市政管线

摘要： 系统梳理了我国市政管线现行相关标准体系,分析了给水、排水、燃气、供热、电力、通信等各专业管线以及市政管线综合标准,建立了市政管线标准体系评价方法,指出了现行管线标准体系存在的问题,并提出了全面覆盖、统筹协调、及时更新和国际接轨等建议,对进一步完善我国市政管线标准体系具有一定的参考价值。

摘要： 管廊工程属于封闭的建筑物,本身空气不流通,且其中的有机物在微生物作用下会产生有毒有害的气体,因此通风系统在管廊工程中的地位十分重要,只有加强并优化通风系统设置,才能让工程发挥突出的作用。文章围绕南京某管廊工程中的通风系统设置进行分析,梳理了各工况下通风系统控制及运行模式,对于设备的选型、地面风亭的设置、节能环保及施工进行了阐述。

摘要： 目前我国城市综合管廊规划建设已具有一定规模,管廊在施工过程中会遇到各种各样市政管线,影响管廊施工,本文主要就对影响石家庄正定新区综合管廊施工的现有管线保护措施进行分析和总结。

摘要： 城市道路、桥梁、隧道及地下管线等工程施工时,由于各种因素容易导致地下管道和线路遭到破坏,对城市的运行造成不同程度的影响,故需要对地下管线做好保护。本文通过风情大道改造工程,介绍相关地下管线的埋设形式,分析施工过程中所遇到的地下管线损坏的原因,探索如何在工程前期阶段收集到准确的管线资料、在设计阶段针对不同的工程情况制定相应的管线保护方案、在施工阶段采取哪些有效的方法、措施、预案等。通过本次研究,希望类似工程得以借鉴,避免类似情况的管线破坏影响城市运行,耗费不必要的财力物力。

摘要： 为解决既有道路快速化改造面临的紧邻居民区、市政管线复杂、既有交通压力大、协调单位众多等问题,通过应用BIM技术、轴力监测系统等数字技术,大幅提高了工程施工组织设计的筹划效率,降低了现场施工难度。结合工程实际,对施工筹划和施工过程的数字技术应用进行了总结,以期为类似工程提供借鉴。

摘要： 随着城市发展,市政管线施工邻近、穿越既有轨道交通设施的情况越来越多。文章以合肥地区老旧道路改造为背景,通过三维有限元数值模拟和二维典型剖面计算,分析市政管线改造中管线基坑施工对邻近既有轨道交通线区间隧道造成的影响,为合肥地区类似项目提供借鉴。

摘要： 南水北调工程是我国重要的战略性工程,其它工程进入南水北调工程管理及保护范围时,必须进行严格的方案论证,以保证南水北调构筑物及水源的安全。文章结合工程实例,对各类管线过南水北调埋地箱涵的不同方案进行分析比较,并给出了具有可行性的参考方案。

摘要： 同济健康天桥位于华中科技大学同济医学院附属同济医院门诊大楼前,横跨解放大道,便于周边人群过街和就医.天桥主桥采用变截面桁架梁结构,两侧分别设置上下行自动扶梯和1:2梯道,并预留垂直电梯.同济健康天桥周边管线密布,且紧邻地铁站点,对总体设计要求较高.

摘要： 在市政道路拓宽改造中仍存在一些不足,导致此类项目通常存在各种质量问题。论文阐述市政道路拓宽改造工程的基本特性,分析市政道路拓宽改造工程的常见问题,并提出应对这些常见问题的主要措施,如做好充分的前期调查准备工作,加强新老路基结合的处理等。

摘要： 以拟建的某双线客运专线的高速铁路工程项目为研究对象,运用数值模拟软件建立铁路跨越既有管线的数值模型,对单侧桥墩顺序施工及双侧桥墩同时施工的方案进行模拟分析研究。分析结果表明两侧同时开挖模型相比于单侧顺序开挖模型在水平垂直管线方向及水平沿管线方向上位移量Tx,Ty较小,两种模型中Tx最大值分别为0.275mm,0.726mm,最大位移差约2.5倍,Ty最大值分别为-0.193mm,-0.146mm,最大位移差约1.3倍,而在竖直方向上,两侧同时开挖施工相比于单侧顺序开挖施工位移量Tz较大,两种模型中Tz最大值分别为9.653mm,6.845mm,最大位移差约1.4倍。对于铁路、燃气管线此类对位移变形敏感的工程项目,应尽量结合受扰动建筑物对不同方向位移的要求,选择合适的施工顺序方案。

摘要： 随着城市的发展,其粗放式的管理已经捉襟见肘,需要迈向更加专业和细致的精细化管理.地下管线是保障城市运行的重要因素,管线信息化建设不仅是地下管线管理的需要,也是城市规划建设、精细化管理的一项基本工作,其目标是实现管线信息的应用与共享.管线信息化建设需要从源头抓起,市政管线规划信息化建设是其中重要的一环.在市政管线规划中渗透信息化的理念,有助于改善传统市政管线规划的不足,促进管线规划建设迈向规范化、信息化和精细化.本文结合珠海市规划设计院市政管线规划信息化建设经验,对市政管线规划数据标准建设、市政管线规划数据库建设、市政管线规划信息化平台建设等环节的关键技术进行了研究,探究市政管线规划设计过程中的信息化建设途径,以期对提高市政管线规划设计效率和管线规划资源的共享利用提供参考.

摘要： 为落实《北京城市总体规划(2016-2035年)》提出的开展人性化、精细化道路空间和交通设计的要求,加强道路空间地下管线工程与道路交通工程之间的统筹协调,减少车轮碾压井盖问题,提高驾驶的舒适度和安全性,针对市政管线综合规划中以管线中心线确定管线水平位置的做法,本文归纳总结各类市政管线中心线与检查井中心线的偏移量(以下简称偏移量),将各类市政管线基础数据分类、汇总,建立市政管线检查井偏移量查询系统,可查询市政管线检查井的井室大小、井口大小和偏移量.采用"井盖定位"的精细化设计方法,合理安排井盖位置,尽量避免或减少机动车轮迹线上的井盖,再结合"自下而上"空间优化方法,根据管线的位置反馈优化道路断面,地上地下统筹协调,实现道路空间品质的升级.

摘要： 城市更新过程中,历史街区、旧城区等地区由于内部街巷狭窄,在进行市政设施更新改造时,难以满足现有市政工程相关规范的要求,特别是在市政管线综合布局上,因缺乏适应性规范依据,常常会导致历史街区风貌遭到破坏,或因无规范可循导致改造难以实施.本文在规范解读的基础上,提出管线综合规划的空间布局优化体系,并结合工程实践,给出可行性建议.

摘要： 对市政管线的精细化管理有利于协调各类市政管线之间的关系,解决各类管线空间位置的矛盾,为设计、建设和管理提供良好的依据.本文基于厦门市市政管线标准化、流程化、三维化管理的研究与实践,体现了信息技术辅助城市精细化管理.

摘要： 老城区普遍存在建设密度高、管线密集、地下空间复杂等特征,近年来随着建设用地的使用殆尽,向存量土地和地下要发展空间已成为老城区焕发新生的主要模式,这也为业已成熟的市政管线带来承载能力不足、空间被挤压、改造难度加大等一系列问题.为破解城市二次开发与市政管线间的矛盾,本文以深圳市福田区为例,结合市政管线综合规划编制,以精细管理为目标,以“空间统筹”、“通道集约”、“竖向预控”、“实施协同”为路径,提出了市政管线空间管控的规划思路和方法,并在福田区市政管线综合规划建设中予以了实践,希望冀此文,能为其他城市开展同类工作提供参考和借鉴.

摘要： 历史文化街区是城市发展的历史印记,是城市展示自身文化的载体.历史文化街区的管线综合规划设计不仅可以协调不同管线之间的位置关系,还可以协调市政管线与历史街区之间的关系.本文针对泰州市历史文化街区的街巷宽度、历史风貌、管线种类以及现状管线特性等,提出了适用于泰州市历史街区的管线综合规划设计方法,该方法可以因地制宜、与路段特征结合紧密,还可以保护街区的历史文化色彩不被破坏,使管线敷设与历史街区的保护和发展相适应.

摘要： 综合管廊是统筹地上地下空间利用的重要方式,是保障城市运行安全的重要途径.通过管线分析对适宜纳入综合管廊管线类型进行了阐述,根据工程实践列举了管线纳入管廊注意事宜,论述了管线纳入综合管廊的原则及要求,并探索了燃气管道与其他管道共舱的可能性,综合管廊建设与海绵城市相结合以及市政能源介质变化等对管廊的影响.

摘要： 上海市世博会地区会展及商务区A片区(以下简称世博A片区)功能定位高,开发需求大,市政配套难,规划市政管线的建设受到已建综合管廊、雨水总管和越江隧道匝道等市政设施的限制.借助BIM技术,构建三维模型,可实现对片区内市政管线从“规划一设计—实施—管理”全生命周期的控制与监管,以及对地下市政空间的管理和控制.

摘要： 综合管廊已成为我国市政基础设施建设的国家意志.面对当前管廊建设热潮中的“管廊外不得敷设管线”的高标准目标及求大求全的政绩观与现实客观条件的巨大反差,有必要开展管线入廊模式研究,以辨析不同专业管线入廊的效率.基于此,本文试图从国内外已有工程经验、管线相容性、管线入廊可行性三个主要方面进行分析和讨论,认为管线入廊应采取“因地制宜、应入尽入、不宜入可廊外敷设”的模式,具体提出了给水及再生水管线、排水(雨污)管线、电力电缆、通信线缆、燃气管线、供热管线共8类主要市政管线的廊内工程要求及面对不利情况时的应对策略.同时总结了市政管线的入廊技术细则,冀以改变相关理论的碎片化现状,有效指导综合管廊的规划、设计.

摘要： 狭小街巷不仅是特定的文化遗产,同时也是城市范畴内的特定区域,具有保护与发展的双重身份.在当前我国狭小街巷的保护与实践中,市政基础设施落后现象普遍,空间狭小问题突出,如何在有限的空间内补足基础设施“短板”,改善人居生活环境,形成一套先进、成熟的工程技术体系,需要我们不断地探索.本文通过对各地工程改造及相关建设经验的梳理,总结出一套适用于狭小街巷市政工程管线更新改造的策略与方法,对于其他同类型项目具有一定的参考意义.

摘要： 一种市政给水管线的智能控制器，通信接口单元与微处理器单元连接，并与管线系统中相邻节点智能控制器中的通信接口单元网络互连；参数采集单元实时采集包括水压力、水流量、水流速、水质管线参数，并将各参数传递给微处理器单元；微处理器单元通过通信接口单元与相邻智能控制器节点组网，对参数采集单元采集的参数实时分析与处理，并依据参数建立给水管线动力与漏损分析模型，发送指令至各单元。本发明还提供了一种采用上述市政给水管线的智能控制器构建的市政给水管线运行监控系统。本发明的优点在于：通过该智能控制器，市政给水管线能够形成信息共享，实现管线漏损分析、水质安全分析、运行安全风险预警，提高了对系统控制的稳定性和时效性。

摘要： 本实用新型公开了一种市政基础设施管线临时建设用的管线连接箱，包括箱体以及支腿，所述箱体上连接有遮雨组件，所述箱体内部固定连接有若干个分隔板，所述分隔板上连接有固定机构，所述支腿与箱体固定连接，还包括箱门，所述箱门呈对称分布在箱体上且与箱体铰接，本实用新型属于管线连接技术领域；本实用新型中通过遮雨组件设置对装置达到下雨天也方便使用的目的，装置使用时，将要进行连接的管线穿过箱门上的通孔，经过固定机构作用达到将管线进行固定的目的，箱体内部通过分隔板以及箱门上通孔的设置达到对管线进行分隔便于散热，通过支撑板以及弹性件B的设置对管线起到保护减少箱体边缘对管线磨损的目的。

摘要： 本实用新型属于临时管线连接箱技术领域，尤其为一种市政基础设施管线临时建设用的管线连接箱，包括支撑箱，所述支撑箱的顶部固定安装有内箱，所述内箱的外侧滑动安装有外箱，所述内箱和外箱的前侧均设置有箱门，所述支撑箱的顶部四角均转动安装有螺套，所述支撑箱上竖直滑动安装有四个支撑丝杠，四个支撑丝杠分别螺纹安装在对应的螺套内，所述支撑箱内设置有驱动组件，所述内箱的一侧内壁上固定安装有升降电机。本实用新型设计合理，操作简单，能够根据需要对该装置的高度进行调节，同时能够提高该装置使用过程中的稳定性，且能够根据需要对内部的安装空间进行拓展，有效的提高了该装置的适用性，使用较为便捷。

摘要： 本实用新型公开了市政改造技术领域的基于市政改造用于原有管线改道的废弃管线封堵装置，包括管道，所述管道的左右两端均活动设置卡接套，所述卡接套的内壁固定设置内套筒，所述内套筒插接在管道内壁的端面设置限位杆，所述内套筒的外壁通过限位杆活动连接紧固胶垫，所述内套筒插接在管道内壁的端面设置螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接刮板，所述螺纹杆的右端贯穿至内套筒的右侧并活动套接传动装置，通过传动装置带动螺纹杆及安装在螺纹杆外壁上的刮板可以在管道的内腔中移动，则可以方便的对管道中残留的管线等废料排出，且方便拼装，后续可直接通过传动装置与起吊设备配合，在完成去除废料后可直接将管道起吊带出。

摘要： 本发明提供一种市政管线雨水回收利用管线封堵装置，传动机构包括橡胶盘、推杆、斜板、齿片、套管、分支管、齿轮、转轴、支架和滑杆，橡胶盘镶嵌于封堵头靠近管道的一侧，推杆镶嵌于橡胶盘的侧面，斜板镶嵌于推杆的两端，齿片镶嵌于斜板的一侧，套管安装于封堵头的内部，分支管贯穿于套管的上下两端，转轴铰接于套管的内部，齿轮和支架分别摆动于转轴的两端，齿轮能够通过支架带动滑杆于分支管的内侧滑动，而封堵头外侧密封环能够进一步与管道的内壁滑动贴合，此时封堵头外侧密封环对管道形成双层密封，避免了封堵装置在水流增加时，易与水管的内壁脱落的情况，使得该种封堵头能够根据水压的逐步增大，进一步增加封堵头与管道之间的连接密封性。

摘要： 本实用新型涉及管线封堵装置技术领域，具体为一种市政管线雨水回收利用管线封堵装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有一个电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有一个安装板，所述安装板的上表面固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的一侧均开设有一个第一通孔，两个所述第一通孔的内表面均固定连接有一个轴承，两个所述轴承的内表面固定连接有一个丝杠。本实用新型的优点在于：通过设置有丝杠和滑块，在使用该装置时，可以手动转动摇杆，使得丝杠转动，进而可以带动滑块、连接块和连接轴左右移动，可以实现封堵气囊与市政管道的密封和分离，同时设置有密封套筒和密封垫，能够进一步对市政管道进行封堵。

摘要： 本实用新型公开了一种市政管线雨水回收利用管线封堵装置，包括端罩和侧立板，所述端罩的内侧壁粘接有橡胶内罩垫，橡胶内罩垫的内侧壁粘接有堵管气囊，所述堵管气囊的端部侧壁、橡胶内罩垫的端部侧壁和端罩的端部侧壁均开有管孔，三个管孔内粘接有同一个进气管，进气管的外壁套接有阀门，所述侧立板的侧壁开有通孔，通孔内固定连接有横管，横管内螺纹插接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有摇柄，螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有端套。本实用新型是一种市政管线雨水回收利用管线封堵装置，装置的稳定性较好，且装置的密封性较好，便于工作人员操作，提高了装置的实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种市政管线雨水回收利用的管线封堵装置，包括云台，云台上活动设置有合爪，所述云台内设置有驱动组件一，所述驱动组件一被装配用于驱使合爪合拢以使云台固定于管头上；所述云台一侧的外壁上设置有齿板，齿板上轴向移动设置有机座，机座内设置有驱动组件二，所述机座相对云台一侧的侧壁上设置有塞子，驱动组件二用于使驱使机座沿齿板移动、以使塞子嵌入管头的管口内封堵。本实用新型提供的市政管线雨水回收利用的管线封堵装置，该装置通过驱动组件一驱使合爪合拢以使云台固定于管头上；该装置通过驱动组件二驱使机座沿齿板移动、以使塞子嵌入管头的管口内封堵；该装置是纯机械结构，使用于各种极端环境。

摘要： 本实用新型涉及管线封堵技术领域，提出了一种市政管线雨水回收利用管线封堵装置，其直接将封堵气囊安装至管道的内部，以减少多次安装导致装置的磨损，同时通过拉动封堵气囊的两端对其进行收缩，以降低占用面积进行输水，提高使用可靠性和实用性，包括管道，管道的内部设置有封堵气囊，封堵气囊的两端均固定连接有收缩装置，收缩装置包括固定环和固定盘，固定环和固定盘均通过多个固定板与管道的内侧壁固定连接，固定环内滑动连接有滑杆，滑杆靠近固定盘的一端固定连接有拉簧，拉簧的另一端与固定盘固定连接，滑杆远离拉簧的一端固定连接有安装块，安装块上固定连接有多个第一固定块，第一固定块通过轴转动连接有连接杆。

摘要： 本实用新型提供了一种市政管线雨水回收利用管线封堵装置，包括：装置本体、底盘、弹性座、橡胶圈；所述装置本体设置在管道内；所述装置本体的底部设置有底盘；所述底盘的中心上部设置有支撑杆，且支撑杆与底盘为一体式结构；所述底盘的上侧设置有弹性座，且弹性座与支撑杆通过贯穿方式相连接；所述弹性座的外侧设置有橡胶圈，且橡胶圈与弹性座通过套合方式相连接；所述弹性座的上侧设置有顶盘，且顶盘与支撑杆通过贯穿方式相连接；本实用新型通过对一种市政管线雨水回收利用管线封堵装置的改进，具有结构设计合理，密封效果好，便于拆卸，在水平管道及垂直管道上均适用的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。