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Pneumatic tires

机译:气动轮胎

摘要

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pneumatic tire excellent in aging resistance, wear resistance, chipping resistance and snow performance. A pneumatic tire contains 100 parts by mass of styrene-butadiene rubber having a weight average molecular weight of 800,000 or more and 30 to 50% by mass of butadiene rubber, and 100 to 150% by mass of silica. 10 to 20 parts by mass of low molecular weight butadiene rubber having a weight average molecular weight of 10,000 or more and 50,000 or less, 2 to 9 parts by mass of a thermoplastic resin, and a plasticizing agent. It is formed of a rubber composition for tires having a total of 40 to 70 parts by mass. [Selection diagram] Fig. 1
机译:要解决的问题:提供耐老化耐老化,耐磨性,碎裂性和雪性能优异的气动轮胎。气动轮胎含有100质量份的苯乙烯 - 丁二烯橡胶,其重均分子量为800,000或更大,30至50质量%的丁二烯橡胶,和100至150质量%的二氧化硅。 10至20质量份的低分子量丁二烯橡胶,其重均分子量为10,000或更大,50,000或更低,2至9质量份的热塑性树脂和增塑剂。它由总共40至70质量份的轮胎的橡胶组合物形成。 [选择图]图1

著录项

  • 公开/公告号JP2021031557A

    专利类型

  • 公开/公告日2021-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 横浜ゴム株式会社;

    申请/专利号JP20190151490

  • 发明设计人 岡 美幸;

    申请日2019-08-21

  • 分类号C08L9/06;B60C1;B60C11/03;B60C11/12;C08L9;

  • 国家 JP

  • 入库时间 2022-08-24 17:25:14

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