SCR

摘要： 为指导喷氨优化调整,对某煤粉炉选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)脱硝装置开展网格法现场测试.以现场实测的非均匀NOx质量浓度场和运行参数作为计算流体力学(CFD)模拟的输入条件,将计算的出口参数与实测值进行比较,发现计算与实测均表明A,B侧脱硝反应器出口NOx分布均匀性较差,局部氨逃逸较高.分析不同喷氨策略下出口NOx质量浓度分布,获得最优喷氨策略,并在不停炉情况下开展喷氨调门优化.优化后脱硝出口氨逃逸降低到合理水平,空气预热器阻力降低到正常范围,机组运行的安全性与经济性得到了提高.

摘要： 燃煤电厂烟气脱硝系统因SCR装置喷氨分布不均匀,致使出口NO_(x)浓度偏差大、喷氨过量、局部氨逃逸浓度过高等现象,严重影响机组的安全性和经济性。本文以600 MW机组为例,通过优化调整喷氨格栅开度,使SCR装置出口NO_(x)浓度分布的相对标准偏差平均均匀下降37%,脱硝效率平均提高12.7%,氨逃逸浓度平均降低0.23 mg/m^(3)(标态,干基,6%O_(2))。SCR反应装置在满足氨逃逸排放达标的情况下,SCR反应器平均最大脱硝效率为86.5%。SCR反应器出口NO_(x)浓度、氨逃逸浓度均匀性提高,喷氨优化调整效果显著。

摘要： 目前火电厂所采用的选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)烟气脱硝系统,对NO_(X)的减排起到了极大的推动作用。但是,该技术在实际运行中也存在一系列问题,影响着脱硝的效率。就SCR烟气脱硝技术进行了介绍,分析了影响脱硝的因素,并提出了整改意见。

摘要： 采用低压撞击器(DLPI)分别对经过1000 MW超低排放燃煤机组的SCR(选择性催化还原脱硝装置)、GGH(气气换热器)和ESP(静电除尘器)前后的PM_(10)进行采样并获得其粒径分布和排放质量浓度,采用扫描电镜能谱仪(SEM-EDS)对PM_(10)化学成分进行分析,采用离子色谱(IC)对颗粒物中水溶性阴离子进行测试。结果表明:烟气经过SCR后PM_(1)的质量浓度增加了约10%,而PM_(1-2.5)和PM_(2.5-10)的质量浓度分别降低约19%和17%,同时PM_(10)整体S元素含量增加;在SCR中SO_(2)与NH_(3)反应生成的NH_(4)HSO_(4)和(NH_(4))_(2)SO_(4)凝结形成颗粒物是导致PM1质量分数升高的主要原因,而PM_(10)在SCR中的团聚长大以及沾污沉积是导致PM_(1-2.5)和PM_(2.5-10)质量分数降低的主要原因;烟气经过GGH后,PM1,PM_(1-2.5)和PM_(2.5-10)的质量分数降低,在此过程中,颗粒物的团聚长大是导致PM1质量分数降低的主要原因,而颗粒物在换热面的沾污沉积是导致PM_(1-2.5)和PM_(2.5-10)质量分数降低的主要原因;LLT-ESP(低低温静电除尘器)对PM_(10)整体有较高的脱除效率(可达99.9%以上),但对空气动力学直径约为1μm的PM脱除存在“逃逸窗口”,由于LLT-ESP对含S元素高的PM1脱除效率相对较低,且飞灰在LLT-ESP中可进一步发生SO_(3)的凝结或硫酸盐化,导致烟气经过LLT-ESP后PM_(10)中S元素的相对含量明显增加。

摘要： 对脱硝还原剂尿素制氨工艺进行技术及经济比较分析,可为当前环保形势下燃煤机组液氨改尿素工程技术经济分析提供借鉴及指导。以某5个电厂13个选择性催化还原(SCR)脱硝还原剂采用尿素替代液氨改造项目为例,分析比较采用尿素热解电加热器制氨、尿素热解烟气换热器制氨和尿素水解制氨3种改造方案的技术特性及物耗水平、投资费用、运行成本等,掌握了此类机组液氨改尿素工程的主要影响因素及原因。分析结果表明:尿素热解制氨和尿素水解制氨工艺在技术上均成熟可行,长远来看,尿素水解制氨更具优势;此外,大容量锅炉改造代价相对较小,锅炉容量小的电厂应结合自身实际情况暂缓或综合比选尿素制氨改造工艺路线。

摘要： 通过分析我国焦化企业NO_(x)的排放现状及其排放浓度的主要影响因素,针对性地对焦炉烟气中低温脱硝技术进行研究,有效解决了烟温波动和烟气含焦油的影响,并成功验证了焦炉烟气中低温脱硝工艺在应用中的实际效果。

摘要： 为明确Mg对V-Mo/Ti脱硝催化剂的影响,采用浸渍法向V-Mo/Ti催化剂上负载不同质量分数的MgO。通过XRD、N_(2)-吸附脱附、H_(2)-TPR、XPS、NH_(3)-TPD等手段,分析了Mg的负载对催化剂物理化学性质的影响,通过固定床微型反应装置考察了不同催化剂的脱硝性能;并采用不同浓度的H_(2)SO_(4)溶液清洗V-Mo-Mg(x)/Ti脱硝催化剂。结果表明:Mg会降低V-Mo/Ti催化剂的还原性能、表面酸性,减少催化剂的化学吸附氧质量分数;Mg的负载降低了催化剂的脱硝性能,在烟气温度为370°C时,V-Mo-Mg(0.9)/Ti催化剂的脱硝效率由65.4%降低到56.8%;采用0.5 mol/L的H_(2)SO_(4)溶液清洗可以有效去除催化剂上负载的Mg,去除效率94%以上。

摘要： 为探讨工业窑炉烟气脱硝工艺技术,本文采用实际案例结合理论实践的方法,立足工业窑炉烟气脱硝常用的工艺技术,分析了SNCR在水泥生产窑炉烟气脱硝中的应用要点,并提出提升应用效果的方法。

摘要： 为考察MnO_(x)/MWCNTs催化剂抗水效果,实验研究了水蒸气对其低温NH_(3)-SCR脱硝性能的影响,并通过比表面积(BET),程序升温还原(TPR)和热重(TG)等多种手段对催化剂的结构进行了表征。结果表明,水蒸气存在下,催化剂低温活性明显受到抑制,NO_(x)最高转化率温度向高温方向偏移约30°C。随着水蒸气体积分数的增加和反应温度的降低,NO_(x)转化率下降幅度变大。240°C下通入5%、8%和10%H_(2)O,脱硝率由94.5%分别下降至83%,75%和64%。水蒸气在催化剂毛细孔中凝聚,受热膨胀后孔隙结构发生变化,导致平均孔径增大,比表面积减少。通入水蒸气后,催化剂的氧化还原能力和活性Mn物种状态未发生改变,催化剂表面有更多的水分子吸附和表面羟基形成。水蒸气抑制催化剂活性主要是由于分子结合水占据催化剂活性位点,阻碍了SCR反应物在催化剂表面的吸附,从而导致催化活性下降。

摘要： 为了满足环保排放标准,降低冶炼机组脱硝成本,针对冶炼企业烧结烟气的氮氧化物污染问题,对传统SCR法脱硝工艺,采用自动化、整体化、智能化、简洁化的理念进行系统设计,引进自动化控制技术和上位机监控软件,构建基于网络的企业级分布式系统,支持数据服务器高可靠性的热备冗余。针对脱硝控制系统的特点和应用目标,设计了自动喷氨和燃烧加热两个预测控制模型,采用模型预测控制技术对脱硝反应环节和热风炉燃烧供热过程进行建模,预测并控制烟气出口NO_(x)的浓度和反应器温度,将干扰因素的扰动降至最低水平。在某冶炼企业获得实际应用,结果表明:该基于模型预测的智慧化控制系统的应用,使得每年氨水节约成本15万元,煤气节省100万元,生产效率提高20%,控制效果改善明显。

摘要： (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4was synthesized using a co-precipitation method and then developed as acatalyst for the selective catalytic reduction (SCR) of NO with NH3. In situ DRIFTS study suggested that theSCR reaction over (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4mainly followed the Eley-Rideal mechanism (i.e. the reaction betweenactivated ammonia and gaseous NO). At lower temperatures, adsrobed ammonia mainly actviated by V5+on(Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4. However, adsrobed ammonia mainly actviated by Fe3+on (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4at highertemperatures. Therefore, (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4showed excellent activity, selectivity, and H2O/SO2durability forthe SCR reaction at 250-400oC, which was much better than those of (Fe2.5Ti0.5)1-δO4, (Fe2Ti0.5Mn0.5)1-δO4and V2O5-WO3/TiO2. Meanwhile, the emission of (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4to the environment can be effectivelyprevented by an external magnetic field due to its inherent magnetization. (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4could be apromising catalyst to substitute conventional vandium based catalyst for the practical application in thecontrol of NOxemission especially from industrial furnace.

摘要： (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4was synthesized using a co-precipitation method and then developed as acatalyst for the selective catalytic reduction (SCR) of NO with NH3. In situ DRIFTS study suggested that theSCR reaction over (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4mainly followed the Eley-Rideal mechanism (i.e. the reaction betweenactivated ammonia and gaseous NO). At lower temperatures, adsrobed ammonia mainly actviated by V5+on(Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4. However, adsrobed ammonia mainly actviated by Fe3+on (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4at highertemperatures. Therefore, (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4showed excellent activity, selectivity, and H2O/SO2durability forthe SCR reaction at 250-400oC, which was much better than those of (Fe2.5Ti0.5)1-δO4, (Fe2Ti0.5Mn0.5)1-δO4and V2O5-WO3/TiO2. Meanwhile, the emission of (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4to the environment can be effectivelyprevented by an external magnetic field due to its inherent magnetization. (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4could be apromising catalyst to substitute conventional vandium based catalyst for the practical application in thecontrol of NOxemission especially from industrial furnace.

摘要： (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4was synthesized using a co-precipitation method and then developed as acatalyst for the selective catalytic reduction (SCR) of NO with NH3. In situ DRIFTS study suggested that theSCR reaction over (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4mainly followed the Eley-Rideal mechanism (i.e. the reaction betweenactivated ammonia and gaseous NO). At lower temperatures, adsrobed ammonia mainly actviated by V5+on(Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4. However, adsrobed ammonia mainly actviated by Fe3+on (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4at highertemperatures. Therefore, (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4showed excellent activity, selectivity, and H2O/SO2durability forthe SCR reaction at 250-400oC, which was much better than those of (Fe2.5Ti0.5)1-δO4, (Fe2Ti0.5Mn0.5)1-δO4and V2O5-WO3/TiO2. Meanwhile, the emission of (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4to the environment can be effectivelyprevented by an external magnetic field due to its inherent magnetization. (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4could be apromising catalyst to substitute conventional vandium based catalyst for the practical application in thecontrol of NOxemission especially from industrial furnace.

摘要： (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4was synthesized using a co-precipitation method and then developed as acatalyst for the selective catalytic reduction (SCR) of NO with NH3. In situ DRIFTS study suggested that theSCR reaction over (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4mainly followed the Eley-Rideal mechanism (i.e. the reaction betweenactivated ammonia and gaseous NO). At lower temperatures, adsrobed ammonia mainly actviated by V5+on(Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4. However, adsrobed ammonia mainly actviated by Fe3+on (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4at highertemperatures. Therefore, (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4showed excellent activity, selectivity, and H2O/SO2durability forthe SCR reaction at 250-400oC, which was much better than those of (Fe2.5Ti0.5)1-δO4, (Fe2Ti0.5Mn0.5)1-δO4and V2O5-WO3/TiO2. Meanwhile, the emission of (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4to the environment can be effectivelyprevented by an external magnetic field due to its inherent magnetization. (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4could be apromising catalyst to substitute conventional vandium based catalyst for the practical application in thecontrol of NOxemission especially from industrial furnace.

摘要： (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4was synthesized using a co-precipitation method and then developed as acatalyst for the selective catalytic reduction (SCR) of NO with NH3. In situ DRIFTS study suggested that theSCR reaction over (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4mainly followed the Eley-Rideal mechanism (i.e. the reaction betweenactivated ammonia and gaseous NO). At lower temperatures, adsrobed ammonia mainly actviated by V5+on(Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4. However, adsrobed ammonia mainly actviated by Fe3+on (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4at highertemperatures. Therefore, (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4showed excellent activity, selectivity, and H2O/SO2durability forthe SCR reaction at 250-400oC, which was much better than those of (Fe2.5Ti0.5)1-δO4, (Fe2Ti0.5Mn0.5)1-δO4and V2O5-WO3/TiO2. Meanwhile, the emission of (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4to the environment can be effectivelyprevented by an external magnetic field due to its inherent magnetization. (Fe2Ti0.5V0.5)1-δO4could be apromising catalyst to substitute conventional vandium based catalyst for the practical application in thecontrol of NOxemission especially from industrial furnace.

摘要： 比较国内外主要燃煤锅炉烟气脱硝技术的特点,并重点介绍选择性非催化还原(SNCR)烟气脱硝技术、选择性催化还原法(SCR)和SNCR/SCR混合技术等常用的燃煤烟气脱硝技术,最终指出在生产实际中要结合不同脱硝工艺特点,对不同的脱硝工艺进行科学分析,使最终选择的脱硝工艺装置经济可行.

摘要： 比较国内外主要燃煤锅炉烟气脱硝技术的特点,并重点介绍选择性非催化还原(SNCR)烟气脱硝技术、选择性催化还原法(SCR)和SNCR/SCR混合技术等常用的燃煤烟气脱硝技术,最终指出在生产实际中要结合不同脱硝工艺特点,对不同的脱硝工艺进行科学分析,使最终选择的脱硝工艺装置经济可行.

摘要： 比较国内外主要燃煤锅炉烟气脱硝技术的特点,并重点介绍选择性非催化还原(SNCR)烟气脱硝技术、选择性催化还原法(SCR)和SNCR/SCR混合技术等常用的燃煤烟气脱硝技术,最终指出在生产实际中要结合不同脱硝工艺特点,对不同的脱硝工艺进行科学分析,使最终选择的脱硝工艺装置经济可行.

摘要： 比较国内外主要燃煤锅炉烟气脱硝技术的特点,并重点介绍选择性非催化还原(SNCR)烟气脱硝技术、选择性催化还原法(SCR)和SNCR/SCR混合技术等常用的燃煤烟气脱硝技术,最终指出在生产实际中要结合不同脱硝工艺特点,对不同的脱硝工艺进行科学分析,使最终选择的脱硝工艺装置经济可行.

摘要： 比较国内外主要燃煤锅炉烟气脱硝技术的特点,并重点介绍选择性非催化还原(SNCR)烟气脱硝技术、选择性催化还原法(SCR)和SNCR/SCR混合技术等常用的燃煤烟气脱硝技术,最终指出在生产实际中要结合不同脱硝工艺特点,对不同的脱硝工艺进行科学分析,使最终选择的脱硝工艺装置经济可行.

摘要： 本发明涉及一种用于运行SCR催化器系统的方法（300），该SCR催化器系统具有第一SCR催化器（12）和第二SCR催化器，其特征在于调节（310）所述第一SCR催化器（12）后面的NH3质量流量的步骤。

摘要： 本发明提供了一种SCR催化消声器内部结晶的诊断方法，所述诊断方法包括：S1：发动机上电时检测发动机转速N和SCR催化消声器进气管入口附近的排气温度T_exh；S2：若发动机转速N及排气温度T_exh满足N≥转速阈值且T_exh≥温度阈值，则将排气温度T_exh与预先标定的当前工况点的理论排气温度T_map进行对比；S3：若满足T_exh‑T_map≥警告温度值且持续预定时长，则进行结晶堵塞报警。本发明还提供了一种SCR催化消声器和一种SCR系统。

摘要： 本发明提供了一种PMOS触发的SCR器件、SCR器件的制造方法及SCR静电保护电路。其中，本发明提供的PMOS触发的SCR器件，包括埋氧化层，还包括依次设于埋氧化层表面的第一P+注入区、N阱区、P+注入触发区、P阱区和第一N+注入区，第一P+注入区连接于阳极，第一N+注入区连接于阴极，N阱区的远离埋氧化层的一侧设有栅极结构。具有如下有益效果：SCR的导通不依赖于传统结构中N阱和P阱之间结的反向击穿,而是通过开启PMOS管引入沟道电流，大大降低了SCR的触发电压；加快了SCR的开启速度，具备有效性和敏捷性；大大改善了SCR的ESD保护性能。

摘要： 本发明涉及一种用于运行SCR催化器系统的方法（300），该SCR催化器系统具有第一SCR催化器（12）和第二SCR催化器，其特征在于调节（310）所述第一SCR催化器（12）后面的NH3质量流量的步骤。

摘要： 本发明提供了一种SCR催化消声器内部结晶的诊断方法，所述诊断方法包括：S1：发动机上电时检测发动机转速N和SCR催化消声器进气管入口附近的排气温度T_exh；S2：若发动机转速N及排气温度T_exh满足N≥转速阈值且T_exh≥温度阈值，则将排气温度T_exh与预先标定的当前工况点的理论排气温度T_map进行对比；S3：若满足T_exh‑T_map≥警告温度值且持续预定时长，则进行结晶堵塞报警。本发明还提供了一种SCR催化消声器和一种SCR系统。

摘要： 本发明公开防重金属中毒的SCR脱硝催化剂的制备方法，涉及SCR脱硝催化剂技术领域，本发明包括以下步骤：(1)按等体积浸渍法，将含锰前驱体溶液加入锐钛矿型钛白粉中，搅拌后，静置使其浸润均匀；(2)将湿料从室温程序升温至160°C并保温进行干燥，然后磨碎备用；(3)向含锰粉体中加入钒源前驱体溶液，调制成浆状，混合后静置、干燥、焙烧，得到防重金属中毒的SCR脱硝催化剂。本发明的有益效果在于：以纳米二氧化锰为改性剂，通过向钒钛系脱硝催化剂中引入一定量的纳米二氧化锰，在工况下使二氧化锰与粉尘中的重金属作用，从而避免了重金属在活性组分上的沉积而导致催化剂中毒。同时提高了催化剂的催化性能。

摘要： 系统、设备和方法包括用于排气后处理系统的控制器，该排气后处理系统包括与发动机处于排气接收连通的SCR催化剂和被构造为向排气提供还原剂的至少一个还原剂定量给料系统。控制器被构造成基于SCR催化剂的动态模型、指示排气后处理系统的出口处或附近的NOx浓度的信息，和指示SCR催化剂中存储的还原剂的量的信息，确定排气后处理系统的入口处或附近的NO和二氧化氮NO2中的一种或多种的浓度。控制器还被构造为基于所确定的排气中的NO和NO2中的一种或多种的浓度，命令至少一个还原剂定量给料器增加、减少或维持提供给排气的还原剂的量。

摘要： 本发明公开了一种基于DPF主动再生的SCR失效主动处理方法，包括：判断SCR转化率是否低于指定限值，且持续指定时长，若满足则触发DPF主再生条件检测；检测发动机工况是否满足DPF主动再生条件，若满足则触发至少一次DPF主动再生；所述PF主动再生包括：主动提高发动机排温，使SCR内部温度大于第一指定温度；两次DPF再生之间间隔指定行驶里程。以及，一种SCR失效控制装置。本发明能预判存在SCR效率低的问题，基于DPF主动再生触发SCR主动再生，无需缩短DPF再生里程，DPF再生由累碳量决定，不会增加再生次数。本发明SCR主动再生过程中，驾驶员无明显主观感受，有效解决了SCR失效引起的效率低故障误报问题。

摘要： 本发明公开了一种SCR混合器及SCR系统，属于柴油发动机技术领域，所述SCR混合器包括第一C形挡板、第二C形挡板以及出气挡板；所述第一C形挡板与第二C形挡板以开口相对的方式分左右对称布置，两者之间形成混合腔；所述第一C形挡板与第二C形挡板的前侧边缘之间形成通入所述混合腔的前开口，所述第一C形挡板与第二C形挡板的后侧边缘之间形成与所述混合腔连通的后开口；所述出气挡板呈弧形并位于所述后开口的后侧，所述出气挡板与所述第一C形挡板和第二C形挡板之间形成从前侧分左右通向所述后开口的空腔。该混合器能够使还原剂液滴在混合腔内有足够的时间和条件与废气充分混合、蒸发分解，从而提高后处理系统NH3混合均匀性及抗结晶性能。

摘要： 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种SCR混合器、尿素SCR系统及发动机，SCR混合器包括外管、内管、旋流片以及旋流挡环；内管设置于外管内部，内管用于通过尿素溶液和气体，且内管的表面设有多个将外管与内管连通的第一通孔；旋流片设置于内管的一端，且旋流片背离内管的一侧探出于外管，旋流片用于使得进入内管的气体沿内管的径向流动；旋流挡环设置于内管与外管之间，旋流挡环设有多个用于通过气体的通槽，至少一部分通槽的侧边连接有挡片，挡片与旋流挡环呈一定角度，并用于使得进入外管的气体沿外管的径向流动。上述SCR混合器，可有效解决尿素结晶的问题。