用户数据信息建立关联关系，并将已经生成好的虚拟用户电子卡卡号及其相对应的电子卡凭证根据用户的申领请求返回给移动终端，用户可正常申领电子卡和相对应的电子卡凭证。

故障恢复后，退出降级模式，移动终端后台需将真实用户数据信息同步给电子票务平台，电子票务平台对原有模拟产生虚拟用户信息进行更新操作。

如图5所示，闸机机具与电子票务平台建立心跳连接，当心跳连接异常后，闸机将进行降级处理，降级模式下，用户利用电子卡凭证通过闸机机具，闸机机具中的识别设备对于电子卡凭证进行读取、识别后，闸机机具对电子卡凭证进行本地校验，即简化校验，并进行本机查重；验证通过后即可放行。同时，闸机机具将电子卡信息、电子卡凭证、行程等过闸信息进行本地记录。闸机机具将与电子票务平台心跳连接恢复正常，退出降级模式，闸机机具将本地记录的过闸信息生成报文，补传至电子票务平台；电子票务平台依据补传的过闸信息按照时间、里程等一系列元素进行行程匹配，最终将行程以及扣款信息推送至移动终端。

此外，对应上述方法的实施例，本发明还提供一种用于轨道交通行业电子卡业务降级的系统的实施例，包括：移动终端后台，用以模拟虚拟用户进行申领电子卡操作，通过电子票务平台获取虚拟用户电子卡卡号；依据虚拟用户电子卡卡号，通过电子票务平台获取对应的电子卡凭证并予以记录；电子票务平台发生故障时，启用虚拟用户电子卡卡号与真实用户信息建立关联，将虚拟用户电子卡卡号以及对应的电子卡凭证推送至移动终端。

本发明还提供一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述电子卡申领、获取电子卡凭证、电子卡验证等方法的步骤。一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述电子卡申领、获取电子卡凭证、电子卡验证等方法的步骤。