结构改进
结构改进的相关文献在1978年到2023年内共计5027篇,主要集中在机械、仪表工业、公路运输、金属学与金属工艺
等领域,其中期刊论文1987篇、会议论文122篇、专利文献1881901篇;相关期刊785种,包括设备管理与维修、工程机械、工程机械与维修等;
相关会议111种,包括第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 、2015年大型空分设备及低温石化技术交流会暨机械工业气体分离设备科技信息网第二十一次全网大会、全国冶金自动化信息网2015年会等;结构改进的相关文献由8207位作者贡献,包括张锡淼、常晓杰、高涵文等。
结构改进—发文量
专利文献>
论文:1881901篇
占比:99.89%
总计:1884010篇
结构改进
-研究学者
- 张锡淼
- 常晓杰
- 高涵文
- 高来生
- 艾文
- 徐亚维
- 金圣澔
- 游图明
- 王卫成
- 胡颖
- 喻永杰
- 李伟
- 王志敏
- 王涛
- 章林峰
- 赵云文
- 邹耀忠
- 陈凯
- 黄火煌
- 冷鹭浩
- 刘勇
- 吕传锋
- 徐艮根
- 涂季冰
- 何道兵
- 张健
- 张兴飞
- 张坤林
- 杨和军
- 林水龙
- 董凡
- 陆建国
- 不公告发明人
- 傅轶
- 吴万琛
- 吴俊
- 吴定旺
- 张喜生
- 张春良
- 张林
- 张涛
- 张田
- 徐艮欢
- 晏庆宝
- 李友良
- 杨亮
- 梁青山
- 洪一波
- 王伟
- 王勇
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王鹏军;
吴佳
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摘要:
布袋除尘器广泛应用于矿山、冶金、机械、建材、化工、轻工等工业行业,其除尘效率不受烟气成分影响、出口烟气含尘浓度较低且稳定,具有结构简单、故障率低、运行稳定、便于维护等优点。但是,冶金转炉炼钢干法系统输灰系统运行中,存在因灰温过高导致布袋损毁的情况。本文结合西矿环保科技有限公司在安徽某钢厂转炉一次干法系统除尘项目,对细灰仓仓顶布袋除尘器在运行过程中出现的布袋损毁问题进行分析,并针对该问题提出调整除尘器的脉冲喷吹方式、改进袋式除尘器结构等措施,同时,从设备结构、控制程序、工作原理等方面对改进后的仓顶布袋除尘器进行详细阐述,为提高布袋除尘器在转炉细灰输灰系统中的使用寿命、保证系统安全高效稳定运行提供参考。
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温艳;
孙轩;
姚宇鹏;
刘普;
谢乐春
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摘要:
为获得低成本且性能良好的传动轴,以乘用车传动轴总成为研究对象进行传动轴结构设计,并根据有限元分析结果对其进行材料和结构改进。运用Catia软件建立传动轴模型,利用ANSYS Workbench软件模拟分析传动轴在最大扭转载荷下的力学性能以及传动轴的振动特性,得到传动轴在该工况下的应力、应变分布情况以及传动轴在约束情况下的振动模态。分析结果显示:传动轴的扭转刚度满足设计要求,同时传动轴在约束情况下的振动频率高于发动机最高转速的振动频率,两者不会发生共振,但传动轴总成中的十字轴的最大应力高于其屈服强度,同时凸缘叉、万向节叉和花键轴均不满足最小安全系数高于1.5的设计要求。基于这一结果对凸缘叉、万向节叉、十字轴和花键轴进行材料和结构改进,发现改进后传动轴总成中各个零件的安全系数都高于1.5,符合设计要求,同时,传动轴的扭转刚度和震动频率的最低值都有所提高,进一步提高了传动轴的安全性。
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潘树林;
吴双;
王玉鹏;
欧胜芳
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摘要:
针对工作介质中含有粉尘、焦油等杂质导致的传统压缩机气阀容易堵塞的问题,对传统压缩机环状阀进行了结构改进,设计了抗堵塞环状阀。抗堵塞环状阀在升程限制器与环状阀片接触的环形表面上开设环形凹槽,在未设导向凸台的径向筋表面开设弧形凹槽。通过对抗堵塞环状阀进行吹风试验,验证了弧形凹槽能提升气阀有效通流面积,且随着气阀升程减小,气阀流量系数增加值增大。抗堵塞环状阀在工作介质含较多杂质的煤化工领域6M40-305/314氮氢气压缩机应用时,与传统环状阀相比,一级气阀的清洗次数由原来平均1个月8次下降到平均1个月1.5次,压缩机的排气量提升了6.88%,压缩机一级单位质量工作介质指示功下降了7.85%。抗堵塞环状阀的应用表明,抗堵塞环状阀能延长压缩机连续运转周期、提升压缩机排气量以及降低压缩机功耗。
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何峥梁;
张雪;
赵洪羽;
刘云锋;
王健;
马天吟;
黄典贵
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摘要:
对某汽轮机补汽阀进行流场数值模拟计算,对比分析不同开度下阀门内部流场结构及壁面压力脉动,并通过改进阀门结构来改善流体的流动特性。结果表明:结构改进前,在中大开度下,流场蒸汽压力呈周期性剧烈变化,压力脉动的频率成分非常复杂;结构改进后,流场内涡流区域减小,压力脉动幅值显著下降,流动稳定性提高,压损减小,阀门通流能力得到提升,为补汽阀的结构设计和改型提拱了参考。
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董晓锋;
闫伟国;
王珍;
亓占丰;
高博
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摘要:
针对涡旋齿变形量通过试验难以测得,进而动、静涡旋盘之间的啮合间隙值难以确定的问题,建立了带有轴向和径向泄漏间隙涡旋盘三维流体域模型,结合CFD动网格技术对涡旋盘内部流场进行模拟,得到压力场和温度场的瞬态分布。将流场计算结果施加到固体边界上,得到涡旋盘的应力分布和变形规律,其中固体变形考虑了包括涡旋齿和端板在内的整体变形,使变形计算结果更贴近实际工作情况,结合试验验证了模拟结果的准确性。对动涡旋盘在仅受气体力作用、仅受温度作用和受热力耦合场作用下的应力分布和变形规律进行对比分析,得到温度升高是造成涡旋齿变形的主要原因。根据上述分析结果,提出一种涡旋齿结构改进方法,对改进后的涡旋盘的变形和应力分布进行了模拟,结果表明:改进后的涡旋盘的应力和变形都有所降低,为进一步改进涡旋盘结构提供了参考。
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赵岽
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摘要:
为进一步提升矫直辊渐开线花键轴头的承载能力,通过对双键槽轴头强度的对比计算,结合两者结构特点和数据分析,在双键槽轴头基础上加装大规格渐开线花键轴套,以提升承载能力。
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周思聪;
张宏;
卢宇;
战东毅;
张瑞轩;
张端政
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摘要:
针对工程实际中多路阀滑阀稳态液动力过大造成稳定性降低且难以准确测量其大小的问题,采用CFD方法,运用Fluent软件对多路阀内部流场进行了仿真模拟,研究不同开度和压力下的稳态液动力特性规律,并通过试验验证仿真的准确性。通过分析压力和流量云图,以降低稳态液动力的峰值及平均值为目标,提出对阀芯结构增设环形凸台的改进方案。通过流场仿真,采用拟合方式对比改进前后液动力大小,发现环形凸台有效降低了液动力峰值40.7%以及整体液动力28.8%。对改进后的阀芯进行试验,仿真与试验相对比误差为7.05%,达到工程实际要求,显著提高了多路阀控制系统的性能和稳定性。
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李鹏;
赵传扬;
薛运起;
赵旭
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摘要:
对拖拉机不同结构的工作装置优劣点进行了简单描述,针对提升器接油盆使用过程中遇到的问题,利用SolidWorks软件对油盆的受力情况进行了有限元受力分析,并进行了改进。从改进后零部件的实际使用状态来看,与软件分析结果基本一致,验证了使用SolidWorks对零部件进行改进的有效性。
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司丹宜
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摘要:
本文介绍了直升机飞行操纵系统主桨助力器在与不动环支臂发生干涉后,综合考虑疲劳寿命影响,基于有限元模型建立和分析后,采取对其杆端结构进行的结构改进措施,同时对改进后的助力器杆端结构进行疲劳试验及寿命评定影响分析。
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赵霞;
刘学文
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摘要:
针对企业研发的某款换挡执行机构输出齿轮在工作过程中发生断裂的现象,采用有限元分析方法对齿轮系统进行多体动力学仿真计算。输出齿轮和输出轴在运动过程中的应力分布云图表明,输出齿轮最大等效应力值已超过材料的屈服强度,输出轴最大等效应力值接近材料的屈服强度。对输出齿轮和输出轴结构薄弱处进行改进,并对改进后的齿轮系统进行仿真计算和过载荷试验验证。结果表明输出齿轮和输出轴最大应力值显著降低,满足齿轮系统强度要求,提高了换挡执行机构的可靠性和安全性。
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姚宝双;
马志垒;
王振勇
- 《第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
从故障模式和有限元分析模拟等方面研究了某类型齿轮齿条式转向器焊接支架断裂的原因,确定其断裂原因为应力集中,并在有限元分析结果的基础上,提出结构改进方案,经验证计算及可靠性试验,验证改进措施切实能够提高转向器焊接支架的强度及可靠性,能有效避免断裂故障的产生。
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赵江;
袁志国
- 《四川省汽车工程学会2019年会》
| 2020年
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摘要:
变速操纵的轻便性,是整车性能评价的重要指标,同时,操纵轻便可以很大程度降低驾驶员的疲劳强度,提高驾驶舒适度,而变速器的轻便性性能的提升,主要通过对变速箱操纵机构的结构改进,来减少操纵手柄端空行程,提升吸入感,通过相关的试验进行充分对比测试验证,并且根据不同车型,来选择不同软轴,同时通过改善软轴的布置走向,统一变速器选换档臂端力、空行程、行程,以使变速器操纵机构达到理想手感,从而在很大程度上降低了驾驶员的疲劳强度,提高驾驶舒适度及整车操纵性.
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陈明旸;
郭选东;
刘桂花
- 《四川省汽车工程学会2019年会》
| 2020年
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摘要:
针对某自卸货车的后下防护装置,建立其有限元模型,采用通用有限元分析软件Abaqus的隐式求解器Abaqus/Standard和显示求解器Abaqus/Explicit,按照国标GB11567-2017的试验要求分别进行了静态加载和移动壁障碰撞仿真试验.通过仿真,对该自卸货车后下防护装置的强度性能进行评估,并按照分析结果进行了相应的结构改进,改进后的后下防护装置能够满足法规要求.
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魏志辉;
贺俊杰
- 《Altair 2018 结构仿真与优化技术大会》
| 2018年
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摘要:
应用有限元软件HyperMesh对某面包车白车身进行有限元建模,用OptiStruct软件进行自由模态计算,然后对计算结果进行分析.得到了前三阶固有频率,结果表明车架固有频率高于目标值,不会产生共振.为该车结构改进设计提供了理论依据.
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许冬诗
- 《2017年全国钛白粉行业年会》
| 2017年
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摘要:
本文针对当前钛白生产过程中,影响煅烧系统中多筒式冷却机运行的结构缺陷进行了有限元分析,提出了相应的优化设计方案,预期可以改善设备的运行情况,从而取得明显的节能和经济效益.
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盘爱享;
施英乔;
丁来保;
张华兰;
田庆文;
房桂干
- 《华东七省市造纸学会第三十一届学术年会暨江苏省造纸学会第十四届学术年会》
| 2017年
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摘要:
采用Fluent软件对用于调酸的衬四氟乙烯静态混合器(商用混合器)进行数值模拟,速度矢量显示:各个截面均有速度的变化和湍流,矢量的极大值均集中在近壁面区域,流体持续同方向旋流,重定向功能相对较弱,经过混合单元改进后,重定向功能更强,混合效率更高.改进混合器经混合单元后硫酸相体积分数分布范围明显窄于商用混合器,硫酸的混合更均匀.除第一个混合单元出口外,其余混合单元出口,改进混合器的分离强度均优于商业混合器.改进混合器经二个混合单元分离强度混合均匀,而商用混合器需三个混合单元才能混合均匀.商用混合器总的压力降为5593.006Pa,改进混合器总的压力降为11286.193Pa,改进混合器的压力降大于商用混合器,均在可接受范围.
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盘爱享;
施英乔;
丁来保;
张华兰;
田庆文;
房桂干
- 《华东七省市造纸学会第三十一届学术年会暨江苏省造纸学会第十四届学术年会》
| 2017年
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摘要:
采用Fluent软件对用于调酸的衬四氟乙烯静态混合器(商用混合器)进行数值模拟,速度矢量显示:各个截面均有速度的变化和湍流,矢量的极大值均集中在近壁面区域,流体持续同方向旋流,重定向功能相对较弱,经过混合单元改进后,重定向功能更强,混合效率更高.改进混合器经混合单元后硫酸相体积分数分布范围明显窄于商用混合器,硫酸的混合更均匀.除第一个混合单元出口外,其余混合单元出口,改进混合器的分离强度均优于商业混合器.改进混合器经二个混合单元分离强度混合均匀,而商用混合器需三个混合单元才能混合均匀.商用混合器总的压力降为5593.006Pa,改进混合器总的压力降为11286.193Pa,改进混合器的压力降大于商用混合器,均在可接受范围.
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盘爱享;
施英乔;
丁来保;
张华兰;
田庆文;
房桂干
- 《华东七省市造纸学会第三十一届学术年会暨江苏省造纸学会第十四届学术年会》
| 2017年
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摘要:
采用Fluent软件对用于调酸的衬四氟乙烯静态混合器(商用混合器)进行数值模拟,速度矢量显示:各个截面均有速度的变化和湍流,矢量的极大值均集中在近壁面区域,流体持续同方向旋流,重定向功能相对较弱,经过混合单元改进后,重定向功能更强,混合效率更高.改进混合器经混合单元后硫酸相体积分数分布范围明显窄于商用混合器,硫酸的混合更均匀.除第一个混合单元出口外,其余混合单元出口,改进混合器的分离强度均优于商业混合器.改进混合器经二个混合单元分离强度混合均匀,而商用混合器需三个混合单元才能混合均匀.商用混合器总的压力降为5593.006Pa,改进混合器总的压力降为11286.193Pa,改进混合器的压力降大于商用混合器,均在可接受范围.