工程概况
工程概况的相关文献在1986年到2022年内共计3023篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文3019篇、会议论文4篇、专利文献242580篇;相关期刊513种,包括建厂科技交流、建筑、暖通空调等;
相关会议4种,包括第二届中国水泥企业总工程师论坛暨水泥总工程师联合会年会、2004年水力发电国际研讨会、中国西部地区电视技术协会第十五届(2003)年会等;工程概况的相关文献由3609位作者贡献,包括智能建筑编辑部、喇文君、苏振刚等。
工程概况—发文量
专利文献>
论文:242580篇
占比:98.77%
总计:245603篇
工程概况
-研究学者
- 智能建筑编辑部
- 喇文君
- 苏振刚
- 唐道琼
- 夏小兰
- 孔洪涛
- 庞耀光
- 张竞
- 彭平
- 李进
- 杨刚
- 焦晋寅
- 王建华
- 石伟国
- 程永
- 许真祥
- 赵阳
- 阎滨
- 陈亮
- 高智亭
- 仲崇强
- 刘丽
- 刘伟
- 刘琴斌
- 刘飞
- 吕艳
- 张剑
- 张勇
- 张天芳
- 张忠智
- 张敬伟
- 张春林
- 张杰
- 张浩
- 张璐燕
- 扶晓林
- 敖寒冰
- 曹国平
- 本刊通讯员
- 李伟
- 李晓峰
- 杜峰
- 段起飞
- 江红
- 王光明
- 王刚
- 王宏伟
- 王建国
- 王晓朋
- 王磊
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张未峰
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摘要:
在现代社会发展中,电力发挥着巨大的作用,影响着每一个行业的发展。近年来,伴随我国电力工程规模的持续扩大,国家出台了大量电力发展规划,对配电网事业可持续发展意义重大。作为中压配电网的代表,10kV配电网应用最多,且适用范围最广。本文在全面了解10kV 配电网特点的基础上,结合具体案例,对10kV 配电网工程施工技术要点进行了分析与探讨。
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王凤
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摘要:
通过娄新高速k 46+695-k 46+855右幅路基病害处治工程实例说明公路在后期运营过程中,经受各种自然因素的长期影响,承受车辆荷载的重复作用,地质、气候和水文等自然因素时刻都对路基产生影响,就会加剧病害的扩大与发展,本次路肩垮塌推测原因主要为连续暴雨天气下,路基排水不畅,含水量大,产生了较大的静水压力,导致挡土墙上部垮塌。通过娄新高速k 46+695—k 46+855右侧路基病害的情况,分析了路基病害的成因,探讨了处理的方案。
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魏臣忠
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摘要:
由于交通荷载和自然因素等影响,沥青混凝土在通车运行一定时间后,往往会出现不同程度的病害,比如裂缝、车辙、推移等,病害的出现,将会对公路的通行质量造成很大影响。因此,需要及时进行养护维修,从而抑制病害发展,恢复路面使用性能。微表处是路面预防性养护的关键技术之一,合理应用微表处技术可以有效修复路面病害,延长工程使用寿命。本文在全面了解微表处作用机理的基础上,结合具体案例,对微表处施工材料选择、技术要点与质量控制措施进行了分析与探讨。
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汪易森;
陈斌
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摘要:
通过南水北调东线一期工程通水以来山东段降水、黄河来水和配套工程建设情况的分析,说明南水北调东线一期工程输水河渠是多功能河渠,东线一期工程在保障城市供水安全、抗旱补源、防洪除涝、服务航运、河湖生态保护、畅通南北经济循环等方面发挥了综合性的重要作用。完善东线一期工程相应政策和北延应急供水工程及配套设施建设,是进一步提高南水北调东线一期工程综合效益的根本措施。
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张含
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摘要:
沥青混凝土路面在公路中占据着重要的地位,但随着交通量、交通荷载的日益增长,路面使用性能严重下降,影响行车舒适性和安全性。为了改善路面使用性能、修复路面病害问题,在沥青路面加铺SMA-10超薄磨耗层是理想的养护方案。结合具体案例,对SMA-10超薄磨耗层在公路养护中的应用要点进行了分析与探讨。
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于智敏
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摘要:
目前,封层技术在沥青路面预防性养护施工中得到了广泛应用,封层技术类型很多,可根据工程实际合理选择。经大量工程实践表明,同步碎石封层技术用于病害路段后,会形成薄层柔性沥青膜,能够将沥青碎石表层紧密黏结沥青路面,大幅提高旧路面使用性能。本文在全面了解沥青路面封层技术类型及特点的基础上,依托某公路工程实际情况,提出了同步碎石封层养护工艺,以期延长工程使用年限。
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毛改娟
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摘要:
在沥青路面未形成结构性破坏前期,为了恢复路面长期使用性能,预防性养护技术得到了广泛应用。常见技术有稀浆封层、微表处、超薄磨耗层等,其中,相比其他技术,超薄磨耗层的优点在于强度高、施工快速、耐久性和抗滑性能良好,且具有丰富的表面纹理,在施工养护当中,超薄磨耗层的应用,可以提高原路面的平整度和排水能力。为此,在沥青路面养护中应了解超薄磨耗层的作用机理,本文分析其路面性能,并通过具体工程案例,阐述了超薄磨耗层施工技术要点,希望能够为沥青路面养护技术发展提供支持。
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丰震;
孙妍
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摘要:
柳梧广铁路是西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道,也是柳州、河池等地与粤港澳大湾区的客运通道之一,沿线地质条件复杂。为解决柳梧广铁路柳州至梧州段线路选择问题,对该线路沿线政治经济据点、地形地质状况、环境敏感控制点分布和线路穿越紫荆瑶山越岭工程概况进行对比分析,总结两大方案重点辐射区域、客货运量以及铁路穿越复杂山区越岭条件情况,利用数据比较表分析方案工程投资概况。研究表明,经武宣、金田方案沿线城镇分布多、客货流密度大、沿线城市经济活跃,可有效带动沿线城镇经济发展,且越岭工程较小,予以推荐。
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高安民
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摘要:
近年来,我国经济快速发展,公路工程建设也取得了令人瞩目的成绩,目前,我国基本上形成了较为完善的公路网络。然而,由于行车荷载和自然环境的长期作用,伴随交通量的与日俱增,及超载重载现象的频频出现,很多道路沥青路面发生了早期病害,常见病害形式有裂缝、车辙、泛油等,若不及时处理,势必会严重影响路面行车舒适性和安全性。就地热再生技术是沥青路面主要的再生方式,且技术较为成熟,可以及时修复路面,具有良好的应用效果和经济效益。
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李锦
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摘要:
近年来,我国高度重视公路项目预防性养护工作,先后引进了大量预防性养护技术和工艺,并在各地区推广与应用。当前,公路养护主要措施包括:稀浆封层、微表处、雾封层、同步碎石封层等,尤其是同步碎石封层应用效果良好。为此,本文开展公路养护同步碎石封层技术研究具有十分重要的意义。为此,本文结合具体工程案例,阐述了同步碎石封层技术特点,并对路面养护沥青同步碎石封层技术要点进行了分析与探讨。