本发明涉及机动车车身。 P>
在特别是用于旅游业的车辆中,假纵梁4通过梁叉支撑在甲板8上,甲板8在水平方向上分为上部15和下部16,前叉梁7由上部船体18和下部船体17组成,并且这些船体中的至少一个与甲板8的下部16或上部15成一体。如此设计的车辆前车身在受到冲击的情况下为车辆的乘员提供了高度的安全性,同时在制造上既经济又合理。 p>
公开/公告号FR2617111A1
专利类型
公开/公告日1988-12-30
原文格式PDF
申请/专利权人 DAIMLER BENZ AG;DAIMLER BENZ AG;
申请/专利号FR19880008372
申请日1988-06-22
分类号B62D21/15;B62D21/06;B62D23/00;
国家 FR
入库时间 2022-08-22 06:30:10