《泊船瓜洲》

摘要： 查一查王安石的资料,你会发现他的头衔很多:文学家、政治家、改革家、思想家……他的一生是波澜起伏、丰富多彩的。不过,对于要写本篇练笔的我们来说,即使“乱花渐欲迷人眼”,也要选择与《泊船瓜洲》有关的内容来做参考和使用。

摘要： 泊船瓜洲宋,王安石京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还?嘉祐三年(1058年),王安石进京述职,作长达万言的《上仁宗皇帝言事书》,系统地提出变法主张,宋仁宗并未采纳。嘉祐八年(1063年),宋仁宗驾崩,熙宁二年(公元1069年)二月,王安石变法正式实施,史称“熙宁变法”。

摘要： 在统编版教材中,《泊船瓜洲》是经典诗篇。在以往教学中,教师引导学生对这首诗的理解较为浅显,未能真正实现文学鉴赏中“知人论世”的要求。一、作者及诗歌分析王安石擅长文学,他的绝句《泊船瓜洲》是流传千古的宋诗典范。这首诗中“春风又绿江南岸”,堪称名句,极为后人称道。特别是该句中的“绿”字,被公认为诗句推敲炼字的典范。

摘要： 古诗词言简意赅,不会将所有的内容细致描绘、全面展现,只会描写最为精彩的场面或片断,与诗人自己的情感融合,表达出古诗词的意境。寥寥数语的描写,却往往会达到意想不到的效果。一、换字对比法感受语言美古诗词是诗人情感和心境的真实写照,简单的语言后面蕴藏着丰富的含义。《泊船瓜洲》是王安石离开故乡时所作,表达了他对家乡的思恋之情。"春风又绿江南岸"中的"绿"字更是点睛之笔。那么,怎样让学生感受到这个字的独特魅力呢?

摘要： 坊古诗拍船洲〔宋〕王安石京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还?注释:泊,停船靠岸。瓜洲,现指江苏长江北岸、扬州市南面的区域。绿,吹绿了。还,回家。

摘要： 王安石的《泊船瓜洲》一诗早已家喻户晓。关于诗中首句末字“间”的释义与读音,古人因其较为习见,故未曾注释,今人的看法则众说纷纭。这些意见,概括起来,约有以下两派:一是主张“间”应读去声。

摘要： 在小学古诗词教学中,许多教师常常为个别字的读音、字义或意境感到困惑,如遇到多音字该读哪个音?同一个字在同一诗词的不同版本中有不同的读音标注,我们该选哪个?面对古今异义的词语和不同的意境,我们该如何引导学生理解和辨析呢?一、辨析字音"误会"因为语音的流变,古诗词中有些字的读音与现代读音大不相同。如王安石《泊船瓜洲》一诗中"京口瓜洲一水间"的"间"字,有人主张读阴平,认为这是名词,取"只有一水之隔"之义;有人主张读去声,认为这是动词,取"由一水间隔开"之义。

摘要： 王安石有一首广为传诵的经典诗作《泊船瓜洲》:“京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还。”大象出版社2019年6月出版的《人间烟火皆是诗》在品读这首诗时说:“瓜洲,镇名,在长江北岸,今扬州南……‘京口’,今江苏镇江京口区,位于长江北岸,与瓜洲隔江相对。”

摘要： 本发明提供了一种基于机器学习的港内码头系泊船舶运动量预报方法，包括以下步骤：S1、确定码头前沿的风浪流工况组合：分析泊位处的水文条件，根据工程自身的水文参数，确定风、浪、流模拟的范围，其中包括风速、风向、流速、流向、浪高、周期和浪向。本发明有益效果：应用本发明一种基于机器学习的港内码头系泊船舶运动量预报方法，通过建立船水协同的运动量数据库，运用机器学习算法可快速为给定风浪流条件下的船舶运动量进行预报，为码头运营人员提供可靠的数据支撑，提前对码头作业进行合理安排，对实际操作具有指导意义。

摘要： 本发明涉及一种智能泊船机器人集成系统，包括岸基辅助系统，包括传感器系统、云计算中心和自动泊船器；泊船机器人，包括小型船体、太阳能板、云客户端模块、自动吸附装置，接收云计算中心指令吸附并控制待泊船舶的移动；传感器系统包括DGPS基站、激光测距仪、雷达测距仪和风速传感器，测量停泊区域实时环境参数及停靠船舶实时物理参数；云计算中心接受待泊船舶MMSI，获知待泊船舶资料，结合传感器系统各项数据进行计算，并对泊船机器人及自动泊船器发布指令；自动泊船器，用于吸附固定靠岸的船舶。本发明结合了云计算、自动导航与动力定位技术，实现港口泊船方式的自动化、智能化，极大提高港口效率，节约港口运营成本，并提高了船舶靠泊的安全性。

摘要： 本发明涉及一种牛角瓜、白花牛角瓜、大牛角瓜的组培苗快速繁殖栽培方法。它包括，步骤一：牛角瓜外植体的取材；步骤二：培养基配制；步骤三：牛角瓜外植体材料灭菌；步骤四：无菌接种；步骤五：培养基培养；步骤六：炼苗驯化移栽。本发明主要解决野生牛角瓜植物的规模化种植中，从种子播种到成苗时间较长，育苗数量有限，难以满足人工大规模种植苗种需求的技术问题，它采用牛角瓜植物组织培养或离体培养，从牛角瓜植物体分离出符合需要的各部分组织或器官、细胞，原生质体、形成层、薄壁组织、叶肉组织、胚乳等等，通过无菌操作，从各器官上产生愈伤组织的培养，愈伤组织再经过再分化形成牛角瓜再生植物。

摘要： 本发明提供一种用于泊船的海浪发电装置，包括船舶本体和船舱，船舶本体下方配套设置有船舱，船舱内部分别设置有加压喷油机构、浮体升降机构，其中，船舱内部固定安装有空心壳，空心壳内部一侧空心设置有空压仓，空心壳内部靠近空压仓一侧固定安装有开口隔体，开口隔体内部中间固定安装有隔膜，同时开口隔体两侧均贯穿设置有开口，空心壳内部下方空心设置有储油腔，储油腔内部活动设置有堵头A，空心壳内部一侧空心设置有进油腔，进油腔内部活动设置有堵头B，可以利用海浪的来回拍打，进而使空心浮体受到海浪的摆动而进行上下移动，从而利用活塞的上下运动使装置进行便捷的发电，提高装置在使用时的实用性和便捷性。

摘要： 本发明提供了一种评估船行波对系泊船舶运动影响的技术方法，解决目前船行波与系泊船舶相互作用模拟的不足，提出了一种评估船行波对系泊船舶运动影响的技术方法。此方法无需经验公式估算船行波，也无其他限制条件，可评估一艘船及多艘船产生的船行波；同时也可以考虑码头、系泊船舶、非线性缆绳、非线性护舷等影响；并可选择在船舶长度范围内考虑船行波的不均匀性，在系泊船舶数值模拟中，考虑船行波的波浪场分布；较为精细地评估船行波对系泊船舶的影响，并为系泊船舶的安全作业提供完善的方案和建议。

摘要： 本发明涉及船舶靠泊装置技术领域，具体涉及一种港口自动泊船装置。具体技术方案为：一种港口自动泊船装置，包括码头，所述码头的一侧设置有对船只进行限位的限位机构，所述限位机构包括相互平行的限位杆，两个所述限位杆相对应的侧壁上设置有防撞件，所述限位杆的底部设置有支撑件和驱动两个所述限位杆相向/反向运动的驱动件。本发明解决了现有技术中船只晃动的问题。

摘要： 系泊支撑结构、用于系泊船舶的系统及其使用方法。在一些实施例中，用于系泊船舶的系统可以包括系泊支撑结构，该系泊支撑结构可以包括在第一端连接至设置在基座结构上的转台的支杆。该支杆可以从该转台伸出并且叉臂头连接器可以连接至该支杆柱的第二端。该叉臂头连接器的远端可以提供分离位置，使得当叉臂头从该叉臂头连接器分离时，该叉臂头可以通过重力从该叉臂头连接器下落而不接触该系泊支撑结构。

摘要： 本发明涉及一种海洋工程船舶(1、150)，其包括长度至少为200m的船体(2、155)，并具有从甲板水平到龙骨水平的垂直方向上延伸的位于船舶的纵向中心线(14)上的立管月池(17、170)，该月池包括用于将立管(27、76、76'、77、77')连接到船体(2、155)的立管连接器构件。立管连接器构件具有延伸穿过月池(17、170)并靠近底部(18)放置在月池中的立管支撑结构(26)，用于在分布在月池横截面上的间隔开的位置处连接立管(27、76、76'、77、77')。歧管模块(68、69)可以位于月池(17、170)旁边。牵引系统(70、121、172)在甲板水平面附近位于月池处或靠近月池的区域中，并且包括可移动的提升构件(103、105、111)，该提升构件(103、105、111)可跨月池(17、170)移动，用于连接到立管(27、76、76'、77、77')并且在立管上施加向上的拉力。该结构是紧凑的，并且能够容纳大量的立管，同时减小了下垂和疲劳弱化。

摘要： 本实用新型公开了一种水面光伏泊船平台，包括通过若干固定柱固定支撑的水上平台，所述泊船槽道由通过挡板固定连接的两个隔板围成，所述隔板开设有滑动设置推板的推板槽，所述推板槽连接有下上布置的进水槽和喷水槽，所述第一齿板活动伸入推板槽并与推板固定连接，所述喷水槽中活动设置有滚珠，所述第二齿板固定连接有压杆，本实用新型在使用中，通过传动带、第一齿轮、第一齿板和推板的配合，使得推板往复运动实现周期性地喷水清洗船只，并通过滚珠、棘齿板、棘轮、第二齿轮和第二齿板的配合，在滚珠对水流进行增压的同时，压杆挤压在船只上，实现对船只的挤压定位。

摘要： 一种抛锚自泊船相互电性连接的浮筒插座，它包括浮筒、防撞环、充气圈、配重球和插座，通过在防撞环内设置浮筒，充气圈位于浮筒内，配重球位于浮筒下部，插座位于浮筒上部，向充气圈内充气或放气增加或减小整体浮力，向配重球内添加配重块提高整体稳定性，防撞环保护浮筒，通过浮筒浮于泊船锚泊的水面，电缆依次与供电趸船上的岸电箱、插座和船舶电性连接实现供电，电缆收纳方便，连接灵活，适应性好，操作简单方便。