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Automotive brake drum imparts additional strength, minimising deformation under heavy braking, metal fatigue, costs and maintenance

机译:汽车制动鼓可提供额外的强度,最大程度地减少了严重制动时的变形,金属疲劳,成本和维护

摘要

An automotive brake drum (1) has an essentially cylindrical drum housing (2) with a base (3) linked by a transitional zone (5) to side-walls. (4). The transitional zone (5) extends partially outwards towards the vehicle side, minimising deformation of the base (3).
机译:汽车制动鼓(1)具有一个基本为圆柱形的鼓形壳体(2),该壳体具有一个通过过渡区域(5)连接到侧壁的底座(3)。 (4)。过渡区(5)朝着车辆侧部分向外延伸,从而使基座(3)的变形最小。

著录项

  • 公开/公告号DE19858317A1

    专利类型

  • 公开/公告日2000-06-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 VOLKSWAGEN AG;

    申请/专利号DE1998158317

  • 发明设计人 SINTRAM ULF;

    申请日1998-12-17

  • 分类号F16D65/10;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-22 01:42:26

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