自升式钻井平台
自升式钻井平台的相关文献在1989年到2022年内共计1036篇,主要集中在石油、天然气工业、水路运输、海洋学
等领域,其中期刊论文546篇、会议论文93篇、专利文献2628439篇;相关期刊149种,包括军民两用技术与产品、海洋石油、石油矿场机械等;
相关会议47种,包括2016年FPSO技术交流会 、第十七届中国科协年会、2014中国大连国际海事论坛等;自升式钻井平台的相关文献由1788位作者贡献,包括杨进、段梦兰、王超等。
自升式钻井平台—发文量
专利文献>
论文:2628439篇
占比:99.98%
总计:2629078篇
自升式钻井平台
-研究学者
- 杨进
- 段梦兰
- 王超
- 周瑞佳
- 李光远
- 徐国贤
- 曾骥
- 刘书杰
- 吴正峰
- 曹凤丽
- 林海桥
- 袁洪涛
- 谢仁军
- 那荣庆
- 王钰涵
- 陆军
- 吴怡
- 孙瑞雪
- 张廷忠
- 李磊
- 林海花
- 陈力生
- 黎剑波
- 刘宝元
- 吴平平
- 周建良
- 尹艳
- 戴挺
- 施山山
- 殷启帅
- 焦金刚
- 王建军
- 窦钧
- 蒙占彬
- 马振军
- 姜伟
- 宋林松
- 崔锋
- 张宝平
- 彭贵胜
- 纪卓尚
- 莫建
- 马延德
- 黄天颖
- 侯勇
- 刘建成
- 周佳
- 张静波
- 林焰
- 沈鹏鹏
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宋光立;
刘军波;
王毅
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摘要:
随着海洋勘探范围的扩大,国内400 ft高端自升式钻井平台逐年增加,隔水导管成为限制高端钻井平台发挥作业能力的短板。文中通过分析我国近海海流状况及其极值工况,建立了隔水导管抗拉抗弯强度计算模型,采用米塞斯屈服准则、经典双线性随动强化准则等对在用隔水导管进行结构稳定性校核,计算隔水导管在不同水深范围条件下的极值海流流速,确定在用隔水导管的安全性并提出提高其稳定性建议,为拓展高端自升式钻井平台作业范围提供数据支持。
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李学成
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摘要:
为解决海上自升式平台靠导管架综合导航问题,该文以综合导航软件及全站仪载体,研究基于相对定位的海上设施精就位技术及安全控制措施。研究中采用全站仪、测量罗经及平台抛锚定位系统等共同试验了海上设施实时相对关系显示,为海上精就位决策提供技术支撑。同时,对精就位误差进行了分析,对作业过程进行指导,减少误差积累,降低作业失败率。同时对精就位风险控制进行了讨论。研究表明,基于全站仪的海上精就位技术精度高,成果可靠,具有广阔的应用前景。
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陈若泰;
李子凡
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摘要:
文章以JU2000E型自升式钻井平台桩腿为研究对象,现场测量桩腿弦管的变形量,分析变形的桩腿弦管对桩腿整体结构的影响,依据现场测量桩腿弦管的最大变形数据,对桩腿结构强度进行有限元分析,确定桩腿弦管是否需要更换,并优化更换顺序,从而得到了桩腿最佳修复方案。
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刘靖远
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摘要:
桩腿承载着自升式平台的自重和作业载荷,是平台最重要的承载结构。据作业经验,桩腿损伤多发生在插拔桩作业过程中,尤以桩腿桩靴连接处最为突出。本文提及自升式平台是由美国ETA/Robinloh公司设计,日本日立船厂建造的罗布雷-300型非自航自升式钻井平台。该平台采用桁架式三桩腿结构,桩腿全长417.4ft,船体以下有效长度350ft。该平台在坞内检验中多次发现桩腿第一根水平撑管以下的0BAY区域和桩靴内部与齿板连接的辐射状强力结构区域存在母材裂纹和焊接缺陷,经专业技术专家讨论分析。
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姜伟;
王蓉;
浦洪彬;
李应晓;
陈德林;
刘贤权
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摘要:
自升式钻井平台悬臂梁振动特性对钻井作业安全影响较大。根据自升式钻井平台悬臂梁的结构特点,通过悬臂梁力学模型,建立了悬臂梁不同外伸距离条件下的自由振动频率方程。计算结果表明:悬臂梁自由振动频率与悬臂梁的弹性模量、惯性矩成正比关系,与悬臂梁集中载荷、跨度、外伸距离成反比关系;悬臂梁覆盖的工作区域内,悬臂梁的共振转速对钻井作业转速影响较大易引发井口工具磨损等复杂情况。本文研究成果可为悬臂梁钻井平台钻井参数的合理选择与设计提供参考。
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高杰;
刘军鹏;
黎建波;
李明婕;
段梦兰
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摘要:
桩靴是自升式平台的基础,对整个自升式平台起到支撑和稳定的作用。在自升式钻井平台“踩脚印”的过程中,桩靴底部受到土体不均匀的承载力,可能会造成桩靴局部应力过大,进而导致桩靴损坏。鉴于自升式钻井平台“踩脚印”对桩靴结构的潜在危险,设计了三桩腿的自升式钻井平台“踩脚印”试验模型,获得了不同入泥深度时桩靴底部的压力分布状况。通过分析发现,在入泥深度为5 m时,桩靴两端产生最大的压力差,而在入泥深度为15 m时,桩靴底部压力最大,根据不同入泥深度对应的桩靴底部压力分布值构造了二次多项式函数,在此基础上,采用有限元软件ABAQUS建立了详细的方形桩靴有限元模型,将构造的压力分布函数按照分布规律分别施加到桩靴底部,计算出桩靴在不同深度以及不同偏心距时的桩靴应力结果。结果表明:在“踩脚印”过程中,应力最大位置出现在桩靴顶部圆管以及底部壳板位置,桩靴底部两侧受力不平衡对桩靴强度计算具有较大影响,相比直接将最大压载施加到桩靴底部的保守计算方式,本文方法和计算结果更加接近实际工程工况。
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王小华
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摘要:
自升式钻井平台在浅海区的海洋石油开发中得到了广泛的应用.然而由于浅海油田海域地质及海况复杂,为规避穿刺风险,自升式平台大桩靴化是未来主要发展趋势,桩靴与桩腿组成的整体,是支撑平台上部结构的主要架式结构,也是钻井平台重要组成构件.本文介绍了自升式钻井平台"海洋石油941"的三个桩靴由直径17.98m加大到23m的适应性改造方案及工艺.
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刘长建
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摘要:
以某自升式钻井平台空调主机为例,通过对压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置等4个主要部件进行选型计算,反证机组的实际配置是否满足设计要求,同时校核厂家的设备选型是否合理.相应介绍了 4个重要部件的选型原则或计算方法及计算过程中参数的选择、公式的应用等.将计算结果和实际选型参数进行比较,机组部件实际配置的余量约为10%,完全满足设计预期,且没有冗余,符合设计要求.结合后期系统调试的实际数据,进一步验证机组的实际运行效果,同时验证方法的可行性.
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沈皓
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摘要:
目前海洋自升式钻井平台广泛采用的是全排双控舱底泄放阀.但是目前市场上的全排双控舱底泄放阀多使用固定式侧阀支撑,这种支撑方式在阀杆运动的过程中侧阀不能向外侧推移,因此阀杆在下行的过程中就不能给侧阀瓣提供压紧力,导致侧阀密封效果差,另外侧阀瓣在下行的过程中侧阀瓣密封座会与侧阀瓣密封垫产生相对滑动,这种情况大大加快了侧阀瓣密封垫的磨损,降低了整个舱底泄放阀的使用寿命.预通过改变舱底泄放阀内部结构形式,避免现场使用过程中的密封圈频繁老化,阀头、阀瓣易挤压变形等弊端,以提高舱底泄放阀安全性和稳定性.
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王磊;
王伟;
刘金营;
佟玉鹏
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摘要:
DSJ300-L1自升式钻井平台左舷桩腿在某次插桩下降过程中发生了塑性变形,需对左舷桩腿的塑性变形段进行维修.经分析确定采用局部桩腿更换的方式进行维修,即通过测量确定桩腿变形的最高点及最低点,将此段范围作为桩腿更换的区域,而后制作出同等长度的桩腿进行替换.首先,简要概述了平台的概况;其次,对桩腿的变形情况进行了分析;其三,对维修范围进行确认,重点确定桩腿变形的最高点、最低点及接口处端面的尺寸;其四,介绍了维修技术的要点,重点论述了新桩腿预制、损坏段桩腿拆除、桩腿合拢安装等技术内容;最后简述了桩腿维修检验的要点及注意事项.
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王榕
- 《中国石油学会石油工程专业委员会海洋工程工作部2017年学术会议》
| 2017年
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摘要:
随着深海钻井技术的高速发展,海上自升式钻井平台在其中起到了重要的作用,倾斜试验作为自升式平台建造检验过程中不可或缺的一环,起到了重要的作用.与船舶依靠压载水和重块而带来的质量变化不同,自升式钻井平台可以依靠自身悬臂梁的质量来完成倾斜试验,其做法即快捷又经济,是目前海上自升式平台主要采取的倾斜试验方法,本文主要对此方法进行介绍.钻井船由于围阱区沿型深方向存在半径变化的情况,即存在变截面的情况,要特别注意在最大倾角的情况下,水线面是否达到变截面处,造成排水体积的变化,从而影响试验的准确性。试验前初始横倾不超过0.3°,可少许艉倾约0.1°。船舶的纵倾角要达到1°以上,否则试验无效。密切关注风力,防止风力超过3级。注意观察是否出现缆绳绷紧的状态,或者船舶触底的状态。对桩靴的海生物和淤泥如何清除尚无好的方法,如何减少这部分对试验的影响,值的思考。
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杜鹏
- 《第二届中国石油石化安全生产与应急管理技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
我国南海海域台风活动频繁、影响范围广、发展速度快,给海洋油气勘探开发及生产运行带来了巨大风险与挑战.针对南海海域台风特点及钻井平台不同阶段作业内容,建立了自升式钻井平台防台应急程序.分析总结了勘探二号自升式钻井平台成功应对强台风“彩虹”的实践经验,评价了防台应急程序的有效性及防台对作业时效的影响,为后续南海自升式钻井平台防台应急处置提供经验借鉴.
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孙连科;
郭洪生;
刘刚;
赵杰
- 《2016中国大连国际海事论坛》
| 2016年
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摘要:
悬臂梁及其内部设备是自升式钻井平台最为核心的部分之一,悬臂梁内钻井设备布置和钻井工艺流程是否合理、是否满足规范要求对钻井作业将会有很大的影响.本文首先对悬臂梁类型做简要描述,然后针对伸缩式悬臂梁结构特点和钻井作业特点,对其内部设备总体布置进行研究,最终确定正在开发的自升式钻井平台悬臂梁总体布置方案.相信对于其他同类平台的设计会有很好的参考作用.
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王春勇
- 《2018中国大连国际海事论坛》
| 2018年
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摘要:
自升式钻井平台桩腿半舷管(齿条板与半圆板角焊缝)UT检验是自升式钻井平台UT检验过程中,难度系数仅次于桩腿TKY UT的检验.因为齿条板与半圆板的角焊缝,板厚大,有一定的曲率,根部抹斜,探头扫查范围有限,给缺陷的判定带来很大困难.2010年以前国内桩腿的半舷管大部分都是国外进口的成品,随着中国海工平台建造的发展,桩腿半舷管大部分都是国内自己制作.因此整个平台的UT检验量增加1/3,约12000m左右.在这4年的半舷管UT检验过程中,积累了一些经验,也发现了一些新的问题,文中从应用角度给予分析.
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高畅
- 《中国石油学会石油工程专业委员会海洋工程工作部2017年学术会议》
| 2017年
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摘要:
自升式钻井平台大型设备底座强度分析是平台设计后期的重要工作,当设备选型确定以后,就要进行底座的设计和结构分析.一般情况下,平台拖航工况为设备底座设计的控制工况,因为拖航时产生的摇摆动力弯矩会对底座结构强度产生较大影响.本文以某自升式平台为例,阐述了拖航工况下主机底座结构强度分析的一般原理,并通过具体分析和求解,说明此类移动平台大型设备底座结构强度分析的过程及方法.本文所提供的方法和思路对自升式平台使用者及平台设计人员具有一定的指导意义.
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XIAN Min-yuan;
冼敏元
- 《第十二届FPSO技术交流会》
| 2019年
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摘要:
针对自升式平台踩脚印会使平台发生倾斜,造成严重事故的问题,设计并建立一套自升式平台踩脚印试验系统,在典型工况下,进行三桩腿全平台模型踩脚印试验,测量平台三条桩腿上的弯矩以及平台倾斜角度,发现在桩靴刚入泥的阶段,桩腿上的弯矩、水平力以及平台倾斜角均快速增长,平台朝脚印中心转动,有向脚印中心滑动的趋势.
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XIAN Min-yuan;
冼敏元
- 《第十二届FPSO技术交流会》
| 2019年
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摘要:
针对自升式平台踩脚印会使平台发生倾斜,造成严重事故的问题,设计并建立一套自升式平台踩脚印试验系统,在典型工况下,进行三桩腿全平台模型踩脚印试验,测量平台三条桩腿上的弯矩以及平台倾斜角度,发现在桩靴刚入泥的阶段,桩腿上的弯矩、水平力以及平台倾斜角均快速增长,平台朝脚印中心转动,有向脚印中心滑动的趋势.