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Hydraulic thrust bearing for clutch in motor vehicle, uses piston of hydraulic thrust bearing moving through passage in center of clutch diaphragm to reduce axial dimension

机译:用于汽车离合器的液压推力轴承,利用液压推力轴承的活塞穿过离合器膜片中心的通道来减小轴向尺寸

摘要

The hydraulic thrust bearing extends axially inside the central opening (800) of the clutch diaphragm (8). The thrust bearing has a fixed body (6) solidly attached to the clutch bell housing, and an axially mobile piston (7) which penetrates inside the opening in the clutch diaphragm, and presses against the diaphragm through an axial ball bearing when hydraulic pressure is injected.
机译:液压推力轴承在离合器膜片(8)的中央开口(800)内轴向延伸。推力轴承有一个固定在离合器钟形外壳上的固定体(6)和一个轴向移动的活塞(7),该活塞穿透离合器膜片的开口内部,并在液压作用下通过轴向滚珠轴承压在膜片上注射。

著录项

  • 公开/公告号FR2808851A1

    专利类型

  • 公开/公告日2001-11-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA;

    申请/专利号FR20000005963

  • 发明设计人 BASSO VINCENT;

    申请日2000-05-10

  • 分类号F16D25/08;

  • 国家 FR

  • 入库时间 2022-08-22 00:24:26

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