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Wiring of voltage controller in automotive electronic system

机译:汽车电子系统中电压控制器的接线

摘要

PCT No. PCT/EP97/00242 Sec. 371 Date Nov. 12, 1998 Sec. 102(e) Date Nov. 12, 1998 PCT Filed Jan. 20, 1997 PCT Pub. No. WO97/27660 PCT Pub. Date Jul. 31, 1997The present invention discloses an external wiring of a voltage controller in the electrical system of an automotive vehicle, wherein the power input of the voltage controller is connected by way of a dual diode to the main line, which is connected to the positive pole of the battery, and to the auxiliary line which is connected to the positive pole of the electrical system by way of an ignition switch. The auxiliary line is connected to a buffer capacitor. When the voltage on the main line breaks down, the supply of the power input occurs by way of the auxiliary line or by means of a current discharging from the buffer capacitor. When the voltage on the auxiliary line breaks down, the supply of the signal input is effected by way of the buffer capacitor which is dimensioned to buffer the power input.
机译:PCT号PCT / EP97 / 00242第二部分371日期1998年11月12日102(e)日期1998年11月12日PCT 1997年1月20日提交PCT Pub。 WO97 / 27660 PCT公开号日期:1997年7月31日本发明公开了一种在汽车的电气系统中的电压控制器的外部布线,其中,电压控制器的功率输入通过双二极管连接到干线,该干线连接到电池的正极,以及通过点火开关连接到电气系统正极的辅助线。辅助线连接到缓冲电容器。当主线上的电压发生故障时,将通过辅助线或通过从缓冲电容器放电的电流来提供电源输入。当辅助线路上的电压击穿时,信号输入的输入通过缓冲电容器实现,缓冲电容器的尺寸设计成可缓冲电源输入。

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