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Wheel suspension module for road vehicle incorporates bearing and combined drum and disk brake with brake caliper engaging disk formed as flange on free edge of drum

机译:公路车辆的车轮悬架模块包括轴承,组合的鼓式制动器和盘式制动器,制动钳卡盘与作为制动鼓的自由边缘上的法兰形成的制动盘接合

摘要

The module (1) incorporates a bearing housing (10) holding a bearing (4) for the wheel hub (5). There is a disk brake caliper (2) with pads engaging a disk (7) whose central part is dished (8) to form a brake drum (32). The drum brake (3) has normal brake shoes (30) which engage the inside surface of the cylindrical drum and are spread apart by a normal brake actuating mechanism (31).
机译:模块(1)包括轴承座(10),该轴承座(10)保持用于轮毂(5)的轴承(4)。有一种盘式制动钳(2),其制动衬片与盘(7)接合,盘的中央部分被凹陷(8)以形成制动鼓(32)。鼓式制动器(3)具有与圆筒形鼓的内表面接合并且通过常规制动致动机构(31)而张开的常规制动蹄(30)。

著录项

  • 公开/公告号DE10201028A1

    专利类型

  • 公开/公告日2003-07-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG;

    申请/专利号DE2002101028

  • 发明设计人 DOELL ANDREAS;

    申请日2002-01-11

  • 分类号F16D65/00;B60T1/06;B60B35/00;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 23:42:20

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