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TURBINE HOUSING FOR A TURBOCHARGER COMBUSTION ENGINE, TURBOCHARGER INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD FOR COOLING A TURBOCHARGER INTERNAL COMBUSTION ENGINE

机译:涡轮增压发动机的涡轮壳体,涡轮增压内燃机和冷却涡轮增压内燃机的方法

摘要

Turbine housing for a turbocharger internal combustion engine for marine applications with an integrally formed with the turbine housing exhaust manifold (12, 14) and a both turbine (16) and exhaust manifold (12, 14) surrounding cooling means (18, 20, 22). The cooling device is formed by a double wall (18, 20) formed, with coolant acted upon cavity (22) wherein the coolant is preferably seawater. For cooling a bearing housing (32) serving to receive a turbine bearing, a cooling circuit separate from the cooling device (18, 20, 22) of the turbine housing (10) is provided.
机译:用于船舶应用的涡轮增压器内燃机的涡轮机壳体,其与涡轮机壳体排气歧管(12、14)以及围绕冷却装置(18、20、22)的涡轮机(16)和排气歧管(12、14)一体形成)。冷却装置由形成的双壁(18、20)形成,冷却剂作用在腔体(22)上,其中冷却剂优选是海水。为了冷却用于容纳涡轮轴承的轴承壳体(32),提供了与涡轮壳体(10)的冷却装置(18、20、22)分开的冷却回路。

著录项

  • 公开/公告号AT7372U1

    专利类型

  • 公开/公告日2005-02-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 WEBER MOTOR AG;

    申请/专利号AT20030000519U

  • 发明设计人

    申请日2003-07-22

  • 分类号F02B61/04;F02B37/02;F01P3/20;B63H21/26;F01N3/04;

  • 国家 AT

  • 入库时间 2022-08-21 22:15:08

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