钢筋混凝土支撑

摘要： 基坑支撑轴力监测的准确性通常较低,例如引用的工程案例,其支撑轴力远大于预警值甚至设计值,但基坑以及支撑均未发生破坏。为了分析轴力过大的原因并比较各种影响因素的作用,考虑混凝土收缩与徐变等非荷载因素的作用,应用现有的收缩与徐变公式对基坑监测所得支撑轴力数据进行修正,得到修正后的支撑轴力,并分析收缩与徐变效应对轴力的影响;对修正结果分析并与预警值比较,其结果表明:徐变产生的轴力对监测所得轴力值影响较大,占总轴力值的45%~54%;收缩产生的轴力对监测值的影响较小,占总轴力的3%~10%;修正后轴力约为预警值的60%~70%。但修正后的个别轴力仍然存在大于预警值的情况,因此还需对修正公式进一步进行研究。

摘要： 钢筋混凝土支撑拆除时存在诸多安全隐患,如待拆除件易受到振动作用,或是出现不同程度的侧向移动等。如何减少拆除时的危险因素是施工安全管理的重要环节。结合钢筋混凝土支撑机械拆除实例,从施工准备、拆除工艺的应用、安全防护措施等方面展开探讨,阐述吊装作业安全控制措施、质量控制措施、起重机械防倾覆措施等具体的工作策略,从源头上消除安全隐患,以保证拆除工作的顺利进行。

摘要： 支撑轴力是判断基坑整体安全的重要监测指标。常规基坑轴力监测数据受混凝土徐变、温度应力等影响,存在较大的误差。文章提出一种新型支撑实时轴力测试法,通过获取支撑表面小块混凝土试块应力释放前后的数据,来推算支撑实时受力状态下的混凝土应力,力求评估基坑支撑结构状态,指导基坑工程安全施工。室内试验表明该测试方法可行,计算值与实际受荷偏差约6.1%。相比传统支撑轴力测试方法,测试结果更为接近支撑实际受力状态。

摘要： 文章以郑州某基坑工程为例,研究了四拼新型H型钢支撑的应用效果,结果表明,四拼新型H型钢支撑受力合理,可作为基坑内支撑,并满足工程项目对较大施工空间的需求,每组支撑间间距为29m,净距为19m.四拼新型H型钢支撑与双拼新型H型钢支撑相同,具有较好的社会、工期和经济效益.

摘要： 文章以郑州某基坑工程为例,研究了四拼新型H型钢支撑的应用效果,结果表明,四拼新型H型钢支撑受力合理,可作为基坑内支撑,并满足工程项目对较大施工空间的需求,每组支撑间间距为29m,净距为19m。四拼新型H型钢支撑与双拼新型H型钢支撑相同,具有较好的社会、工期和经济效益。

摘要： 为了安全、快速、一次性大量拆除基坑钢筋混凝土支撑,提出采用加强型防护的常规支撑爆破技术及非常规的支撑闷爆技术.通过分段延时爆破、切割降振手段,可以有效降低爆破有害效应,提高支撑拆除爆破的安全性和拆除效率,并通过工程实例的应用加以分析,爆破实践结果表明:支撑闷爆配合孔内外联合延时爆破技术,可以最大程度地降低爆破振动,确保主体结构的安全.可以为类似拆除爆破工程提供参考.

摘要： 在城市地铁上盖平台施工中,大部分采用钢筋混凝土支撑及钢管支撑。架柱钢筋混凝土作为一种新型的支撑形式,有着施工速度快、受力稳定、应用范围广、对环境影响小等有点。文章结合实际工程案例概括了城市地铁上盖平台框架柱钢筋混凝土施工管理过程及施工技术要点,以期为类似工程提供参考。

摘要： 基坑钢筋混凝土支撑是地下围护结构的一种新形式,其钢筋混凝土支撑围檩的爆破拆除也是随基坑围护体系发展起来的新方法.论文回顾了20年来这一拆除方法的发展与完善过程,介绍了利用非电微差和孔内、外接力传爆技术,结合专门设计的预埋孔和全封闭防护技术,增大了一次拆除量,免去了钻孔作业工作量,有效地控制了爆破有害效应,使城市中大规模的支撑爆破拆除得以实现,并逐步形成一种多、快、好、省的支撑爆破拆除方法,得到广泛的推广应用.

摘要： 通过对天山世纪广场基坑钢筋混凝土支撑进行松动爆破拆除的介绍,给出了爆破方案的设计、爆破参数的选取、预处理情况、防护措施及爆破效果,并总结了一套支撑爆破的工艺过程及危险源控制等项目管理措施,对支撑的爆破拆除具有广泛的借鉴意义。

摘要： 本文介绍了某大型深基坑支护工程中钢筋混凝土支撑的使用及其快速拆除技术。检测资料分析表明该支撑体系及拆除效果是良好的,可以在以后类似的工程中推广应用。

摘要： 在城镇、市区进行支撑爆破拆除施工,安全问题备受关注,而飞石安全则是重中之重.本文通过对近年来三十多个支撑爆破拆除施工的飞石控制措施进行经验总结,从设计、施工、防护等方面对控制技术进行探讨,通过特殊加强防护，将飞石全部控制在隔离棚内。当然，除方法有效之外，最重要的还是要靠精心施工，保证施工质量。

摘要： 通过钢筋混凝土支撑爆破拆除对支护结构水平位移实测,结果表明合理安排爆破支撑顺序,可将支护结构的位移及位移速率控制在许可范围内,这些结果可供类似工程参考。

摘要： 混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛,在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性,但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异.根据北京地铁8号线林萃路站基坑混凝土支撑轴力监测数据,综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况,对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析,总结了影响实测轴力变化的主要因素,提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议.

摘要： 混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛,在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性,但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异.根据北京地铁8号线林萃路站基坑混凝土支撑轴力监测数据,综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况,对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析,总结了影响实测轴力变化的主要因素,提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议.

摘要： 混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛,在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性,但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异.根据北京地铁8号线林萃路站基坑混凝土支撑轴力监测数据,综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况,对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析,总结了影响实测轴力变化的主要因素,提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议.

摘要： 混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛,在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性,但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异.根据北京地铁8号线林萃路站基坑混凝土支撑轴力监测数据,综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况,对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析,总结了影响实测轴力变化的主要因素,提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议.

摘要： 上海吉富大楼项目位于浦东世博园区,该基坑东侧紧邻共同沟,环境保护要求较高.基坑开挖过程中面临承压水大幅度抽降,基坑支护结构采取地下连续墙结合四道钢筋混凝土水平临时支撑,并采用TRD工法构建的等厚度水泥土搅拌墙作为悬挂隔水帷幕.工程实践结果表明,通过采取上述技术措施,本工程地下空间开发对周边环境影响可控,确保了周边环境的安全.本工程采取的设计、施工技术措施和监测结果可为今后类似地下空间开发工程提供借鉴.

摘要： 本发明是提供一种介于预制钢筋混凝土结构体之间的连接结构，其包括一种选自于墙、组件、柱、梁、地板或台面的结构体的第一预制钢筋混凝土结构体。结构体包含一个或多个第一钢筋连接件沿着第一预制钢筋混凝土结构体的一侧面部分嵌入，至少交替地自第一预制钢筋混凝土结构体的侧面向外延伸形成一凸出部，以使各第一钢筋连接件形成具有周期性的凸出结构，各向外凸出部与第一预制钢筋混凝土结构体的侧面形成一空洞，空洞用以接收一连接元件。另提供一个设置第一预制混凝土结构体旁且具有相似设定的第二预制混凝土结构体。一可旋转的螺旋式连接元件与第一钢筋连接件的孔洞和第二钢筋连接件的孔洞交错结合，再通过灌浆完成连结，借此免去现场的模板。

摘要： 本发明是提供一种介于预制钢筋混凝土结构体之间的连接结构，其包括一种选自于墙、组件、柱、梁、地板或台面的结构体的第一预制钢筋混凝土结构体。结构体包含一个或多个第一钢筋连接件沿着第一预制钢筋混凝土结构体的一侧面部分嵌入，至少交替地自第一预制钢筋混凝土结构体的侧面向外延伸形成一凸出部，以使各第一钢筋连接件形成具有周期性的凸出结构，各向外凸出部与第一预制钢筋混凝土结构体的侧面形成一空洞，空洞用以接收一连接元件。另提供一个设置第一预制混凝土结构体旁且具有相似设定的第二预制混凝土结构体。一可旋转的螺旋式连接元件与第一钢筋连接件的孔洞和第二钢筋连接件的孔洞交错结合，再通过灌浆完成连结，借此免去现场的模板。

摘要： 本发明公开了建筑结构技术领域的一种钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁的钢筋强化加固及快速连接构造和方法，该构造包括混凝土柱和混凝土梁，两者之间通过连接机构相连；连接机构包括混凝土柱侧面的连接件，连接件外表面分别固定安装有四个对称设置的插管件，插管件包括管体，管体固定安装于连接件；混凝土梁由纵向钢筋、横向钢筋和侧面钢筋组成，纵向钢筋插设于插管件中、且通过固定件固定；每两个横向平行的纵向钢筋上分别固定连接有若干横向钢筋，每两个纵向的纵向钢筋上分别固定连接有若干与横向钢筋相对应的侧面钢筋，进行安装时，工人只需要进行四个步骤，即可实现固定，省时省力，不仅材料成本低，而且可以节约人工成本，提高安装效率。

摘要： 本发明是提供一种介于预制钢筋混凝土结构体之间的连接结构，其包括一种选自于墙、组件、柱、梁、地板或台面的结构体的第一预制钢筋混凝土结构体。结构体包含一个或多个第一钢筋连接件沿着第一预制钢筋混凝土结构体的一侧面部分嵌入，至少交替地自第一预制钢筋混凝土结构体的侧面向外延伸形成一凸出部，以使各第一钢筋连接件形成具有周期性的凸出结构，各向外凸出部与第一预制钢筋混凝土结构体的侧面形成一空洞，空洞用以接收一连接元件。另提供一个设置第一预制混凝土结构体旁且具有相似设定的第二预制混凝土结构体。一可旋转的螺旋式连接元件与第一钢筋连接件的孔洞和第二钢筋连接件的孔洞交错结合，再通过灌浆完成连结，借此免去现场的模板。

摘要： 本发明公开了一种用于现浇钢筋混凝土基坑内支撑分段施工的连接件及支撑梁钢筋组件，所述连接件包括一块矩形钢板，在所述矩形钢板一面上对应支撑梁钢筋位置处分别焊接有若干钢筋接头，所述钢筋接头可通过连接装置与所述支撑梁钢筋连接为一体。能够在工厂加工完成并与基坑内支撑梁钢筋提前拼装形成整体装配式钢筋组件，可直接进行现场安装，施工效率高，同时可以实现现浇钢筋混凝土基坑内支撑分段施工，支撑拆除时可直接拆除连接件螺栓即可快速拆除基坑内支撑，拆除效率高，连接件还可以回收利用，绿色环保。

摘要： 一种加强型钢管约束钢筋混凝土柱‑钢筋混凝土梁节点，涉及建筑领域。该加强型钢管约束钢筋混凝土柱‑钢筋混凝土梁节点包括相互连接的钢管约束钢筋混凝土柱和钢筋混凝土梁，钢管约束钢筋混凝土柱包括钢筋混凝土柱及从上至下依次包裹在钢筋混凝土柱上的节点区上端柱钢管、节点区钢管和节点区下端柱钢管，节点区钢管的顶部和底部分别与节点区上端柱钢管和节点区下端柱钢管之间形成构造缝，节点区钢管的外壁连接有多个加强钢板。本实施例提供的加强型钢管约束钢筋混凝土柱‑钢筋混凝土梁节点能够充分发挥节点区钢管的约束作用，从而可以减少封闭环筋的用量，减少施工工作量并简化了施工工艺，加强钢板可由切割产生的废料加工得到从而节约钢材资源。

摘要： 本实用新型公开了一种方钢管约束钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁节点结构，本实用新型的节点核心区外包方钢管能够对核心混凝土产生有效的约束加强节点强度。本实用新型中在节点内置十字型钢增大节点强度和刚度。改善方钢管边上对混凝土约束效果不好的问题和弥补方钢管开洞造成的约束不足。本实用新型将钢管约束钢筋混凝土柱和传统的钢筋混凝土梁搭配组成组合结构框架节点。相对于现有大多数钢结构和组合结构采用钢梁来说，用钢量显著降低,同时避免了钢梁的整体和局部失稳,经济性能显著提高。

摘要： 本实用新型涉及一种钢筋混凝土建筑，包括钢筋混凝土墙、至少一个楼板预制组件、多个梁预制组件以及多个柱预制组件；其中，钢筋混凝土墙包括第一墙体预制组件以及第二墙体预制组件；第一墙体预制组件与第二墙体预制组件对应设置，第一墙体预制组件的一端与第二墙体预制组件的一端重叠设置，第一墙体预制组件与第二墙体预制组件连接；钢筋混凝土墙围设成容置空腔，楼板预制组件盖设于容置空腔的顶端，多个梁预制组件均与楼板预制组件连接，每个梁预制组件的两端分别与容置通道的内壁连接；多个柱预制组件的外壁均与容置空腔的内壁连接，多个柱预制组件的顶端均与楼板预制组件连接；如此设置，提高了施工效率，缩短了施工工期；同时，提高了施工的安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种方钢管约束钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁节点结构，本实用新型的节点核心区外包方钢管能够对核心混凝土产生有效的约束加强节点强度。本实用新型中在节点内置十字型钢增大节点强度和刚度。改善方钢管边上对混凝土约束效果不好的问题和弥补方钢管开洞造成的约束不足。本实用新型将钢管约束钢筋混凝土柱和传统的钢筋混凝土梁搭配组成组合结构框架节点。相对于现有大多数钢结构和组合结构采用钢梁来说，用钢量显著降低,同时避免了钢梁的整体和局部失稳,经济性能显著提高。

摘要： 本实用新型公开了一种钢筋混凝土预制柱与钢筋混凝土预制梁的连接构造，上述连接构造包括钢筋混凝土的预制柱和预制梁，预制柱与预制梁之间形成后浇区，预制柱上预制有钢材质的柱连接件；预制梁上预制有钢材质的梁连接件；柱连接件与梁连接件皆伸入后浇区，预制柱与预制梁通过柱连接件和梁连接件连接；预制柱上预制有柱钢筋，柱钢筋固定连接在柱连接件上；预制梁上预制有梁钢筋，梁钢筋固定连接在梁连接件。上述连接构造能够实现预制柱与预制梁之间完全的钢连接，提高整体刚度，能够连接的可靠性，降低现场施工难度，提高现场施工效率，提高建筑物的安全系数。