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Method of using a minimum cost EVPV for vehicle-solar-grid integration

机译:用于车辆 - 太阳能电网集成的最低成本EVPV的方法

摘要

This invention consists of an apparatus to interface an electric vehicle battery with a solar photovoltaic system and a method of using the apparatus to provide back up power during grid outages and ancillary service revenue from the grid. The apparatus uses the solar PV inverter to provide bidirectional power flow from the battery during night-time hours, or whenever the solar array is producing insufficient power. The apparatus thus consists only of switches and control and measurement equipment. It relies on the otherwise underutilized inverter and the on-board vehicle battery charger as the power electronic components.
机译:本发明包括一种用太阳能光伏系统接口电动车辆电池的装置和使用该装置在网格中断和来自网格中的辅助服务收入期间提供备用电力的方法。该装置使用太阳能光伏逆变器在夜间时间提供从电池的双向动力流,或者在太阳能阵列产生功率不足时。因此,该装置仅包括开关和控制和测量设备。它依赖于其他未充分利用的逆变器和车载车辆电池充电器作为电力电子元件。

著录项

  • 公开/公告号US11043835B2

    专利类型

  • 公开/公告日2021-06-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 PAUL HARRIMAN KYDD;

    申请/专利号US201916562565

  • 发明设计人 PAUL HARRIMAN KYDD;

    申请日2019-09-06

  • 分类号H02J7/35;B60L8;B60L53/16;H02J11;B60L53/20;B60L53/64;B60L55;B60L53/10;B60L53/51;H02J3/32;H02J3/38;H02S40/38;B60L53/63;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-24 19:28:22

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