首页> 外国专利> Motor vehicle combustion engine regulation method is based on use of a delta sigma or sigma delta algorithm to improve convergence of a regulated value, e.g. oxygen concentration in the fuel air mixture, with a set value

Motor vehicle combustion engine regulation method is based on use of a delta sigma or sigma delta algorithm to improve convergence of a regulated value, e.g. oxygen concentration in the fuel air mixture, with a set value

机译:机动车内燃发动机调节方法是基于使用增量∑或∑增量算法来提高调节值的收敛性,例如燃油空气混合物中的氧气浓度,具有设定值

摘要

Regulating method for regulation of an object using a DELTASIGMA or a SIGMADELTA algorithm, especially for controlling or regulating the operation of a motor vehicle combustion engine with respect to its exhaust gas emissions. An Independent claim is made for a regulating device that uses a DELTASIGMA or a SIGMADELTA algorithm.
机译:用于使用DELTASIGMA或SIGMADELTA算法来调节对象的调节方法,特别是用于相对于其废气排放来控制或调节机动车辆内燃机的运行。对于使用DELTASIGMA或SIGMADELTA算法的调节装置提出独立权利要求。

著录项

  • 公开/公告号DE10336247A1

    专利类型

  • 公开/公告日2004-02-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 HONDA GIKEN KOGYO K.K. TOKIO/TOKYO;

    申请/专利号DE2003136247

  • 发明设计人 YASUI YUJI;

    申请日2003-08-07

  • 分类号F02D41/14;G05B15/00;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 22:43:14

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