涂层性能

摘要： 阐述了玻璃化转变现象及其对涂料涂层性能的影响,据此研究环氧树脂及其固化剂、填料、助剂对于涂料玻璃化转变温度高低变化的影响,通过对比分析配方中各种原材料对于涂层玻璃化转变温度的影响,研制出一种环氧高T_(g)粉末涂料。

摘要： 在冷轧过程中,轧辊表面镀层的应力分布是影响镀层服役性能和使用寿命的重要因素。本工作基于冷轧工况,利用有限元仿真软件ABAQUS建立了轧辊和板材的三维有限元模型,针对冶金轧辊用复合电镀涂层,结合弹塑性变形等相关理论,系统研究了镀层的厚度、弹性模量及摩擦系数对轧辊-镀层界面应力分布及大小的影响。研究结果表明:镀层厚度在20~80μm时,随着镀层厚度的增大,轧辊-镀层界面峰值应力逐渐减小,当镀层厚度大于60μm时界面峰值应力又略有增加,镀层磨损量显著降低,网格破损现象得到明显改善;镀层弹性模量在200~600 GPa时,随着镀层弹性模量的增大,轧辊-镀层界面峰值应力先增大后减小,600 GPa时的界面峰值应力最小;镀层摩擦系数对轧辊-镀层界面峰值应力的影响不大,是次要影响因素。综合考虑轧辊表面镀层的性能需求,依据界面峰值应力与镀层结合状态的关系可知,镀层厚度以40~60μm为宜,弹性模量以400~600 GPa为宜。

摘要： 基体表面织构化预处理对于涂层综合性能的改善作用已经得到初步证实。综述了表面织构的现有制备技术、优缺点及表面织构关键设计参数,总结了表面织构技术在机械加工、医学、微纳机电系统等领域中的应用,介绍了基体表面织构化与软硬涂层协同作用的研究现状,并从涂层的表面性能和界面性能两个角度展开,探讨了基体表面织构化预处理提升涂层综合性能的协同作用机理。最后展望了织构化涂层的发展方向,以期为织构化涂层后续开展更为深入的研究工作提供理论指导和参考。

摘要： 为提高汽车发动机易损伤关键件的使用寿命,采用等离子喷涂在ZL109基体上制备Ni60CuMo镍基涂层,并开展了涂层外观、显微组织、硬度和结合强度的测试分析。结果表明:等离子喷涂制备的Ni60CuMo涂层致密性良好;与基体的结合强度较高;与基体相比,涂层硬度有明显提高。对Ni60CuMo涂层在汽车发动机上的应用进行了可行性分析,为后续研究提供了参考。

摘要： 为开发维护周期长的新型无机防腐涂料,研究了掺入硅灰、偏高岭土和粉煤灰改性后,磷酸钾镁水泥浆体的强度、体积变形、水稳定性、吸水率和水化温度等性能及其影响。结果表明,硅灰可以显著提高浆体的早期抗压和抗折强度,偏高岭土对其后期强度提升明显;粉煤灰的掺入改善了浆体粘结抗折强度倒缩的问题。采用X射线衍射(XRD)、热重分析(TG)、差热分析(DTA)和扫描电子显微镜(SEM)分析涂层形貌,表明矿物掺合料的活性成分参与水化反应提高了反应速度,未参与反应的细小颗粒填充于水化晶体间使涂层内部结构更加致密,提升了磷酸钾镁水泥浆体的水稳定性。

摘要： 目前有关Al_(2)O_(3)·TiO_(2)涂层的性能及其在实体件上的应用研究报道较少。为此,利用等离子喷涂设备在GH4169试片上制备了NiAl自粘结底层和Al_(2)O_(3)·TiO_(2)陶瓷面层,并进行了显微组织、显微硬度、结合强度及弯曲性能的测试,基于试验结果以某型号航空发动机实体零件开展了喷涂验证。结果表明:Al_(2)O_(3)·TiO_(2)陶瓷涂层综合性能良好,用于篦齿封严类零件中能有效保护篦齿,防止篦齿磨损,并提高零件的使用性能,延长使用寿命。

摘要： 提出一种考虑单桩涂层性能与腐蚀速率的海上风电腐蚀在线监测方法,可全面反映单桩基础的腐蚀状态。所提出的海上风电腐蚀在线监测方法可为实际应用提供指导。

摘要： 利用内孔激光熔覆技术在液压油缸内表面制备铁基合金涂层,利用单因素试验法研究各工艺参数对于熔覆层形貌特征的影响规律。利用扫描电镜分析内孔熔覆层的微观组织结构,并对其硬度性能进行测试,结果发现熔覆层无缺陷,性能优异,在一定程度上提升油缸的综合性能,从而延长其使用寿命。

摘要： 为了研究YSZ粉末特性对热障涂层性能的影响,选择三种通过造粒烧结工艺制备的商用YSZ粉末,测试对比了粉末颗粒的各项性能,发现三种粉末仅致密度存在显著差异。在两种不同功率条件下采用等离子喷涂工艺利用三种YSZ粉末制备了热障涂层,观察了涂层的金相组织和断口形貌,测试了涂层孔隙率和结合强度,并采用电弧风洞考核了涂层的服役性能。研究结果表明,粉末致密度对涂层性能有显著影响,致密度高的YSZ粉末喷涂过程中熔融状态更好,涂层的孔隙率更低,结合强度更高;针对致密度低的粉末,增大喷涂功率可改善粉末的熔融状态,从而改善涂层的性能。经工艺调控制备的孔隙率和结合强度相近的涂层具有相当的隔热防护效果。

摘要： 文章针对H13钢轧辊表面出现的基体材料易脱落,表面性能差、不易再加工等问题,利用超高速激光熔覆技术对材料熔凝形式进行优化,提高了材料的沉积速度和可控性。高熵合金涂层具有稀释率低、结合强度高等特点,不仅提高了涂层的耐磨性、耐腐蚀性等表面性能,还为类似大型回转类零件提高表面性能提供了参考。

摘要： 讨论了喷涂聚氨酯过程中压力、走枪速度、喷涂距离和物料的初始温度等工艺参数对涂层性能的影响,得出了最佳喷涂工艺参数范围.结果表明,压力0.70～0.75 MPa、走枪速度40～60 cm/s、喷涂距离15～20 cm、物料的初始温度范围40～70°C时,涂层的性能较好.

摘要： 针对国内外高含H2S、CO2、Cl-等恶劣腐蚀工况下压力容器的防腐要求,制定了满足中高压容器使用的金属涂层性能参数;通过大量实验研究,解决了现有金属热喷涂涂层与基体结合强度低(小于80MPa)、涂层孔隙率高(大于1％)等技术难题,开发出适用于恶劣腐蚀工况下在中高压容器使用的新型金属涂层材料和喷涂成型工艺的专有技术,为解决高腐蚀工况下压力容器的防腐难题提高参考.

摘要： 使用环氧值不同的原料配制成某防热隔热涂料并制成涂层,测量了涂层的密度、表干时间、硬度、剪切强度和烧蚀率.研究发现,原料的环氧值较高时,涂层密度变化不大,表干时间缩短,邵氏硬度A增大,剪切强度增大且烧蚀率有所降低.说明涂料配方不变的情况下,原料环氧值不同,会影响涂料的固化反应,进而影响喷涂施工,也会导致涂层性能出现差异.

摘要： 阐述了膨胀型防火隔热涂料研究目的和意义。具体分析了隔热填料的选择及其对膨胀型防火隔热涂层性能影响、基体树脂的选择及其对膨胀型防火隔热涂层性能影响、综合性能测试膨胀型防火隔热涂层,具有常温隔热功能、火灾中防火功能,适用于石化产业的危化品储存罐,如烯烃、炔烃、汽油、甲醇储罐等.还可用于建筑外墙的保温材料,具有防火和保温双重功能.

摘要： 铝型材的前处理是粉末涂装的重要保障,其生产工艺亦是相当重要.其中,无铬处理的工艺条件比铬化处理更为严苛,因此,本文对无铬喷涂前处理工艺缺失是否对产品性能造成影响进行试验.

摘要： 某油田的Φ73mm N80内涂层注水管在服役不到两年的时间内发生了严重的局部腐蚀,甚至腐蚀穿孔.本研究工作的内容是对注水管内涂层进行性能检测和适用性评价,分析该批次注水管发生腐蚀的原因.结果表明,涂层表面质量不合格,厚度和耐磨性均不满足SY/T6717-2008标准要求,涂层内存在针孔等缺陷,在高温环境中易发生老化引起涂层发生起泡,开裂,甚至剥落,导致注水管与注入水直接接触发生腐蚀是该批次注水管在服役不到两年时间内发生严重腐蚀的主要原因.

摘要： 采用溶胶-凝胶方法制备钛杂化硅溶胶和未杂化硅溶胶,并在铝合金表面制备防腐涂层.对涂层耐盐雾性能、交流阻抗值和力学性能进行测试.结果发现,钛杂化硅溶胶涂层比未杂化硅溶胶涂层有更好耐盐雾性能,其交流阻抗值也比未杂化硅溶胶涂层高一个数量级;钛杂化硅溶胶涂层硬度、耐磨性高于未杂化硅溶胶涂层,但其抗冲击强度低于未杂化硅溶胶涂层.

摘要： 以对苯二甲酸、间苯二甲酸、己二酸、新戊二醇、三羟甲基丙烷等为原料合成了一种适用于TGIC体系的快速或低温固化聚酯树脂,并探讨了合成单体对各项性能的影响.将该聚酯树脂制备成粉末涂料,检测分析了不同固化条件下的涂层.结果表明,该聚醇树脂在20min@155°C、1min@250°C条件下固化,涂层具有良好的流平、附着力、抗弯折和耐侯性能.

摘要： 以对苯二甲酸、间苯二甲酸、己二酸、新戊二醇、三羟甲基丙烷等为原料合成了一种适用于TGIC体系的快速或低温固化聚酯树脂,并探讨了合成单体对各项性能的影响.将该聚酯树脂制备成粉末涂料,检测分析了不同固化条件下的涂层.结果表明,该聚醇树脂在20min@155°C、1min@250°C条件下固化,涂层具有良好的流平、附着力、抗弯折和耐侯性能.

摘要： 以对苯二甲酸、间苯二甲酸、己二酸、新戊二醇、三羟甲基丙烷等为原料合成了一种适用于TGIC体系的快速或低温固化聚酯树脂,并探讨了合成单体对各项性能的影响.将该聚酯树脂制备成粉末涂料,检测分析了不同固化条件下的涂层.结果表明,该聚醇树脂在20min@155°C、1min@250°C条件下固化,涂层具有良好的流平、附着力、抗弯折和耐侯性能.

摘要： 本发明公开了一种具有生物活性和抗菌性能的氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层、制备方法及用途，所述氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层包括碱性氧化锌涂层和羟基磷灰石涂层；所述碱性氧化锌涂层通过紫外光激发其表面产生·OH与羟基磷灰石涂层形成氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层；所述制备方法包括步骤：激发碱性氧化锌涂层的表面使其产生·OH后与SBF模拟体液反应形成氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层。氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层用于制备骨科植入物的用途。本发明成本低、效率高、简单易行对环境友好，本发明制备的氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层具有良好的生物活性和抗菌性能，具有较大的商业推广价值。

摘要： 本发明涉及用于高强度钢的冷成形的金属成形工具或金属成形组件的涂层，其中所述涂层包含含CrN的底层(20)和含TiCN的顶层(30)，其中与所述顶层(30)相比，更靠近所述基材(1)沉积所述底层(20)，其独特之处在于所述底层(20)由显示具有优选的(200)方向的立方结构的富氧氮化铬组成，且所述顶层(30)由富氢碳氮化钛组成。本发明另外涉及用于沉积根据本发明的涂层的方法。

摘要： 本发明提供了一种控制涂层内部结构提高涂层抗疲劳性能的方法，这种方法是控制喷涂过程中参数，使喷涂涂层具备一定的明暗层间隔结构。本发明的通过控制涂层的明暗层的间距及厚度，可以使涂层的性能得到优化，从而提高整个喷涂涂层的服役性能和抗疲劳性能。

摘要： 本发明公开了一种定量检测涂层不粘性能装置及涂层不粘性能检测方法，涉及涂层不粘性能检测技术领域。本发明的定量检测涂层不粘性能装置包括液体加热机构、试样加热机构、倾角控制机构和温度控制机构，框架内部设有横梁，横梁上固定有液体加热机构，试样加热机构位于液体加热机构的下方，倾角控制机构与试样加热机构转动连接，倾角控制机构用于控制试样加热机构相对于水平面的倾斜角度。本发明的涂层不粘性能检测方法，通过向试样板倾倒定量热态重油，测量试样板上的重油残余量来定量衡量涂层的不粘性能。本发明实现了定量衡量涂层不粘性能的目标。

摘要： 本发明提供了一种对热障涂层界面进行测温的方法、基于薄膜热电偶的非接触式热障涂层隔热性能测试方法，涉及无损检测技术领域。本发明提供了一种对热障涂层界面进行测温的方法，本发明利用薄膜热电偶对热障涂层界面进行非接触式温度测定，具有较高的测温精度和较快的响应速度，既不破坏热障涂层自身的结构，还能准确获得热障涂层界面温度。本发明还提供了一种基于薄膜热电偶的非接触式热障涂层隔热性能测试方法，本发明能够在不破坏热障涂层自身结构的前提下准确地测量出热障涂层的隔热温度，适用于航空航天发动机涡轮叶片的隔热性能测试。

摘要： 本发明属于材料表面处理技术领域，具体涉及一种增强硅酸盐材料涂层生物性能的方法及其涂层。通过等离子喷涂设备对制备在钛合金或者其它基体上的硅酸盐材料涂层进行原位热处理。该方法可以有效重塑涂层的微观形貌和结晶结构，增强涂层的成骨性能，提高硅酸盐材料涂层植入体的骨修复能力。

摘要： 本发明公开了一种具有生物活性和抗菌性能的氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层、制备方法及用途，所述氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层包括碱性氧化锌涂层和羟基磷灰石涂层；所述碱性氧化锌涂层通过紫外光激发其表面产生·OH与羟基磷灰石涂层形成氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层；所述制备方法包括步骤：激发碱性氧化锌涂层的表面使其产生·OH后与SBF模拟体液反应形成氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层。氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层用于制备骨科植入物的用途。本发明成本低、效率高、简单易行对环境友好，本发明制备的氧化锌涂层‑羟基磷灰石涂层具有良好的生物活性和抗菌性能，具有较大的商业推广价值。

摘要： 本实用新型公开了一种用于高防腐性能锌铝涂层卡圈的涂层设备，包括涂层箱体，涂层箱体内设有安装腔，安装腔的上侧安装有移动装置，移动装置连接有升降装置，升降装置连接有卡圈固定装置，安装腔的下侧从右到左依次安装有烘干装置、第一浸涂箱和第二浸涂箱，第一浸涂箱和第二浸涂箱的顶部一侧连接有加料管，加料管内安装有单向阀，加料管的另一侧贯穿涂层箱体并延伸至其外侧，涂层箱体在烘干装置的上侧设有呈外开的双开箱门。

摘要： 本发明公开一种活塞杆涂层性能的电化学检测装置和活塞杆涂层性能的测试方法，活塞杆涂层性能的电化学检测装置包括：电解液池，用于在检测时盛放电解液，包括具有开口的底部和曲状底面，所述曲状底面的形状与待检测的活塞杆涂层的外表面形状相对应，在检测时所述曲状底面与所述活塞杆涂层的外表面相配合；测试电极，用于在检测时插入所述电解液中；测试装置，包括在检测时与所述待检测的活塞杆和所述测试电极连接的测试电路。

摘要： 本发明涉及热喷涂技术领域，具体涉及一种消除热喷涂制备金属涂层枪管粘结及提高涂层性能的方法。该方法首先通过向待喷涂金属粉末中混入高熔点陶瓷颗粒，然后将混合粉末热喷涂至基材表面，在喷涂过程中未熔化的高速飞行陶瓷颗粒对枪管内壁粘结的金属粉末具有冲刷清洗的作用，未熔化的陶瓷颗粒对已喷涂的涂层具有撞击夯实作用，提高涂层的致密度并提高其耐腐蚀性能。陶瓷颗粒与金属粉体按照2:1～1:1体积比均匀混合，陶瓷颗粒选取两种：‑220目的氧化铝、碳化硅等。本发明金属粉末中混入陶瓷颗粒防止或降低金属枪管内壁的粘结问题发生，有效提高喷涂效率及涂层的质量稳定性，适用于热喷涂方法制备金属涂层中提高金属涂层的质量及喷涂效率。