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一种基于蜻蜓算法优化的水面船轨迹跟踪全局鲁棒滑模控制方法

摘要

本发明属于船舶领域,公开了一种基于蜻蜓算法优化的水面船轨迹跟踪全局鲁棒滑模控制方法,包含如下步骤:步骤(1):建立船舶三自由度运动模型获取船舶的位置及艏向;步骤(2):利用非线性估计滤波器滤去波浪力中的一阶高频干扰力及测量噪声;步骤(3):设计基于全局鲁棒的轨迹跟踪滑模控制器;步骤(4):根据实际情况设计巴特沃斯低通滤波器;步骤(5):引入蜻蜓优化算法对轨迹跟踪滑模控制器中重要参数寻优;步骤(6):将轨迹跟踪滑模控制器、巴特沃斯低通滤波器及非线性估计滤波器与水面船构成闭环系统,输入期望轨迹。本发明保证了航迹跟踪误差的渐进收敛,解决了常规滑模控制趋近段的不鲁棒性,实现了全局快速稳定。

著录项

  • 公开/公告号CN110377034A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-10-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201910613566.4

  • 申请日2019-07-09

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2024-02-19 14:53:38

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/02 申请日:20190709

    实质审查的生效

  • 2019-10-25

    公开

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