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Auxiliary drive unit in particular for combustion engines using speed reducer withinternal gear pairs

机译:辅助驱动单元,特别是用于内齿轮副中使用减速器的内燃机的辅助驱动单元

摘要

An outer rotor of the cog wheel machine (3) is connected to a gear wheel (5) serving a total gear reduction of the drive mechanism. A multi-stage cog wheel machine has the outer rotor coaxial with the rotary axle (6) of the drive shaft (7) of an inner rotor (8). The outer rotor is connected by a free end side (9) with gearwheel (5) with smallest possible part-circular diameter. The outer rotor has a collar (10) near the shaft as support for the gear wheel. The collar contains a bearing (11,11') for centring the outer rotor and gear wheel on the drive shaft.
机译:齿轮机(3)的外转子连接到齿轮(5),该齿轮用于驱动机构的总齿轮减速。一种多级齿轮机,其外转子与内转子(8)的驱动轴(7)的旋转轴(6)同轴。外转子通过自由端侧(9)与齿轮(5)连接,齿轮(5)的部分圆直径尽可能小。外转子在轴附近有一个轴环(10)作为齿轮的支撑。轴环包含一个轴承(11,11'),用于将外转子和齿轮定心在驱动轴上。

著录项

  • 公开/公告号EP0864777A3

    专利类型

  • 公开/公告日1999-04-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT;

    申请/专利号EP19980102589

  • 发明设计人 KLOSTERMEIER HEINRICH;

    申请日1998-02-14

  • 分类号F16H25/06;F02B67/04;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-22 02:19:40

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