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Auto-adaptive steering servo for motor vehicle, has main and sub computer systems to control electric servo motor

机译:机动车辆的自适应转向伺服系统,具有主副系统来控制电动伺服电机

摘要

The auto-adaptive steering servo for a motor vehicle has a control sending a signal to an electric motor which consists of a motor signal (Cplus) and an assist signal (Cdelta). A main computer calculates the motor signal as a function of a first group of parameters one of which includes the steering wheel torque. A subcomputer calculates the assistance value as a function of a second parameter group including a first computer to produce a reference value and a second computer to calculate a bias coefficient.
机译:用于机动车辆的自适应转向伺服系统具有将信号发送到电动机的控件,该信号由电动机信号(Cplus)和辅助信号(Cdelta)组成。主计算机根据第一组参数计算电动机信号,其中第一组参数包括方向盘扭矩。子计算机根据第二参数组来计算辅助值,该第二参数组包括用于产生参考值的第一计算机和用于计算偏差系数的第二计算机。

著录项

  • 公开/公告号FR2833557A1

    专利类型

  • 公开/公告日2003-06-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA;

    申请/专利号FR20010016413

  • 发明设计人 BERNEDE DOMINIQUE MARC;

    申请日2001-12-18

  • 分类号B62D6/00;B62D5/04;

  • 国家 FR

  • 入库时间 2022-08-21 23:37:44

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