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Fuel economiser for IC engine - has heating chamber for fuel-air mixture, with heat supplied from exhaust gases

机译:集成电路发动机的省油器-带有燃油-空气混合物的加热室,其热量来自废气

摘要

The economiser allows the fuel and air mixt. passing through the carburettor to enter through the inlet port (a) the gasification chamber (b). The mixt. is heated by the burners (C1-C4) from the exhaust gases in the chamber (e). The heated mixt. is fed to the cylinders through the passages (d1-d4) and through the cooler (g). The exhaust gases are discharged through the port (f). The engine is thus supplied with heated fuel gas air mixt.
机译:省煤器允许燃料和空气混合。穿过化油器以通过入口(a)进入气化室(b)。混音。由燃烧器(C1-C4)从燃烧室(e)中的废气中加热。加热的混合物。通过通道(d1-d4)和冷却器(g)送入气缸。废气通过端口(f)排出。因此,发动机被供应有加热的燃气空气混合物。

著录项

  • 公开/公告号FR2408730B1

    专利类型

  • 公开/公告日1983-09-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 FRANCO ARTHUR;

    申请/专利号FR19770034519

  • 发明设计人

    申请日1977-11-10

  • 分类号F02M31/18;

  • 国家 FR

  • 入库时间 2022-08-22 10:02:11

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