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hydraulic system operates between a first and a second marine powertrain

机译:液压系统在第一和第二船舶动力总成之间运行

摘要

The present invention relates a hydraulic system (1) arranged between a first marine propulsion device (2, 42) and a second marine propulsion device (3, 43), which are each arranged so that they can rotate about a respective axis (6, 7, 46, 47) at a distance from one another. The system (1) comprises a first hydraulic piston-cylinder device (8, 50) and a second hydraulic piston-cylinder device (13, 55) arranged between said second propulsion device (2, 3, 42, 43) and an element (12, 17, 54, 59) fixed in relation to said axis (6, 7, 46, 47). Connecting the piston-cylinder devices (8, 13, 50, 55) to one another via a first hydraulic circuit (18, 60) and a second hydraulic circuit (19, 61) leads to that rotating of one propulsion device (2, 3, 42, 43) results in rotation of the other propulsion device (2, 3, 42, 43). This affords the function of a tie bar.
机译:本发明涉及一种液压系统(1),其布置在第一船舶推进装置(2、42)和第二船舶推进装置(3、43)之间,它们分别布置成能够绕各自的轴线(6, 7,46,47)。系统(1)包括第一液压活塞缸装置(8、50)和第二液压活塞缸装置(13、55),其布置在所述第二推进装置(2、3、42、43)和元件(10)之间。相对于所述轴线(6、7、46、47)固定的12、17、54、59)。经由第一液压回路(18、60)和第二液压回路(19、61)将活塞缸装置(8、13、50、55)彼此连接导致一个推进装置(2、3)旋转。 ,42、43)导致另一个推进装置(2、3、42、43)旋转。这提供了拉杆的功能。

著录项

  • 公开/公告号SE0203280A

    专利类型

  • 公开/公告日2004-05-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 VOLVO PENTA AB;

    申请/专利号SE20020003280

  • 发明设计人 BENNY HEDLUND;MIKAEL AASBERG;

    申请日2002-11-06

  • 分类号B63H5/08;B63H5/125;B63H20/12;

  • 国家 SE

  • 入库时间 2022-08-21 23:07:52

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