要解决的问题:为了防止由于轮胎气压监测系统的干扰而导致ID注册不正确。
解决方案:监视器50切换到ID登记模式,并且从条形码5等读取ID并将其传输到轮胎压力监视器50(S20-30)。轮胎压力监控器50将接收到的ID登记在存储器55中(S40,S50)。当所需数量的ID的注册完成时,监视器50被切换到正常模式以终止ID注册工作(S60,S70)。在轮胎更换中,使用ID登记工具60,并从粘贴在取出的轮胎上的条形码中读取ID,并从ID登记工具60发送至轮胎压力监测器50(S80,S90)。监视器50从存储器55删除与该ID相对应的ID(S100)。 ID登记工具60用于从粘贴在新安装的轮胎上的条形码读取ID。该ID被发送到监视器50并被注册(S110-S130)。
版权:(C)2004,日本特许厅
公开/公告号JP2004009859A
专利类型
公开/公告日2004-01-15
原文格式PDF
申请/专利权人 DENSO CORP;
申请/专利号JP20020164985
发明设计人 ITO SHINTARO;
申请日2002-06-05
分类号B60C23/02;B60C19/00;G01L17/00;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 23:34:46