横移
横移的相关文献在1983年到2023年内共计4799篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文208篇、会议论文1篇、专利文献53718篇;相关期刊153种,包括针织工业、山西建筑、哈尔滨铁道科技等;
相关会议1种,包括第十届全国结构工程学术会议等;横移的相关文献由8120位作者贡献,包括梁崇彦、李祥啟、王占洪等。
横移—发文量
专利文献>
论文:53718篇
占比:99.61%
总计:53927篇
横移
-研究学者
- 梁崇彦
- 李祥啟
- 王占洪
- 王鸿雁
- 李文明
- 林伟通
- 胡云高
- 王祥军
- 吴厚团
- 郑怀臣
- 张春
- 梁迅
- 王维兵
- 王忠利
- 童敏
- 杨相鹏
- 韦伟
- 周贝
- 杜万兵
- 李欣
- 陈逢强
- 王敏其
- 梁大伟
- 汤玉鹏
- 郭勇金
- 夏风林
- 姚昕
- 孙振超
- 张杰
- 戴水文
- 李斌
- 蒋高明
- 黄骏
- 于君
- 佟岩
- 刁银华
- 姜浩
- 李伟
- 马明初
- 尹胜
- 张峰
- 张普雷
- 李华
- 李文波
- 杜天瑞
- 江飞
- 王鹏
- 程晓鸣
- 蒋昭好
- 陆振华
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孙爱田
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摘要:
随着我国城市建设的快速发展,高铁路网建设越来越密集,市政桥梁与高速铁路交叉或并行的情况也越来越多,造成诸多公路交通建设项目需要上跨高速铁路或者与高速铁路并行施工,紧邻运营铁路施工对既有高铁运营安全控制显得尤为重要。廊坊市交通中心工程光明桥因紧邻运营高铁建设施工,创新采用“异位拼装,横移就位”施工工艺,将钢桁梁由原设计位置向远离高铁方向外移一定距离进行拼装作业,拉开桥梁与高铁的间距,拼装结束后,将钢桁梁再向高铁线路侧整体横移至设计位置。通过钢桁梁桥异位拼装横移施工技术的应用,保障了钢桁梁拼装、横移过程的安全及工程质量,确保既有铁路线路及设施安全。
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王仁忠;
李文浩;
刘广;
苏建
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摘要:
六辊轧机是目前生产冷轧、箔轧带材常见的机型,主要有UCM及CVC两种类型。针对UCM类型的六辊轧机在轧制较窄宽度和一般宽度带材过程中、通过中间辊时轴向横移板形控制能力较弱的问题,提出了一种中间辊单侧轴向横移变凸度的新辊形,简称SVC(Side Variable Crown)辊形,由此建立普通六辊和SVC辊形六辊的有限元三维仿真模型。通过模型,分析了SVC辊形空载辊缝调节能力,分别比较了在轧制窄宽度和一般宽度带材的两种辊形中间辊轴向横移时的板形调控能力,发现SVC辊形可增强六辊轧机中、窄带材的板形调控能力,增加了轧机的板形调控手段,同时改善辊间接触压力尖峰,可减轻辊间压痕,提高轧辊的使用寿命。
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张春
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摘要:
为了解决铁路跨混凝土箱梁无法原位现浇、无法预制安装的问题,采用拖拉的方法将混凝土箱梁横移至铁路上方,很好地解决了以上难题.根据南京马家园项目实例介绍了混凝土箱梁跨铁路横移施工工艺,工艺包括:拖拉支架设计,横移动力机构设置选型.
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何晓宁;
卜龙煜;
陈鸽;
曾骥;
邵朱芸
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摘要:
为准确评估邮船的横移操纵性,对概念阶段的某中型邮船的横移抗风性展开研究。考虑邮船上层建筑高大的特点,在由侧推器、螺旋桨、舵所组成的横移平衡计算模型中,增加风载荷及力矩,并依据现有的初步设备参数,计算13个风向角所能承受的最大风速,预测邮船在码头的横移抗风操纵性能力。通过实例计算验证,此评估方法能够清晰便捷地评估邮船在不同风况下的横移抗风能力,为邮船概念设计阶段的横移操纵性提供重要支撑。
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白桂南
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摘要:
某大桥引桥工程项目主梁采用预应力混凝土、简支梁结构,桥梁布置为3×50.2m,结合现场实际情况认为,采用“支架现浇+箱梁横移”的施工模式较为合适。结合跨中临时支墩的结构形式,通过横向滑移的施工方法,将下层梁桥吊装至设计位置,经过对各支撑结构的承载力及内力验算,各结构均满足设计要求。
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薛宪政
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摘要:
廊坊光明桥为(118+268+118) m上加劲连续钢桁梁桥,上跨多股既有线,与既有京沪高铁交角33°。钢桁梁采用转体法施工,拼装跨度为京沪高铁侧(119+138) m、西牵出线侧(130+119) m,采用带辅助滑道的简支梁体系非对称转体方案。施工过程中,与铁路平行位置采用独柱式拼装支架和带转向功能的龙门吊拼装钢桁梁,京沪高铁侧钢桁梁远离设计转体位置15 m进行拼装,西牵出线侧钢桁梁向边跨预偏30 cm拼装;京沪高铁侧钢桁梁拼装完成后横移至设计转体位置;钢桁梁同步落梁至主墩;采用带大悬臂的简支梁体系进行转体,辅助滑道采用轴承式滚动走行系统;转体后,西牵出线侧钢桁梁利用墩顶特殊设计的永久支座向跨中纵向顶推30 cm;在铁路限界上方采用全封闭防护小车进行合龙施工。该桥多次体系转换施工累积误差可控,成桥精度与设计吻合,确保了高铁运营安全。
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冯四超
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摘要:
夜郎河双线特大桥设计为1-370m上承式钢筋混凝土X形(提篮式)拱桥,针对大跨径空间X形劲性骨架吊装跨度大、质量大、高度高、空间X形线型控制难度大等施工情况,创造性使用了塔顶承重索空载横移式缆索吊机,成功解决了X形(提篮式)拱桥拱脚与拱顶处钢管劲性骨架宽度渐变的吊装、缆索吊横移系统质量大、缆塔横向稳定性控制难度大等施工难题,确保了经济、高效、安全地完成了拱肋劲性骨架的吊装施工.
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鲁班石
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摘要:
在衢九铁路梅山一号隧道“头顶”一百三十余米高的山上,活跃着一支身穿橙黄色工作服的搜山扫石小分队。每次作业时,他们要在陡峭的石壁间攀爬、横移,甚至跳跃过万步。这支小分队中有一个具有举足轻重作用的女孩,她就是“00后”的朱丽珍。2020年9月,朱丽珍大学毕业后来到了衢九铁路鹰潭工作段。
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崔超峰;
吴伟才;
农方涛
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摘要:
通过一体化架桥机纵移后退的方式在后退区域进行横移变幅,减少了横移变幅梁的使用.对架桥机支腿支撑处的地基进行处理和预埋高强度精轧螺纹钢筋,使地基承载能力和锚固能力满足架桥机横移的技术要求,降低了架桥机高空横移的风险.采用架桥机步履式横移法,利用中支腿的台车将台车横梁向一侧交替单次多步横移,最终将架桥机横移至预定位置,调整好桥机姿态,为下步架梁做好准备.
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张亮;
刘敬;
梁浩
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摘要:
以海外某远洋渔船修理工程为例,介绍了2种经济适用的大型渔船修理工艺方案,即纵向两支点滑道-液压船台小车横移方案和纵向船排滑道变坡横移方案,从工程成本、使用功能、施工难度方面进行对比,结合本工程实际情况选取了合适的设计方案.