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Crank rods for combustion engine has different size angled surfaces at ends of bearing bores adjacent outer and inner end faces of crank rods

机译:用于内燃机的曲柄杆在与曲柄杆的外端面和内端面相邻的轴承孔的端部具有不同尺寸的倾斜表面

摘要

The crank rods (4,5) are mounted on lifting pins (3) of an engine crankshaft (1) as an adjacent pair, with the outer end faces (14,15) of the crank rods cooperating with support flanges (16,17). The opposite ends (20,21; 22,23) of the bearing bores (24,25) of the crank bearing shells (8,9,10,11) are provided with angled surfaces (26,27,28,29), the angled surfaces adjacent the outer end faces having a different size to the angled surfaces andjacent the inner end faces (12,13).
机译:曲柄杆(4,5)作为相邻对安装在发动机曲轴(1)的提升销(3)上,曲柄杆的外端面(14,15)与支撑法兰(16,17)配合)。曲柄轴承壳(8,9,10,11)的轴承孔(24,25)的相对端(20,21; 22,23)设有倾斜的表面(26,27,28,29),与外端面相邻的成角度的表面具有与成角度的表面不同的尺寸并且与内端面(12,13)相邻。

著录项

  • 公开/公告号DE19902819C1

    专利类型

  • 公开/公告日2000-09-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 DR.ING.H.C. F. PORSCHE AG;

    申请/专利号DE1999102819

  • 发明设计人 BRUESTLE CLAUS;

    申请日1999-01-25

  • 分类号F02B75/32;F16C9/02;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-22 01:42:21

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