要解决的问题:通过提高车辆前部的强度并防止在碰撞中底架和支柱部件分开来提高碰撞安全性。
解决方案:板状加强件18设置在车辆内部,直通支柱6的下部竖立在底架2的端部终端梁3上,同时指向车身的纵向,即侧面。沿加强构件18的竖直方向延伸的边缘18a在贯通支柱6的下部处接合至内表面6a,并且沿车身的纵向方向延伸的下边缘18b接合至地板。 11.在底板11与贯通支柱6的下表面之间,在底板11与加强构件18的下边缘18a之间配置有加强板17。在其端部竖立有角柱4的下端。底架2的梁3延伸到端梁3的下表面并连接到端梁3,侧梁8接合到角撑杆4。
版权所有:(C)2005,JPO&NCIPI
公开/公告号JP2005053306A
专利类型
公开/公告日2005-03-03
原文格式PDF
申请/专利权人 NIPPON SHARYO SEIZO KAISHA LTD;
申请/专利号JP20030285113
申请日2003-08-01
分类号B61D17/06;B61D17/20;B61F1/10;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 22:30:19